- •Содержание
- •1 Основные понятия и определения
- •1.1 Общие сведения о конструкции воздушных линий электропередачи
- •1.2.4 Знаки, наносимые на опоры воздушной линии электропередачи
- •1.3 Опоры воздушных линий электропередачи
- •1.3.1 Типы опор воздушных линий электропередачи их назначение и
- •1.3.2 Конструкция опор воздушных линий электропередачи
- •1.3.3 Основные виды расположения проводов и тросов одно- и
- •1 .4 Изоляторы
- •1.4.1 Назначение и классификация изоляторов
- •1.4.2 Конструкция основных типов изоляторов
- •1.5 Линейная арматура
- •1.5.1 Назначение линейной арматуры воздушных линий
- •1.5.2 Конструкция зажимов и элементов сцепной арматуры
- •1.6 Провода и тросы
- •1.6.1 Классификация проводов и тросов
- •1.6.2 Конструкция проводов
- •1.7 Конструктивные размеры воздушных линий электропередачи
- •2 Кабельные линии
- •2.1 Основные понятия и определения
- •2.2 Обозначения кабельных линий
- •2.3 Конструкция кабелей
- •2 .4 Маркировка кабелей
- •2.5 Способы прокладки кабелей.
- •2.5.1 Основные способы прокладки кабельных линий на территориях электростанций, промышленных предприятий, подстанций и распределительных устройств, в городах и поселках
- •2.5.2 Устройство и конструкция кабельных сооружений
- •2 .6 Кабельная арматура
- •2.6.1 Назначение кабельной арматуры и ее основные элементы
- •2.6.2 Устройство и конструкция кабельных муфт и заделок
1.2.4 Знаки, наносимые на опоры воздушной линии электропередачи
На опорах ВЛ на высоте 2,5—3 м от земли должны быть установлены (нанесены): порядковый номер и год установки опоры; плакаты, на которых указаны расстояния от опоры ВЛ до кабельной линии связи (на опорах, установленных на расстоянии менее половины высоты опоры ВЛ до кабелей связи).
На опорах ВЛ на высоте 2,5-3,0 м должны быть нанесены следующие постоянные знаки:
а) порядковый номер — на всех опорах;
б) номер ВЛ или ее условное обозначение — на концевых опорах, первых опорах ответвлений от линии, на опорах в месте пересечения линий одного напряжения, на опорах, ограничивающих пролет пересечения с железными дорогами и автомобильными дорогами I-V категорий, а также на всех опорах участков трассы с параллельно идущими линиями, если расстояние между их осями — менее 200 м. На двухцепных и многоцепных опорах ВЛ, кроме того, должна быть обозначена соответствующая цепь;
в ) расцветка фаз — на ВЛ 35 кВ и выше на концевых опорах, опорах, смежных с транспозиционными, и на первых опорах ответвлений от ВЛ;
г) предупреждающие плакаты — на всех опорах ВЛ в населенной местности;
д) плакаты, на которых указаны расстояния от опоры ВЛ до кабельной линии связи, — на опорах, установленных на расстоянии менее половины высоты опоры до кабелей связи;
е) информационные знаки, на которых указаны ширина охранной зоны ВЛ и номер телефона владельца ВЛ.[1]
1.3 Опоры воздушных линий электропередачи
1.3.1 Типы опор воздушных линий электропередачи их назначение и
характеристики
Для ВЛ могут применяться следующие типы опор:
а) промежуточные опоры, устанавливаемые на прямых участках трассы ВЛ. Эти опоры в нормальных режимах работы не должны воспринимать усилий, направленных вдоль ВЛ.
б) анкерные опоры, устанавливаемые на пересечениях с различными сооружениями, а также в местах изменения количества, марок и сечений проводов. Эти опоры должны воспринимать в нормальных режимах работы усилия от разности тяжения проводов, направленные вдоль ВЛ. Анкерные опоры должны иметь жесткую конструкцию.
в) угловые опоры, устанавливаемые в местах изменения направления трассы ВЛ. Эти опоры при нормальных режимах работы должны воспринимать слагающую тяжения проводов смежных пролетов.
д) концевые опоры, устанавливаемые в начале и конце ВЛ, а также в местах, ограничивающих кабельные вставки. Они являются опорами анкерного типа и должны воспринимать в нормальных режимах работы ВЛ одностороннее тяжение проводов.
е) ответвительные опоры, на которых выполняются ответвления от ВЛ.
г) перекрестные опоры, на которых выполняется пересечение ВЛ двух направлений.
Ответвительные и перекрестные опоры могут быть всех указанных выше типов.
Опоры ВЛ выше 1 кВ разделяются на два основных вида: анкерные опоры, полностью воспринимающие тяжение проводов и тросов в смежных с опорой пролетах, и промежуточные, которые не воспринимают тяжение проводов или воспринимают его частично. На базе анкерных опор могут выполняться концевые и транспозиционные опоры. Промежуточные и анкерные опоры могут быть прямыми и угловыми.
В зависимости от количества подвешиваемых на них цепей опоры разделяются на одноцепные, двухцепные и т. д.
Промежуточные опоры могут быть гибкой и жесткой конструкции, опоры анкерного типа должны быть жесткими. Опоры анкерного типа могут быть нормальной и облегченной конструкции.
Опоры могут быть выполнены свободностоящими или с оттяжками.[1]