Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лекции 3-я часть.doc
Скачиваний:
21
Добавлен:
13.11.2019
Размер:
428.03 Кб
Скачать

4. Транспортные конвейеры

Для транспортирования деталей и сборочных единиц предназначенных для сборки изделий, применяют подвесные конвейеры. Трасса подвесного конвейера пространственная, поэтому одним конвейером можно обслужить большое количество рабочих постов на сборке. Скорость подвесных конвейеров до 25 м/мин.

Путь подвесного конвейера обычно выполняется в виде монорельса, прикрепленного к строительным конструкциям, по которому движутся каретки, соединенные разборной блочной или пластинчатой цепью, а в конвейерах небольшой грузоподъемности, масса единичного груза - 30 кг, - стальным канатом, который в 4 - 5 раз легче. Каретки на конвейере чередуются - рабочие и холостые.

Рабочая каретка предназначена для крепления на ней груза, а холостая - для поддержки цепи. К рабочей каретке прикрепляют крючки, захваты, лотки, этажерки на которых размещают транспортируемые детали и сборочные единицы. Траверсное исполнение кареток предусматривает возможность подвески тяжелых грузов одновременно на две каретки. Прогрессивным направлением в механизации, транспортных операций является использование толкающих конвейеров с автоматическим адресованием.

Принцип работы таких конвейеров состоит в том, что грузовые тележки не имеют жесткой постоянной связи с тяговой цепью. Последняя движется непрерывно, а грузовые тележки могут двигаться вместе с цепью, но могут и останавливаться там, где это необходимо. Адресующие устройства в виде селекторных механизмов,, установленных на грузовых тележках, автоматически дают команду для направления тележки по заданному адресу.

Применяют также адресующие устройства в виде наборов штифтов, действующих на конечные выключатели, устройства с фотоэлементами и перфокартами. Широкое внедрение толкающих конвейеров с автоматическим адресованием - одно из важных средств осуществления комплексной механизации вспомогательных процессов при сборке машин.

5. Подъемные устройства применяемые при сборке.

Наибольшее распространение в сборочных цехах получили электрические, пневматические подъемники. Выпускают электроподъёмники грузоподъемностью от 250 до 10000кг. И пневматические грузоподъемностью от 100 до 1400кг.

Электросталь представляет собой подъемный механизм общего назначения грузоподъемностью - 250кг, высота подъема 6м, скорость подъема 8м/мин. Электродвигатель тали мощностью 0,4кВт. Пневматические подъемники выпускают различных типов, на грузоподъемность 125 - 400кг и высоту подъема 1,2 - 3,2м, скорость подъема 3-12м/мин. Поршневые подъемники имеют грузоподъемность 100 - 1000кг. при высоте подъема 1 - 2м и скорости подъема 2,7 - 5,4м/мин.

Из специальных типов кранов на сб. линиях распространены консольные поворотные краны грузоподъемностью до 1т и вылетом до 6м. Для съема с конвейера собранных изделий среднего габаритного размера удобно использовать двухплечевые консольные краны с электролебедками.

При выполнении стапельных работ широко применяют организационно - техническую оснастку в виде подъемно -раздвижных стремянок, козелков с подъемно - винтовым устройством .передвижных мостов, подставок, лестниц. Всем видам этой оснастки целесообразно иметь сборно-разборную конструкцию, из нормализованных элементов.