- •Технические характеристики и конструкции современных синхронных генераторов.
- •2. Системы охлаждения синхронных генераторов.
- •3. Параметры и типы систем возбуждения синхронных генераторов.
- •4. Электромашинная система возбуждения генераторов и ее характеристики.
- •Тиристорные системы независимого и зависимого возбуждения.
- •Автоматическое гашение магнитного поля генераторов.
- •6. Включение генераторов на параллельную работу.
- •7. Синхронные компенсаторы и схемы их включения в сеть.
- •Типы силовых трансформаторов и их параметры.
- •Схемы, группы соединения обмоток и способы заземления нейтралей трансформаторов разных уровней напряжений.
- •11. Элементы конструкции силовых трансформаторов.
- •Системы охлаждения силовых трансформаторов.
- •Нагрузочная способность силовых трансформаторов.
- •14. Особенности конструкции и режимов работы автотрансформаторов.
- •Регулирование напряжения трансформаторов
- •16. Особенности регулирования напряжения ат.
- •17. Виды схем электрических соединений электростанций и требования к главным схемам соединений.
- •Структурные схемы выдачи мощности тэц.
- •Схемы ру с одной системой сборных шин. Достоинства, недостатки, область применения.
- •21. Упрощенные схемы ру 35-220 кВ.
- •22. Схема ру с одной рабочей и обходной системами шин.
- •23. Кольцевые схемы ру (треугольник, четырехугольник, расширенный четырехугольник).
- •24. Схема ру с 3/2 выключателя на цепь.
- •25. Технико-экономическое обоснование выбора структурной схемы выдачи мощности тэц.
- •34.Выбор мощности трансформаторов в структурных схемах кэс и аэс.
- •35.Потребители энергии в системе собственных нужд станций. Величины расхода энергии на сн станций разных типов. Номинальные напряжения сетей электроснабжения собственных нужд.
- •36.Самозапуск электродвигателей механизмов собственных нужд тэц.
- •42.Конструкция ору-330 кВ выполненного по схеме 3/2 выключателя на цепь.
- •43.Конструктивное исполнение ру-110 кВ с одной секционированной и обходной системой шин.
- •45.Комплектные ру. Принципы конструктивного исполнения.
- •46.Конструктивное исполнение крун, круэ.
- •47.Комплектные трансформаторные подстанции.
- •48. Компоновка тэц. Конструкции токоведущих частей тэц.
- •49. Принципы управления электростанциями.
- •50. Виды схем вторичных устройств.
- •51 .Монтажные схемы вторичных устройств.
- •52.Исполнение цепей напряжения вторичных устройств.
- •53.Установки постоянного оперативного тока на эс. Аккумуляторные батареи эс.
- •54.Принципы построения схемы генерирования и распределения постоянного оперативного тока на тэц.
- •55.Переменный и выпрямленный оперток.
- •56. Требования к схемам дистанционного управления выключателями.
- •57. Принципы построения схем дистанционного управления высоковольтными выключателями с электромагнитными приводами.
- •58.Особенности схем ду воздушными выключателями с пофазным управлением.
- •59. Принципы построения схем аварийной сигнализации.
- •60.Принципы построения схем предупредительной сигнализации.
- •61. Воздушные автоматические выключатели. Конструкции выключателей с электромагнитными и тепловыми расцепителями (серии а 3200).
- •62. Воздушные автоматические выключатели с полупроводниковыми расцепителями.
- •63. Контакторы и магнитные пускатели. Схема управления магнитным пускателем.
- •65. 3Ру. Достоинства, недостатки, область применения. Принципы конструктивного исполнения.
- •66. Выбор числа и мощности трансформаторов на подстанции.
- •67. Схема с двумя системами сборных шин
- •64. Контакторы и магнитные пускатели. Схема с реверсивным пускателем.
- •66. Уровни ткз в современных системах и способы их ограничения.
63. Контакторы и магнитные пускатели. Схема управления магнитным пускателем.
65. 3Ру. Достоинства, недостатки, область применения. Принципы конструктивного исполнения.
Распределительное устройство — это электроустановка, предназначенная для приема и распределения электрической энергии, содержащая электрические аппараты, шины и вспомогательные устройства.
Если распределительное устройство расположено внутри здания, то она называется закрытым.
Закрытые распределительные устройства (ЗРУ) сооружаются обычно при напряжении 3 — 20 кВ. При больших напряжениях, как правило, сооружаются открытые РУ. Однако при ограниченной площади под РУ или при повышенной загрязненности атмосферы, а также в районах Крайнего Севера могут применяться ЗРУ на напряжения 35-220 кВ.
