Електричні машини постійного струму

Характерна особливість машин постійного струму колектор, з'єднаний з витками обмотки розміщеними у пазах ротора. Він здійснює процес перемикання електричних кіл. Дуже важлива класифікаційна ознака машин постійного струму - спосіб збудження головного магнітного поля.

Основна серія машин постійного струму загально промислового використання - серія П, 2П та нова 4П. Нова серія 4П має поліпшені масогабаритні показники. Крім цих серій випускають спеціалізовані: тягові, краново-металургійні, для допоміжних систем автомобілів, тракторів і літаків. В залежності від потужності вони поділяються на групи : І - 0,3...200 кВт, II - 200...1400 кВт, III - більше за 1400 кВт.

Структура маркування машини постійного струму включає :

• позначення серії: П; 2П; 4П;

• виконання : з самовентиляцією - Н; з незалежною вентиляцією - Ф; з природною вентиляцією - Б; із зовнішнім обдувом - О;

• висоту вісі обертання (мм);

• умовну довжину : середня - М; велика - L;

• комплектацію тахогенератором : при встановленому тахогенераторі - Г; при його відсутності - без маркування;

• кліматичне виконання : помірний клімат - У; холодний - X;тропічний - Т тощо;

• категорію розміщення : 1,2,3 тощо.

Наприклад: 2 П Н 280 М Г Х 4

номер серії категорія розміщення

постійного струму холодний клімат

самовентиляція комплектується тахогенератором

висота вісі обертання середня довжина

Мікродвигуни постійного струму випускають із збудженням від постійних магнітів (ДГ1М), із порожнистим ротором (ДПР), безпазовим ротором, із друкованою обмоткою ротора, із напівпровідниковим регулятором (статична та астатична системи) швидкості обертання (РС), із безщітковим колектором (БМПТ), універсальним колектором (УКД). Для підсилення сигналів від різних датчиків використовують електромашинні підсилювачі, вихідна потужність яких змінюється у широкому діапазоні шляхом зміни потужності керування.

Номінальні дані машин постійного струму (вказуються на табличці): завод-виробник, тип, потужність, напруга, сила струму, швидкість обертання, ККД, частота, коефіцієнт потужності, число фаз, режим роботи, схема включення обмоток, маса та клас ізоляції.

Упакування електродвигунів поділяють на внутрішнє та зовнішнє. Вибирають упакування в залежності від умов транспортування та умов зберігання. Спосіб і термін консервації встановлено технічними умовами на конкретні типи двигунів. Електродвигуни транспортують у критих залізничних вагонах або автотранспортом. Зберігають на відкритих майданчиках (захищаючи від атмосферних опадів), під навісами або у приміщеннях без регулюємих кліматичних умов. Двигуни встановлюють на стелажі або піддони і один-два рази на місяць оглядають. Термін зберігання до шести місяців. При виявлені ознак псування через шість місяців проводять переконсервацію.

Генератори упаковують у ящики або поставляють без упаковки. Спосіб і термін консервації встановлені технічними умовами виробника. Транспортують у критих залізничних вагонах або автотранспортом. Зберігають на закритих складах з природною вентиляцією. У атмосфері складів не повинно бути парів або газів, що пошкоджують ізоляцію. Генератори встановлюють на стелажі або піддони і регулярно оглядають. Термін зберігання — до шести місяців. При виявлені ознак псування та через шість місяців проводять пере консервацію.