- •Часть 1
- •Часть 1
- •Часть 2
- •Введение
- •Раздел I. Холодильная техника Глава 1. Физические принципы получения низких температур
- •1.1 Охлаждение за счет фазовых превращений
- •1.2 Дросселирование
- •1.3 Расширение газа с совершением внешней работы
- •1.4 Термоэлектрический эффект (эффект Пельтье, 1838 г.).
- •Глава 2. Рабочие вещества парокомпрессионных холодильных машин
- •2.1 Основные свойства хладагентов
- •2.2 Обозначение и классификация хладагентов
- •2.3 Применение хладагентов
- •2.4 Хладоносители и их свойства
- •Глава 3. Теоретические циклы и схемы паровых компрессионных холодильных машин
- •3.1 Схема и цикл паровой компрессионной холодильной машины
- •3.2 Цикл с переохлаждением холодильного агента
- •3.3 Цикл при работе компрессора сухим ходом
- •3.4 Цикл с регенеративным теплообменником
- •3.5 Действительная холодопроизводительность компрессора
- •3.6 Сравнительная оценка производительности холодильных машин
- •3.7 Двухступенчатые холодильные машины
- •Глава 4. Холодильные компрессоры
- •4.1 Классификация компрессоров
- •4.2 Поршневые компрессоры
- •4.4 Ротационные и спиральные компрессоры
- •Глава 5. Теплообменные аппараты холодильных машин
- •5.1 Классификация основных теплообменных аппаратов
- •5.2 Испарители
- •5.3 Расчет испарителей для охлаждения жидких хладоносителей
- •5.4 Расчет испарителей для охлаждения воздуха в холодильных камерах
- •5.5 Конденсаторы
- •5.6 Расчет конденсаторов
- •Глава 6. Холодильники с машинным охлаждением
- •6.1 Системы охлаждения
- •6.2 Типы холодильников и их особенности
- •6.3 Тепловая изоляция холодильников
- •6.4 Гидроизоляционные материалы
- •Глава 7. Проектирование холодильников предприятий общественного питания
- •7.1 Определение числа холодильных камер и расчет их площадей
- •7.2 Планировка холодильника
- •7.3 Вентиляция холодильников
- •7.4 Хранение продуктов в холодильниках предприятий общественного питания и магазинов
- •Глава 8. Холодильный транспорт
- •8.1 Автомобильный холодильный транспорт
- •8.2 Железнодорожный холодильный транспорт
- •8.3 Изотермические и охлаждаемые (рефрижераторные) контейнеры
- •8.4 Водный холодильный транспорт
- •8.5 Воздушный холодильный транспорт
- •9.1 Основные методы консервирования пищевых продуктов
- •9.2 Консервирование пищевых продуктов холодом
- •9.3 Вспомогательные средства, применяемые при холодильном хранении пищевых продуктов
- •Глава 10. Охлаждение пищевых продуктов
- •10.1 Физические и биохимические изменения в пищевых продуктах при охлаждении
- •10.2 Тепло- и массообмен при охлаждении пищевых продуктов
- •10.3 Охлаждающие среды
- •10.4 Охлаждение мяса и субпродуктов
- •10.5 Охлаждение птицы
- •10.6 Охлаждение яиц
- •10.7 Охлаждение рыбы
- •10.8 Охлаждение молока и молочных продуктов
- •10.9 Охлаждение плодов и овощей
- •Глава 11. Замораживание пищевых продуктов
- •11.1 Основные вопросы теории замораживания пищевых продуктов
- •11.2 Способы замораживания
- •11.3 Замораживание мяса
- •11.4 Замораживание птицы
- •11.5 Замораживание субпродуктов
- •11.6 Замораживание продуктов из яиц
- •11.7 Замораживание молочных продуктов
- •11.8 Замораживание рыбы
- •11.9 Быстрозамороженные продукты
- •Глава 12. Холодильное хранение продуктов питания
- •12.1 Характеристика холодильного хранения
- •12.2 Режимы холодильного хранения
- •Глава 13. Отепление и размораживание пищевых продуктов
- •13.1 Классификация и анализ способов размораживания пищевых продуктов
- •13.2 Размораживание и подогрев упакованных быстрозамороженных пищевых продуктов
- •Список РекомендуемОй литературЫ
- •Холодильная техника и технология Учебное пособие
- •Часть 1
- •650056, Г. Кемерово, б-р Строителей, 47
Глава 3. Теоретические циклы и схемы паровых компрессионных холодильных машин
3.1 Схема и цикл паровой компрессионной холодильной машины
Принципиальная схема и термодинамический цикл в S, Т-диаграмме паровой компрессионной холодильной машины показаны на рис. 3.1 и 3.2. Основными элементами машины являются компрессор КМ, конденсатор КД, дроссельный вентиль ДВ и испаритель И, соединенные между собой трубопроводами.
