- •Машины, механизмы , приборы.
- •Основные характеристики машин.
- •Расчетные модели, схемы.
- •4. Кинематические пары.
- •5. Кинематические цепи.
- •6. Построение и классификация механизмов.
- •9. Внутренние силы в элементах конструкций. Метод сечений.
- •10. Главные центральные оси сечений. Геометрические моменты сечений. Моменты сопротивления изгибу.
- •11. Эпюры внутренних сил и моментов.
- •12. Напряжения и деформации (общий случай).
- •13. Напряжения и деформации при растяжении. Закон Гука.
- •14. Потенциальная энергия деформации.
- •15. Определение напряжений при растяжений стержня на площадках расположенных под углом к оси стержня.
- •16. Механические свойства материалов.
- •17. Сдвиг элементов конструкции.
- •Кручение элементов конструкций. Условие прочности и условие жесткости при кручении.
- •19. Изгиб стержней. Понятия силовой плоскости и плоскости изгиба. Чистый изгиб.
- •20. Расчет опорных реакций. Типы опор.
- •21. Определение внутренних силовых факторов (q,m) при изгибе стержня.
- •22. Нормальные напряжения при изгибе.
- •23. Касательные напряжения при изгибе.
- •24. Объемное напряженное состояние.
- •25. Применение теорий прочности к различным видам нагружений (растяжение, чистый сдвиг, поперечный изгиб).
- •26. Расчет эквивалентных напряжений по трем (основным) теориям прочности.
- •27. Циклы переменных напряжений и сопротивление усталости.
- •28. Факторы влияющие на сопротивление усталости материалов.
- •29. Механические передачи. Основные сведения.
- •37. Сварные соединения, их достоинства и недостатки. Виды сварок.
- •38. Расчет на прочность стыковых сварных соединений.
- •40. Резьбовые соединения. Общая характеристика. Геометрические параметры метрической резьбы.
- •41. Расчет напряжений в теле болта при его растяжке.
- •42. Расчет резьбовых соединений нагруженных сдвигающими силами.
- •44. (47) .Классификация посадок по характеру сопряжения деталей.
- •46. Размеры деталей, допуски на размеры, поля допусков отверстия, вала.
- •Ø50 н7 прописн. (отверстие)
Машины, механизмы , приборы.
Машиной называют совокупность взаимосвязанных звеньев (элементов), предназначенную или для преобразования энергии, или для преобразования движения, или для накопления и переработки информации с целью повышения производительности, замены или облегчения физического и умственного руда человека.
Машины деля на две большие группы: машины-двигатели и рабочие машины. Машинами-двигателями называют такие машины, в которых один вид энергии (электрической, тепловой, сжатого воздуха или поднятой воды и т.п.) преобразуется в энергию движения исполнительных органов рабочих машин. К рабочим машинам относят машины, предназначенные для облегчения и замены физического труда человека по изменению формы, свойств, состояния, размеров и положения обрабатываемых материалов и объектов, а также для облегчения и замены его логической деятельности по выполнению расчетных операций и операций контроля и управления производственными процессами.
В зависимости от способа управления движением машин различают машины ручного управления, автоматического и полуавтоматического действия.
Механизмом называют совокупность взаимосвязанных звеньев, допускающую их относительное движение и предназначенную для неопределенно длительного циклического преобразования движения одного или нескольких (входных) звеньев в определенные движения остальных звеньев (выходных).
В теории механизмов звено, совершающее полнооборотное вращательное движение вокруг фиксированной оси, принято называть кривошипом; звено, совершающее неполнооборотное вращательное движение, - коромыслом; звено, участвующее в сложном движении, - шатуном (сложным называют движение, являющееся результатом сложения одновременно осуществляемых поступательного и вращательного движений);звено, совершающее возвратно-поступательное движение,- ползуном.
К приборам относят системы (механические, электрические и др.), служащие для передачи и преобразования движения и предназначенные для вычерчивания кривых линий, регистрации и регулирования физических технологических процессов производства, технических измерений, приема и передачи различной информации и сигналов.
Приспособлением называют систему звеньев предназначенных для преобразования и передачи сил, как правило имеют ручной привод и отсутствие циклических движений.
Основные характеристики машин.
Важнейшими характеристиками машин являются: назначение и область применения, способ управления движением, расположение оператора, вид привода.
К параметрам машин относят общие и специфические параметры. К общим параметрам относят производительность, скорости рабочих движений выходных звеньев, мощность привода, коэффициент полезного действия, массу, габаритные размеры ; к специфическим – параметры, которые характерны для конкретного вида машин.
Приводы машин и приборов различают по виду применяемой для их действия энергии на электрические, внутреннего сгорания, пневматические, гидравлические, пружинные.
Производительность машин измеряют в тех единицах, которые пригодны для обрабатываемых материалов и продуктов.
Скорости рабочих движений указывают для каждого вида движения.
Коэффициент полезного действия отображает долю полезно реализуемой энергии и эффективность ее использования, т.е. является объективной характеристикой экономичности машин.
Такие параметры, как масса и габаритные размеры, необходимо знать для транспортирования машин, рационального и безопасного размещения их в цехах, на строительных площадках и др. производственных территориях.
Все основные параметры и характеристики машин указаны в техническом паспорте, которым снабжают машину.