1. Охарактеризуйте систему технического обслуживания и ремонта автомобилей.

2. Опишите работы по ежедневному обслуживанию автомобилей.

3. Опишите работы по первому техническому обслуживанию автомобилей

4. Опишите работы по второму техническому обслуживанию автомобилей

5. Опишите работы по сезонному обслуживанию автомобилей

6. Общее диагностирование двигателя.

7. Степень сжатия и компрессия

8. Объяснить назначение и устройство компрессометра и тестера утечек

9. Техническое обслуживание кривошипно-шатунного и газораспределительного механизма

10. Технология замены и притирки клапанов

11. Возможные неисправности и методы диагностирования систем впрыска топлива

12. Диагностирование системы питания дизельного двигателя

13. Проверка и регулировка ТНВД на стенде

14. Проверка и регулировка форсунок

15. Проверка ТНВД по основным показателям

16. Проверка форсунки по основным показателям

17. Техническое обслуживание и ремонт трансмиссии

18. Техническое обслуживание и ремонт коробок передач

19. Техническое обслуживание и ремонт карданных передач

20. Техническое обслуживание и ремонт системы охлаждения

21. Техническое обслуживание и ремонт системы смазки

22. Техническое обслуживание ходовой части

23. Техническое обслуживание механизмов управления

24. Диагностирование электрооборудования автомобилей

25. Классификация автотранспортных предприятий

26. Характеристика производственно-технической базы организаций автомобильного транспорта

27. Структура и управление производством по техническому обслуживанию и ремонту

28. Организация технического обслуживания автомобилей

29. Методика расчетов пробегов до технического обслуживания

30. Организация текущего ремонта автомобилей

31. Методика расчетов объема работ по текущему ремонту

32. Особенности организации технического обслуживания и ремонта на станции технического обслуживания

33. Коэффициент технической готовности и коэффициент выпуска подвижного состава

34. Производственная программа по техническому обслуживанию и ремонту

35. Определение численности производственных рабочих

36. Проектирование производственных участков

37. Методика определения площади производственных участков

38. Подбор оборудования и корректировка площади производственного участка

39. Проектирование производственных зон

40. Особенности планировки производственного корпуса

41. Генеральный план предприятия, площадь участка

42. Оценка экономической эффективности предприятия

43. Осмотровое и подъемно-транспортное оборудование

44. Оборудование для уборочно-моечных работ

1. Охарактеризуйте систему технического обслуживания и ремонта автомобилей

Назначение ТО – это поддержание работоспособности авто. мероприятиями снижающими темп изнашивания деталей, а так же предуприждающими внезапные отказы отдельных агрегатов. ТО авто представляет собой прафилактические мероприятия проводимые системотически через установленные периуды времени. (Периодическое, сезонное, специальное)

Ремонт – восстановление утраченной работоспособнасти, путём устранения возникших отказов. Ремонт организуется по потребности. (Плановый, Неплановый)

Форма организации ТО и Р являетя планово-предупридительной.

Выполнение ТО в принудительном порядке происходит через установленный периуд в км. пробега.

2. Опишите работы по ежедневному обслуживанию автомобилей.

ЕО – ежедневное обслуживание выполняется в межсменное время и включает в себя: контрольно-смотровые работы по механизмам управления, приборам освещения и сигнализации, по кузову и кабине. Ещё ЕО включает уборочно-моечные работы, запавку топливом и спец. жидкостями. Проверка стеклоочистителей, чистка номеров и проверка их подсветки, дверей.

Примечание. Мойку автомобилей, включая тщательную мойку низа и двигателя проводят также перед постановкой автомобилей в очередные ТО или текущий ремонт.

3. Опишите работы по первому техническому обслуживанию автомобилей

Техническое обслуживание № 1 (ТО-1) предназначено для поддержания автомобилей в технически исправном состоянии, выявления и предупреждения отказов и неисправностей, а также снижения интенсивности изнашивания деталей, узлов и механизмов путем проведения установленного комплекса работ: контрольных смотровых и диагностических; крепежно-регулировочных; смазочно-очистительных; электротехнических; арматурных и других видов работ.

Проверка работоспособности двигателя, рулевого управления, тормозной системы.

4. Опишите работы по второму техническому обслуживанию автомобилей

Техническое обслуживание № 2 (ТО-2) имеет то же назначений, что и ТО-1, Н0 проводится в большем объеме, с проведением углубленной проверки параметров работоспособности автомобиля (и не только в целях выявления различных неисправностей, но и для определения возможного ресурса пробега без приведения текущего ремонта по ходу дальнейшей эксплуатации автомобиля), а также устранения обнаруженной: неисправностей путем замены неисправных легкодоступных деталей и даже узлов (не допускается лишь замена основных агрегатов).

- углубленная проверка всех механизмов и приборов авто со снятием приборов питания, электрооборудования, для их проверки на стендах в отделениях, так же выполнение в определённом объёме крепёжных, регулировочных, смазочных работ.

5. Опишите работы по сезонному обслуживанию автомобилей

Сезонное обслуживание (СО) - проводится два раза в год, весной и осенью, и предназначено для подготовки автомобилей к эксплуатации с учетом предстоящих изменений климатических условий. Выполняют совместно с ТО-2 и СО состовляет 20% трудоёмкости ТО-2.

(замена масла на зимнее, замена шин, замена ОЖ и жидкости омывателя, подготовка АКБ,)