- •Содержание
- •1 Основные понятия и определения
- •1.1 Общие сведения о конструкции воздушных линий электропередачи
- •1.2.4 Знаки, наносимые на опоры воздушной линии электропередачи
- •1.3 Опоры воздушных линий электропередачи
- •1.3.1 Типы опор воздушных линий электропередачи их назначение и
- •1.3.2 Конструкция опор воздушных линий электропередачи
- •1.3.3 Основные виды расположения проводов и тросов одно- и
- •1 .4 Изоляторы
- •1.4.1 Назначение и классификация изоляторов
- •1.4.2 Конструкция основных типов изоляторов
- •1.5 Линейная арматура
- •1.5.1 Назначение линейной арматуры воздушных линий
- •1.5.2 Конструкция зажимов и элементов сцепной арматуры
- •1.6 Провода и тросы
- •1.6.1 Классификация проводов и тросов
- •1.6.2 Конструкция проводов
- •1.7 Конструктивные размеры воздушных линий электропередачи
- •2 Кабельные линии
- •2.1 Основные понятия и определения
- •2.2 Обозначения кабельных линий
- •2.3 Конструкция кабелей
- •2 .4 Маркировка кабелей
- •2.5 Способы прокладки кабелей.
- •2.5.1 Основные способы прокладки кабельных линий на территориях электростанций, промышленных предприятий, подстанций и распределительных устройств, в городах и поселках
- •2.5.2 Устройство и конструкция кабельных сооружений
- •2 .6 Кабельная арматура
- •2.6.1 Назначение кабельной арматуры и ее основные элементы
- •2.6.2 Устройство и конструкция кабельных муфт и заделок
1.3.2 Конструкция опор воздушных линий электропередачи
Эскизы деревянных опор ВЛЭП 6-10 кВ представлены на рисунке 1.3[2]
Рисунок 1.3 – Деревянные опоры ВЛЭП 6-10 кВ:
а) промежуточные опоры;
б) угловая промежуточная опора
Эскизы металлических ВЛЭП 110 кВ представлены на рисунке 1.4 [2].
Рисунок 1.4 – Металлические опоры ВЛЭП 110 кВ:
а) промежуточная одноцепная (башенного типа) опора;
б) промежуточная двухцепная (башенного типа) опора;
в) промежуточная одноцепная на оттяжках (одностоечная)
Эскизы железобетонных опор ВЛЭП 110 кВ представлены на
рисунке 1.5 [2].
Рисунок 1.5 – Железобетонные опоры ВЛЭП 110 кВ:
а) промежуточная одноцепная опора;
б) анкерно-угловая на оттяжках;
в) промежуточная одноцепная;
г) промежуточная портальная одноцепная;
д) анкерно-угловая двухцепная на оттяжках;
е) промежуточная двухцепная
1.3.3 Основные виды расположения проводов и тросов одно- и
двухцепных воздушных линий электропередачи
В зависимости от количества подвешиваемых цепей ВЛ различают одно- и двухцепные опоры. На одноцепных опорах провода располагают в вершинах треугольника или в горизонтальной плоскости (рисунок 1.6, а — в), на двухцепных — в виде прямой или обратной «елки» либо в виде «бочки» (рисунок 1.6, г — е). Прямая «елка» применяется редко из-за неудобства монтажа, обратная «елка» удобно монтируется, но требует двух защитных тросов; поэтому наиболее широкое применение на ВЛ напряжением 35—330 кВ получило расположение проводов в виде «бочки» [2].
Основные виды расположения проводов и тросов на опорах одно- и двухцепных ВЛЭП представлены на рисунке 1.6 [2].
Рисунок 1.6 – Основные виды расположения проводов и тросовна опорах одно-
и духцепных ВЛЭП
1 .4 Изоляторы
1.4.1 Назначение и классификация изоляторов
Изоляторы предназначены для крепления проводов к опорам и создания необходимого изоляционного промежутка между проводом, находящимся под напряжением, и опорой. Линейные изоляторы изготавливают из фарфора и стекла. Каждый изолятор состоит из изоляционного элемента и металлической арматуры для крепления проводов и тросов к изоляторам, а изоляторов — к опорам.
По конструктивному исполнению линейные изоляторы делятся на штыревые, подвесные и стержневые [2].
1.4.2 Конструкция основных типов изоляторов
Конструкция основных типов изоляторов:
а) штыревые изоляторы применяют на ВЛ напряжением до 35 кВ включительно, причем на напряжение 6—10 кВ их изготавливают сплошными (рисунок 1.7, а, г), а на напряжение 20—35 кВ — составными, состоящими из двух частей, соединенных между собой цементной связью и покрытых в местах сопряжения влагостойким лаком (рисунок1.7, б, в). К опорам эти изоляторы крепят с помощью штырей или крючьев (рисунок 1.7, д) [2].
Рисунок 1.7 – Штыревые изоляторы
б) Подвесные изоляторы имеют более высокие механические характеристики, чем штыревые. Они применяются на ВЛ напряжением 35 кВ и выше. В зависимости от условий загрязненности окружающей среды используются разные типы подвесных изоляторов, различающиеся между собой длиной пути тока утечки и испытательным напряжением. Так, изоляторы типа ПФ (подвесной фарфоровый) или ПС (подвесной стеклянный) применяют в условиях чистой атмосферы, а изоляторы типов ПФГ, ПСГ устанавливают на ВЛ в районах с повышенным уровнем загрязнения.
Основные типы подвесных изоляторов показаны на рисунке 1.8. Такие изоляторы собирают в гирлянды — поддерживающие (для крепления проводов к промежуточным опорам) и натяжные (для крепления проводов к анкерным опорам). Количество изоляторов в гирлянде зависит от напряжения линии, степени загрязненности атмосферы, материала опор и типа применяемых изоляторов. Натяжные гирлянды на ВЛ напряжением до 35 кВ (с небольшим количеством изоляторов) имеют на один изолятор больше, чем поддерживающие гирлянды, работающие в более легких условиях.[2]
а, б — стеклянные (ПС); в, г — фарфоровые (ПФ);
д, е — фарфоровые для районов с загрязненной атмосферой (ПФГ);
ж – то же, но стеклянный (ПСГ)
Рисунок 1.8 – Подвесные изоляторы
в) стержневые изоляторы используют и как штыревые, и как стержневые. Стержневой изолятор штыревого типа представляет собой сплошной стержень цилиндрической формы или конической формы с равномерно расположенными ребрами (юбками). Стержневой изолятор подвесного типа (рисунок 1.9) состоит из длинного стержня с равномерно распределенными ребрами (юбками) обычной или винтообразной формы [2].
Рисунок 1.9 – Стержневой изолятор