- •2015 Formula sae® Rules
- •Глава 1: динамические испытания и максимальные баллы......................................154
- •Часть a – административные правила
- •Глава 1: formula sae обзор и суть соревнования
- •Глава 2: серия соревнований formula sae 2015 -2016
- •Глава 3: правила formula sae и полномочия организаторов
- •Глава 4: требования к индивидуальному участию
- •Глава5: куратор, ответственный за электрические системы и консультант по электрическим системам
- •Глава 6: соответствие автомобиля требованиям соревнований
- •Глава7: регистрация
- •Глава 8: документация на автомобиль, сроки и штрафы
- •Часть ic - ic2.1 “Топливо” – в некоторых соревнованиях требуется предварительно заказать нужный тип топлива – Проверяйте соответствующий веб-сайт
- •Часть ic - ic2.1 “Топливо” – Штраф за нарушение срока представления заказа на тип топлива не предусмотрен, однако после истечения срока вашей команде будет выделен стандартный тип топлива.
- •Приложение a – технические стандарты sae
- •Часть t – общие технические требования
- •Глава 1: требования и ограничения к техническому транспортному средству (ттс)
- •3: Несущая система (рама)
- •Глава 4: кокпит (место пилота)
- •Глава 5: снаряжениепилотов (ремни безопасности, обивка кокпита)
- •Глава 6: общие требования к шасси
- •Глава 7:тормозная система
- •Глава 8: двигатель и трансмиссия
- •Глава 9: аэродинамический обвес
- •Глава 10: гидравлика и пневматика
- •Глава 11: крепление
- •Глава 12: транспондеры
- •Глава 13: обозначение автомобиля
- •Глава 14: требования к снаряжению
- •Глава 15: возможные будущие изменения регламента
- •2015 Formula sae rules
- •2015 Formula sae rules часть af - правила альтернативной конструкции
- •Глава 1: общие требования
- •Глава 2: форма соответствия конструктивным требованиям (srcf)
- •Глава 3: определения
- •Глава 4: структурные требования
- •Глава 5: общие требования анализа
- •Глава 6: предотвращение проникновения
- •Глава 7: неприменимые правила: шасси/рама
- •Глава 8: непринимымые правила: аккумулятор
- •Глава 1: силовая установка
- •Ic1.1 Ограничения двигателей
- •Ic1.2 Осмотр двигателя
- •Ic1.3 Стартер
- •Ic1.4 Система впуска
- •Ic1.5 Дроссель и активация дроссельной заслонки
- •Ic1.6 Ограничитель впускной системы
- •Ic1.7 Турбонаддув и нагнетатели
- •Ic1.8 Топливопроводы
- •Ic1.9 Требования, предъявляемые к топливной системе
- •Ic1.9.1 Впрыскивание при низком давлении (lpi)
- •Ic1.9.2 Впрыск под высоким давлением (hpi) / Прямой впрыск (di)
- •Ic1.10 Картер / система смазки двигателя
- •Ic1.11 Электронное управление дроссельной заслонкой - etc
- •Ic1.13 Датчик положения педали акселератора – apps
- •Ic1.14 Датчик тормозной системы – bse
- •Ic1.15 etc Проверка достоверности
- •Ic1.16 Устройство работоспособности тормозной системы для двигателей внутреннего сгорания с etc.
