12.4.2. Клеи и герметики на основе термопластичных полимеров

1. Клеи и герметики на основе полимеров и сополимеров поливинилхлорида (ПВХ) используют в виде паст для склеивания стальных деталей кузова автомобилей “Жигули”, “Волга”, заливки торцовых крышек воздушных фильтров и герметизации сварных швов и т. д. Это такие композиции, как Д-1А; Д-4А; Д-7А; Д-11А; ГИПК-133; ГИПК-134; ПФ-1А.

Кроме того, изготавливают на основе растворов модифицированного и немодифицированного поливинилхлорида и общеизвестные клеи “Марс”; “Феникс”; ГИПК-42; МЦ-1; ПЭД-Б.

2. Клеи и герметики на основе производных акриловой кислоты чаще всего содержат полимеры эфиров акриловой и метакриловой кислот, а также некоторые полифункциональные производные метакриловой кислоты и эфиры a-цианакриловой кислоты.

Начинают широко применять в автомобильной промышленности клеи и герметики анаэробного отверждения. Это жидкости различной вязкости, долго хранящиеся в полимерной, пропускающей воздух, таре и быстро полимеризующиеся при попадании в зазоры резьбового, цилиндрического или плоского разъёма. Соединения обладают высокой вибро-, масло- и бензостойкостью.

При нанесении герметиков на резьбу они являются надёжным стопором от отвинчивания. Их использование даёт возможность заменить тугую посадку на свободную с последующей надёжной фиксацией системы вал — отверстие.

Клеи на основе многомерных эфиров цианакриловой кислоты склеивают металлы, стекло, дерево, резину, пластмассы и другие неметаллы. Эти клеи однокомпонентны, холодного отверждения, быстро отверждаются и не требуют давления сжатия склеиваемых поверхностей.

Хранят эти клеи в плотно закрытой таре, при температуре не выше 5⁰С.

Наилучшие результаты получают при склеивании чистых поверхностей с минимальным зазором (не более 0,1 мм), при температуре 20...25⁰С и относительной влажности воздуха 60...65%. Марки клеев: Циакрин А; Циакрин ПП; Циакрин ЭБА; Циакрин ЭО; ТК-200; ТК-201; КМ-201; КМ-203.

12.4.3. Клеи и герметики на основе каучуков

В автомобилестроении широко используют резиновые клеи. В основном, это полихлоропреновые клеи и клеи на основе натурального каучука. Первые наиболее широко известны вследствие хорошей адгезии ко многим материалам. Но необходимо учитывать: надёжное склеивание происходит при содержании в резинах пластификаторов не более 15%.

К этой группе относятся клеи серии “88” на основе каучука “Наирита” и клей универсального бытового назначения “Момент-1” на основе того же хлоропренового каучука и терпенфенольной смолы.

Клеи на основе натурального каучука выходят из употребления вследствие низких термостойкости и устойчивости к ГСМ.

Весьма перспективны для применения в автомобильной промышленности вулканизирующиеся герметики на основе полисилоксанов — твёрдые прокладки. Эти материалы могут заменить в автомобиле все твёрдые прокладки для неподвижных соединений, кроме прокладки под головку блока.

В вулканизированном состоянии эти герметики обладают повышенной морозо- и термостойкостью, хорошими вибропоглощающими свойствами, коррозионной и маслостойкостью. Стойкость в интервале температур от минус 60⁰ до 250⁰ позволяет устранять местные повреждения прокладок головок блоков цилиндров. Это такие клеи как “КЛТ-75Т” (ТУ 38-103-606-86) и “Эластосил 137-83” (ТУ 6-02-1237-83).