Распределительные устройства должны обеспечивать надежность работы электроустановки, что может быть выполнено только при правильном выборе и расстановке электрооборудования, при правильном подборе типа и конструкции РУ в соответствии с ПУЭ.
Обслуживание РУ должно быть удобным и безопасным. Размещение оборудования в РУ должно обеспечивать хорошую обозреваемость , удобство ремонтных работ, полную безопасность при ремонтах и осмотрах. Для безопасности соблюдаются минимальные расстояния от токоведущих частей для различных элементов ЗРУ .
Неизолированные токоведущие части во избежание случайных прикосновений к ним должны быть помещены в камеры или ограждены. Ограждение может быть сплошным или сетчатым. Высота такого ограждения должна быть не меньше 1,9 м, при этом сетки должны иметь отверстия размером не более 25 х 25 мм. Ограждения должны запираться на замок.
Из помещений ЗРУ предусматриваются выходы наружу или в помещения с несгораемыми стенами и перекрытиями.
ЗРУ должно обеспечивать пожарную безопасность. Строительные конструкции ЗРУ должны отвечать требованиям пожарной охраны. Здание РУ сооружается из огнестойких материалов. При проектировании ЗРУ предусматриваются меры для ограничения распространения возникшей аварии.
Распределительное устройство должно быть экономичным. Стоимость сооружения РУ слагается из стоимости строительной части, электрического оборудования, электромонтажных работ и накладных расходов.
Распределительное устройство, смонтированное из укрупненных узлов, называется сборным. В сборном РУ здание сооружается в виде коробки, без каких-либо перегородок, зального типа. Основу камер составляет стальной каркас, а перегородки между камерами выполняют из асбоцементных или гипсолитовых плит.
66. Выбор числа и мощности трансформаторов на подстанции.
Наиболее часто на подстанциях устанавливают два трансформатора или автотрансформатора. В этом случае при правильном выборе мощности трансформаторов обеспечивается надежное электроснабжение потребителей даже при аварийном отключении одного из них.
На двух трансформаторных подстанциях в первые годы эксплуатации, когда нагрузка не достигла расчетной, возможна установка одного трансформатора. В течение этого периода необходимо обеспечить резервирование электроснабжения потребителей по сетям среднего или низшего напряжения. В дальнейшем при увеличении нагрузки до расчетной устанавливается второй трансформатор. Если при установке одного трансформатора обеспечить резервирование по сетям СН и НН нельзя или полная расчетная нагрузка подстанции ожидается раньше чем через 3 года после ввода ее в эксплуатацию, то подстанция сооружается по конечной схеме, т. е. с двумя трансформаторами.
Однотрансформаторные подстанции могут сооружаться для питания неответственных потребителей III категории, если замена поврежденного трансформатора или ремонт его производится в течение не более одних суток.
Сооружение однотрансформаторных подстанций для потребителей II категории допускается при наличии централизованного передвижного трансформаторного резерва или при наличии другого резервного источника питания от сети СН или НН, включаемого вручную или автоматически.
Централизованный трансформаторный резерв широко используется в схемах электроснабжения промышленных предприятий. В этом случае в цехах сооружаются однотрансформаторные подстанции и предусматривается один резервный трансформатор, который при необходимости может быть установлен на любой цеховой подстанции. То же самое может быть предусмотрено для сетевого района, объединяющего несколько подстанций, связанных подъездными дорогами, состояние которых позволяет в любое время года перевезти резервный трансформатор на любую подстанцию.
Сооружение однотрансформаторных подстанций обеспечивает значительную экономию капитальных затрат, но не исключает возможности перерыва электроснабжения, поэтому рекомендуемая предельная мощность таких подстанций при наличии передвижного трансформаторного резерва 16-25 MB-А при 110 кВ, до 6,3 MB-А при 35 кВ; 2,5-6,3 MB-A при 110 кВ, до 2,5 — 4,0 MB-А при 35 кВ — при отсутствии передвижного резерва.
Трансформаторы, выбранные по условиям (5.8) и (5.9), обеспечивают питание всех потребителей в нормальном режиме при оптимальной загрузке трансформаторов 0,6-0,7 SH0M, а в аварийном режиме оставшийся в работе один трансформатор обеспечивает питание потребителей с учетом допустимой аварийной или систематической перегрузки трансформаторов.