В рамках затратного подхода.
Расчет рыночной стоимости восстановительного ремонта после ДТП.
Таблица с калькуляцией затрат на работу и запасные части, представлена в приложениях Приложение А
Утрата товарной стоимости после ДТП и восстановительного ремонта.
Заключение о утрате товарной стоимости.
Для определения величины утраты товарной стоимости транспортного средства на момент предъявления использованы следующие исходные данные:
Продажная, рыночная, стоимость автомобиля на момент расчета:
588 600.00 рублей
Общая стоимость ремонта:
288 990,62 рублей
Стоимость работ:
27 680,00 рублей Стоимость запасных частей:
254 690,98 рублей
Стоимость материалов:
6 619,64 рублей
А - относительная стоимость ремонта :
=
288 990,62 : 588 600 х 100% = 49,09
B - отношение стоимости работ к стоимости материалов :
=
27 680 : (254690,98+6619,64) х 100% = 10,5
Согласно таблицы определения максимальной величины потери товарного вида для легковых автомобилей, подставив значение А и значение В получим коэффициент 2,75
Итого :
=
2,75 : 100 х ( 588 600 + 288 990,62) = 24 133,74 руб.
Величина утраты товарной стоимости составляет :
24 133 (Двадцать четыре тысячи сто тридцать три) рубля.
Согласование результатов
В результате проведенных исследований и произведенных расчетов, я пришел к следующему выводу.
Рыночная стоимость объекта оценки по состоянию на 22.02.2012 года, составляет (округленно):
588 600 (Пятьсот восемьдесят восемь тысяч шестьсот) рублей.
Величина восстановительного ремонта после ДТП по состоянию на 22.02.2012 года, составляет (округленно):
288 990 (Двести восемьдесят восемь тысяч девятьсот девяносто) рублей.
Величина утраты товарной стоимости после ДТП и восстановительного ремонта по состоянию на 22.02.2012 года составляет (округленно):
24 133 (Двадцать четыре тысячи сто тридцать три) рубля.
Рыночная стоимость объекта оценки после вычета утраты товарной стоимости по состоянию на 22.02.2012 года составляет (округленно):
588 600 – 24 133 = 564 467
564 467 (Пятьсот шестьдесят четыре тысячи четыреста шестьдесят семь) рублей.
Заключение
В данной работе рассмотрены теоретические и методологические основы оценки стоимости транспортных средств. В том числе рассмотрены конкретные подходы, методы, принципы, особенности и организационные основы оценки.
Произведен анализ легковых автомобилей в России. Он показал, что в стране в данный момент стремительный рост производства и спроса населения на новые легковые автомобили.
Рассмотрена статистика конвейерного потока отечественных автомобилей и иномарок, продаж как новых, так и поддержанных автомобилей. По итогам маркетинговых исследований стал известен народный выбор потребителей, 25 самых популярных моделей.
Так же в работе была сделана практическая оценка автомобильного транспортного средства, легкового автомобиля Сузуки.
Выбор методики оценки автомобиля зависит от цели оценки и вида определяемой стоимости. В данной работе цель оценки была определение рыночной стоимости, восстановительной стоимости, и утраты товарной стоимости после ДТП и восстановительного ремонта.
Для определения рыночной или другого вида стоимости транспортных средств, применяются специальные подходы и методы. Каждый метод оценки предполагает предварительный анализ определенной информационной базы и соответствующий алгоритм расчета. Все методы оценки позволяют определить стоимость имущества на конкретную дату, и все методы являются рыночными, т.к. учитывают сложившуюся рыночную конъюнктуру, рыночные ожидания потребителя, рыночные риски, сопряженные с оцениваемым объектом.
В зависимости от факторов стоимости, методы оценки подразделяются на методы доходного, сравнительного и затратного подхода. Каждый подход позволяет «уловить» определенные факторы стоимости. Так, при оценке с позиции доходного подхода, во главу угла ставится доход, как основной фактор, определяющий величину стоимости объекта. Чем больше доход, приносимый объектом оценки, тем больше величина его рыночной стоимости при прочих равных условиях. В данной работе доходный подход не применялся, так как объект оценки принадлежал частному лицу и не эксплуатировался в целях заработка.
Для конкретного объекта оценки были применены методы сравнительный и затратный.
Методом сравнения мы выявили рыночную стоимость объекта оценки на дату составления отчета, путем сопоставления с объектами аналогами представленных на открытом рынке, и расчетов с помощью корректировок.
Методом затратного подхода, мы рассчитали стоимость восстановительного ремонта объекта оценки на дату составления отчета, с учетом физического износа, и функционального. В расчеты брались стоимости запасных частей автомобиля, стоимости работ и услуг дилерских центров. Объем утраты товарной стоимости был выявлен путем расчетов с учетом рыночной стоимости транспортного средства до восстановительного ремонта и после.
Итоговая величина стоимости объекта оценки есть величина стоимости объекта оценки, полученная как итог обоснованного оценщиком обобщения результатов, расчетов стоимости объекта оценки при использовании различных подходов к оценке и методов оценки. Она может быть признана рекомендуемой для целей совершения сделки с объектом оценки, либо для предъявления в суд, если, с даты, составления отчета об оценке, до даты совершения сделки с объектом оценки или даты представления публичной оферты прошло не более 6 месяцев.