Перелік умовних скорочень

АС автоматизована система

АП аеропорт

БД база даних

БКД база картографічних даних

ДП диспетчерський пункт

ДО динамічний образ

ДС динамічний сценарій

ЕОМ електронно-обчислювальна машина

ЗВ засоби відображення

ЗПС злітно-посадкова смуга

ЛА літальний апарат

НУ ГІС навігаційно-управляюча геоінформаційна система

ОС операційна система

ОЗП оперативний запам’ятовуючий пристрій

ОПР обслуговування повітряного руху

ПЗ програмне забезпечення

ППП пакет прикладних програм

ПС повітряне судно

РЦ районний центр

РЧ реальний час

РЛС радіолокаційна станція

СВІ система відображення інформації

ТЗ транспортний засіб

УПР управління повітряним рухом

Ц(К)ММ цифрова (картографічна) модель місцевост

ВСТУП

Даний дипломний проект присвячений огляду вирішення задач відображенням у реальному часі, з використанням геоінформаційних систем, процесу переміщення в навколоземному просторі повітряних об’єктів. Такі задачі вирішувались традиційними аеронавігаційними системами, які мають певні недоліки і не виправдовували сучасні вимоги. Тому широке застосування отримали навігаційно-управляючі геоінформаційні системи (НУ ГІС), які складають особливий клас автоматизованих систем управління реального часу.

Було проведено аналіз існуючих аналогів та прототипів навігаційно-управляючих геоінформаційних системах, виявлені слабкі та сильні сторони. В авіації такі системи відіграють значну роль в управлінні повітряним рухом та полегшують роботу диспетчерських пунктів й навігаційно-управляючих центрів.

Навігаційно-управляючі геоінформаційні системи реального часу призначені для вирішення задач пошуку й ідентифікації рухомих об’єктів, відображення та аналізу поточної наземної та повітряної обстановки в районах їхнього руху. Характерним завданням цих систем є візуалізація у реальному часі процесів переміщення повітряних об’єктів на екранах відеотерміналів у вигляді динамічної сцени, яка представляється відповідними динамічними символами об’єктів на відносно статичному картографічному фоні зазначеної ділянки простору. У роботі розглянуті методи представлення рухомих об’єктів на екрани відео терміналів. Головна особливість засобів відображення в даних системах полягає в тому, щоб надати диспетчеру або оператору інформацію, яка потрібна для кращого розуміння обстановки, що досягається засобами, які дають можливість відтворювати синхронно із переміщенням реальних об'єктів рух зображень цих об'єктів у вигляді визначених символів на картографічному фоні. Темп передачі даних визначає швидкість обчислень, які необхідно встигнути завершити за період зміни кадру зображення, що передається на екран системи, для формування динамічної сцени.

Завдання оператора або диспетчера полягає в аналізі динамічної обстановки, що склалася, та прийнятті адекватних рішень, пов'язаних із супроводженням та управлінням рухомими у просторі об’єктів. Ось чому важливим компонентом НУ ГІС є людина, яка взаємодіє з об'єктами, спостережуваними на фоні карти у реальному часі, прогнозує розвиток можливої ситуації на деякий час уперед з метою попередження настання надзвичайних ситуацій, виступаючи в такий спосіб сполучною ланкою між системою та зовнішнім світом.

Актуальність теми. В дипломному проекті було розглянуто методи та засоби аналізу та синтезу динамічних сценаріїв поточної обстановки. Даний дипломний проект присвячений проблемі підвищення ефективності процесу управління повітряними та наземними об’єктами, які рухаються в районі аеропорту.

Зв’язок роботи з науково-технічними програмами, планами, темами. Дослідження, які проведені в дипломному проекті, використовуються в Інституті Кібернетики імені В. М. Глушкова НАН Україна.

Мета і завдання виконання дипломного проекту. Підвищення ефективності процесу управління повітряними та наземними об’єктами, які рухаються в районі аеропорту.

Досягнення цієї мети полягало у вирішенні таких основних завдань:

• Аналіз сучасних методів визначення місцезнаходження повітряних рухомих об’єктів.

• Аналіз методів та засобів аналізу та синтезу динамічних сценаріїв поточної обстановки.

Об’єкт дослідження. Процеси визначення повітряних та наземних рухомих об’єктів в навколоземному просторі, та представлення їх на екрани НУ ГІС.

Предмет дослідження. Методи аналізу та синтезу динамічних сценаріїв поточної обстановки.

Методи дослідження. Аналіз існуючих методів та засобів аналізу та синтезу динамічних сценаріїв поточної обстановки.

Наукова новизна отриманих результатів. Поставлена та вирішена важлива науково-технічна проблема, яка пов’язана з визначення повітряних та наземних рухомих об’єктів, та представлення поточної обстановки у вигляді динамічних сцен на екрани НУ ГІС в реальному часі.