Компрессор отсасывает пары холодильного агента из испарителя, сжимает их по адиабате 1/–2/ с давления кипения р0 до давления конденсации рк и нагнетает в конденсатор. В конденсаторе от холодильного агента отводится энергия холодной водой или окружающим воздухом и сжатые пары при постоянном давлении рк и температуре Тк конденсируется (изотерма 2/ – 3/). Жидкий холодильный агент из конденсатора направляется через дроссельный вентиль в испаритель. Проходя через дроссельный вентиль, холодильный агент дросселируется с давления конденсации рк до давления кипения р0.
Рис. 3.1 Схема паровой компрессионной холодильной машины:
КМ – компрессор, КД – конденсатор, ДВ – дроссельный вентиль,
И – испаритель
При этом происходит понижение температуры холодильного агента от Тк до Т0. Принимается, что процесс дросселирования идет при постоянной энтальпии. Поэтому процесс в дроссельном вентиле на рассматриваемой диаграмме изображается линией 3'–4', представляющей собой изоэнтальпу. В испарителе холодильный агент кипит при постоянном давлении р0 и температуре Т0 (процесс 4'–1').
Рис. 3.2 Изображение цикла паровой компрессионной холодильной
машины в S, T-диаграмме
Пары холодильного агента в состоянии, характеризуемом точкой 1', засасываются компрессором.
Количество тепла q0, отнимаемое 1 кг холодильного агента от охлаждаемой среды, на диаграмме пропорционально площади а-b-1'-4'-а, а работа l, затрачиваемая на осуществление цикла и отнесенная тоже к 1 кг холодильного агента, – площади 1'-2'-3'-с-1'. Коэффициент цикла может быть выражен:
(3.1)
3.2 Цикл с переохлаждением холодильного агента
Большинство современных установок для увеличения работает с переохлаждением холодильного агента (рис. 3.3). Переохлаждение заключается в том, что образующаяся при конденсации холодильного агента жидкость охлаждается без изменения давления на несколько градусов ниже температуры, соответствующей давлению насыщенных паров в конденсаторе.
Рис. 3.3 Схема и циклы паровой холодильной машины с переохлаждением рабочего вещества: I – компрессор;
II – конденсатор; III – переохладитель; IV – дроссельный вентиль; V – испаритель
В S, T-диаграмме процесс переохлаждения изображается линией 34 (рис. 3.3), практически совпадающей с левой пограничной кривой, так как для большинства холодильных агентов изобары жидкого состояния вещества совпадают с левой пограничной кривой. Конечная температура холодильного агента при переохлаждении (в точке 4) называется температурой переохлаждения и обозначается буквой tп. С этой температурой холодильный агент поступает к дроссельному вентилю.
В дроссельном вентиле процесс дросселирования при работе с переохлаждением протекает по изоэнтальпе 45, соответствующей меньшему значению энтальпии, чем в цикле без переохлаждения. Точка 5, соответствующая состоянию холодильного агента в конце процесса дросселирования, расположена на изобаре кипения значительно ближе к кривой жидкости (х = 0), чем точка 6. В связи с этим процесс кипения в испарителе изображается отрезком 51, благодаря чему холодопроизводительность каждого килограмма холодильного агента возрастает на величину q0. Затрачиваемая же в компрессоре работа сжатия l остается без изменения и графически изображается, как и в цикле без переохлаждения. Таким образом, переохлаждение холодильного агента вызывает увеличение холодопроизводительности машины без увеличения затраты работы в компрессоре, т.е. повышение холодильного коэффициента.
Практически переохлаждение производится до температуры на 3–50С ниже температуры конденсации. Достигается это в конденсаторе или в отдельном аппарате – переохладителе, который располагают между конденсатором и дроссельным вентилем.
Во фреоновых холодильных машинах переохлаждение осуществляется обычно в специальных теплообменниках, охлаждающей средой в которых служат пары холодильного агента, отсасываемые из испарителя компрессором.