Технические характеристики
Технические характеристики Ikarus 256 |
|
Назначение |
междугородный |
Габаритные размеры, мм |
10990x2500x3150 |
Колёсная база, мм |
5330 |
Число мест для сидения |
45+1+1 |
Число дверей для пассажиров |
2 |
Дорожный просвет под днищем кузова, мм |
330 |
Полная масса, кг |
15593 |
Двигатель |
RABA D10 UTSLL-155,P6 ТД |
Рабочий объём двигателя, л |
10,35 |
Мощность двигателя, л.с. |
250 |
Вместимость топливного бака, л. |
300 |
Коробка передач |
CSA S6 90U |
Число ступеней КП |
6/1 |
Максимальная скорость, км/ч |
106 (120) |
Рисунок 2 — Икарус-256
1 Технологическая часть.
Производственная программа, объема работ ТО и ТР, режим работы АТП и подвижного состава является основой для технологического расчета.
Производственной программой по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава устанавливается количество технических обслуживаний (по видам) и капитальных ремонтов, а также трудовые затраты на их выполнение за расчетный период времени (сутки, год) по всему парку.
В соответствии с действующим положением о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта осуществляются следующие технические воздействия на автомобили: ежедневное обслуживание (ЕО), первое техническое обслуживание (ТО-1), второе техническое обслуживание (ТО-2), сезонное техническое обслуживание (СО), текущий ремонт (ТР), капитальный ремонт (КР).
Для расчета производственной программы и объема работ по ТО и ТР имеем следующие исходные данные (табл. 1):
Таблица 1 – Исходные данные
-
Марка автомобиля
Аu,шт
lcc , км
КУЭ
Дрг, дней
Пробег с начала эксплуатации,(км)
Икарус- 256
160
281
1
365
370000
Введем обозначения:
АU – инвентарное количество автомобилей, шт;
lСС – среднесуточный пробег, км;
(
1,
2,
КР)
– пробеги соответственно до ТО-1, ТО-2,
до капитального ремонта, до списания
автомобиля, км;
(
ЕО,
1,
2,
КР)
– количество ЕО, ТО-1, ТО-2, капитальных
ремонтов и списаний соответственно,
км.
1.1 Расчет производственной программы по то и ремонту
1.1.1 Определение периодичности то и ремонта
Для расчета производственной программы предварительно необходимо, выбрать нормативные значения пробегов подвижного состава до КР и периодичности ТО-1 и ТО-2, установленные действующим «Положением о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта».
Выбранные нормативные данные приведены в таблице 2:
Таблица 2 – Нормативные значения
-
Показатель
Обозначение
Нормативные значения
Икарус-256
Периодичность, км (выбираем по табл. Г.1 [1] )
ТО-1
4000
ТО-2
16000
Пробег до СП
360000
Выбранные нормативные пробеги автомобилей до ТО-1, ТО-2, КР, приводятся к конкретным условиям эксплуатации подвижного состава с помощью коэффициентов, учитывающих категорию условий эксплуатации (К1), модификацию подвижного состава и организацию его работы (К2), климатические условия (К3).
Все перечисленные коэффициенты и нормативы берутся из вышеназванного Положения, применительно к конкретным условиям,
Скорректированные нормы пробегов до технических воздействий определяются последующим формулам:
,км
(1)
,км
(2)
,км
(3)
где: L1н, L2н , Lспн — нормативная периодичность пробега до ТО-1, до ТО-2, до
списания соответственно, км
К1 — коэффициент корректирования учитывающий, категорию условий эксплуатации подвижного состава, (табл. П.2 [1]);
К2 — коэффициент корректирования учитывающий, модификацию подвижного состава и организации его работы, (табл. П.3[1]);
К3 — коэффициент корректирования, учитывающий природно-климатические условия (табл. П.4 [1]).
(км).
(км).
(км).
Так как постановка автомобиля на обслуживание проводится с учетом среднесуточного пробега через целое число рабочих дней, то пробег до ТО и списания должны быть кратны среднесуточному пробегу и между собой. Поэтому полученные значения периодичности ТО и списания корректируем со среднесуточным пробегом.
Д1
=
,(дней)
(4)
где: Д1 — количество дней эксплуатации до ТО-1, дней.
Д1
=
(дней).
Тогда ТО-1 принимаем:
=
Д1·
lсс,(км)
(5)
(км).
ТО-2 проводят через равное количество ТО-1
n1
=
,
(6)
где: n1 — количество ТО-1.
n1
=
.
Окончательно периодичность ТО-2 составляет:
=
n1
·
,(км)
(7)
(км).
Списание автомобилей проводят после полной выработки ресурса перед очередным ТО-2.
Количество ТО-2, которое необходимо произвести за весь срок службы автомобилей составляет:
n2
=
,
(8)
где: n2 — количество ТО-2 до капитального ремонта.
n2
=
.
Пробег до капитального ремонта составляет:
=
n2
·
,(км) (9)
(км).