- •Ic1.17 etc – Уведомление
- •Ic1.18 Режимы отказов и анализ действий (fmea)
- •Глава 2: топливо и топливная система
- •Ic2.1 Топливо
- •Ic2.2 Присадки к топливу- Запрещено
- •Ic2.5 Требования к расположению топливной системы
- •Ic2.6 Горловина для заполнения топливного бака и смотровая трубка
- •Ic2.7 Требования к заполнению бака
- •Ic2.8 Дренажная система
- •Глава 3: выпусканя система и контроль шума
- •Ic3.1 Общее по системе выхлопа
- •Ic3.2 Процедура измерения шума
- •Ic3.3 Максимальный уровень звука
- •Глава 4: система электрооборудования и система остановки
- •Ic4.1 Главные переключатели
- •Ic4.2 Первичный главный выключатель
- •Ic4.3 Главный выключатель, монтируемый в кабине
- •Ic4.4 Аккумуляторы
- •2015 Formula sae rules part ev - технический регламент – электромобили
- •Глава 1: определения для системы электрооборудования
- •Глава 2: электрическая силовая установка
- •Глава 3: тяговая система - аккумулирование энергии
- •Глава 5: контур и системы останова
- •Глава 8: порядок работы и инструменты для высоковольтного оборудования
- •2015 Formula sae
- •Глава 1: статические испытания и максимальные баллы
- •Глава 2: техническая инспекция
- •Глава 3: бизнес-планирование
- •Глава 4: дисциплина "экономическая презентация"
- •I. Спецификация в виде файла Microsoft Excel ® file (.Xls or .Xlsx)
- •II. Загрузка вспомогательного материала в виде отдельного pdf file (.Pdf)
- •Глава 5: дисциплина "презентация бизнес-плана"
- •Глава 6: дисциплина "дизайн-презентация"
- •1 Модели стоимости и Методология расчета стоимости
- •2 Сырье
- •3 Сборочная рабочая сила
- •4 Механическая обработка
- •5 Инструментальная и крепежная оснастка
- •6 Установка крепежных элементов
- •7 Композитные материалы
- •8 Электроника и проводка
- •Глава 2: погодные условия
- •Глава 3: движение в дождь
- •Глава 4: ограничения для пилотов
- •Глава 5: дисциплина "разгон"
- •Глава 6: дисциплина " тест на управляемость "
- •Глава 7: дисциплина "автокросс"
- •Глава 8: гонка на выносливость и топливная экономичность
- •Глава 9 флаги
- •Глава 10: правила поведения
- •Глава 13: правила вождения
- •Глава 14: определения
4 Механическая обработка
Стоимость операций по механической обработке основана на объеме удаляемого материала.
Фактически используемый станок, будь то фрезерный, токарный или иной станок, один и тот же, если только на этом станке не установлена особое отдельное устройство, такое, как, например, зуборезная червячная фреза.
Примечание: модель механической обработки была упрощена по сравнению с предыдущими
годами. Больше нет предварительных и чистовых проходов или процессов формообразования
заготовки с получением профиля, близкого к заданному.
4.1 Все процессы требуют удаления как минимум 1 мм (0,040 дюйма) припуска на обработку с каждой поверхности детали при машинной обработке.
4.7 Также технологический коэффициент для материала должен применяться при расчете полной
технологической стоимости операции. Если требуется технологический коэффициент, то он будет
приведен в технологической таблице в столбце, обозначенном "Применяется технологический
коэффициент". Если столбец для процесса пустой, то никакого коэффициента не требуется.
4.8 При исчислении стоимости сырья, которое идет на изготовление механически обработанных деталей, припуск на обработку должен быть включен в массу приобретаемого материала, даже если этот материал сточен/срезан для изготовления готовой детали. Это отражает стоимость купленного материала. Например, вертикальный канал нарезается в куске целиковой алюминиевой заготовки. Высверливаемый внутренний материал должен быть включен в массу заготовки и, следовательно, его стоимость должна быть исчислена. Аналогичный геометрический элемент, высверленный в отливке, должен включать лишь 1 мм материала припуска на обработку.
4.9 Механическая обработка требует действий рабочей силы для учета времени, необходимого механику, чтобы закрепить деталь на станке. Каждая обрабатываемая деталь требует, как минимум, выполнения операции ."Настройка режима обработки, установка и удаление". Это время, которое требуется на то, чтобы взять заготовку, закрепить ее на станке и удалить ее после механической обработки. Для детали, которая требует промежуточного изменения положения, например, для обработки тыльной части, которая недоступна в одном зажимном приспособлении, также требуется выполнение шага "Настройка режима обработки, изменение положения". Например, вертикальная стойка, которую необходимо установить в трех разных положениях для полной обработки фрезой, потребует выполнения двух из следующих операций: "Настройка режима обработки, изменение положения" и "Настройка режима обработки, установка и удаление..
4.10 В некоторых случаях можно закрепить заготовку из сырьевого материала и выточить из нее
несколько деталей. Например, на токарном станке с автоматической подачей можно выточить 10
вкладышей подвески из одного куска прутковой заготовки. В этом случае количество операций
"Настройка режима обработки, установка и удаления" можно установить на 0,1. Это указывает на 10 деталей, которые могут быть выточены за одну настройку режима. Это допущение должно отчетливо прослеживаться в Отчете о себестоимости наряду с достаточным количеством подробностей для Судей по дисциплине Экономическая презентация, чтобы убедиться в том, что геометрия деталей соответствует используемому станку.