- •Вопрос №7. Структура и динамика международной торговли. Основные тенденции внешней торговли Российской Федерации.
- •1) Динамика и структура международной торговли
- •Динамика товарной структуры мировой торговли
- •1.2. Динамика географической структуры мировой торговли
- •Товарная структура внешней торговли России
- •Географическая структура внешней торговли России
- •Вопрос №8 Формы и методы международной торговли. Международные встречные операции. Методы международной торговли
- •Формы международной торговли Биржевая торговля
- •Аукционная торговля
- •4 Этапа проведения торгов:
- •Встречная торговля
- •3. Встречные поставки как составная часть промышленного сотрудничества
- •Вопрос №9 Тарифное регулирование внешней торговли: таможенный тариф, его состав и основные принципы формирования. Классификация применяемых таможенных пошлин.
- •Вопрос №10 Нетарифные ограничения международной торговли. Классификация нетарифных ограничений.
- •Административные нто:
- •Экономические нто
- •Меры контроля над ценами
- •Компенсационные меры
- •Вопрос №11 Виды таможенных режимов товаров. Таможенные платежи, порядок их исчисления и уплаты.
- •9.3. Таможенные платежи
- •9.3.1. Налог на добавленную стоимость, порядок его исчисления
- •9.3.2. Акцизы, порядок их исчисления
- •Вопрос №12 Международная торговая политика. Основные принципы Генерального соглашения по тарифам и торговле. Соглашения о преференциях в торговле. Последствия создания таможенного союза.
- •Б) Соглашения о преференциях в торговле
- •В) Последствия создания таможенного союза
Оглавление
Вопрос №7. Структура и динамика международной торговли. Основные тенденции внешней торговли Российской Федерации. 1
1) Динамика и структура международной торговли 1
Динамика товарной структуры мировой торговли 2
Вопрос №8 Формы и методы международной торговли. Международные встречные операции. 9
Методы международной торговли 9
ФОРМЫ МЕЖДУНАРОДНОЙ ТОРГОВЛИ 10
Биржевая торговля 10
Аукционная торговля 14
Торги 16
Встречная торговля 19
Вопрос №9 Тарифное регулирование внешней торговли: таможенный тариф, его состав и основные принципы формирования. Классификация применяемых таможенных пошлин. 21
Вопрос №10 Нетарифные ограничения международной торговли. Классификация нетарифных ограничений. 24
Административные НТО: 25
Экономические НТО 28
Меры контроля над ценами 29
Компенсационные меры 30
Вопрос №11 Виды таможенных режимов товаров. Таможенные платежи, порядок их исчисления и уплаты. 30
9.3. Таможенные платежи 36
9.3.1. Налог на добавленную стоимость, порядок его исчисления 37
9.3.2. Акцизы, порядок их исчисления 37
Вопрос №12 Международная торговая политика. Основные принципы Генерального соглашения по тарифам и торговле. Соглашения о преференциях в торговле. Последствия создания таможенного союза. 38
Вопрос №7. Структура и динамика международной торговли. Основные тенденции внешней торговли Российской Федерации.
1) Динамика и структура международной торговли
Во второй половине ХХ в. международная торговля являлась одним из наиболее динамичных секторов мировой макроэкономики. Она заметно опережала по темпам роста развитие мировой экономики в целом.
Высокий, устойчивый динамизм международной торговли обусловило стечение ряда благоприятствующих этому обстоятельств:
общее состояние мировой экономики в послевоенный период:
Темпы экономического роста промышленно развитых стран в этот период были более высокими, чем в первой половине века;
Стихийность и неуправляемость эк.развития преодолевались эффективными средствами национального и международного регулирования;
НТР привела к созданию новых отраслей и обновлению старых производств;
Возросло значение международных корпораций.
сдвиги в производстве, происходившие вследствие НТР, сопровождавшиеся развитием специализации и кооперации в международном масштабе, что в свою очередь способствовало росту торговли между странами;
либерализация внешней торговли, которая содействовала развитию международного товарообмена благодаря снижению таможенных пошлин;
экономическая интеграция, которая, отменяя ограничения в торговле между странами, заключившими соглашения, способствовала ускорению роста их взаимного товарооборота;
завоевание политической независимости бывшими колониями. Их стремление к достижению экономической самостоятельности и более высокого уровня жизни обусловило рост экспорта в целях приобретения в промышленно развитых странах необходимого оборудования.
Развитие мировой торговли оказало влиянию на мировую динамику и, прежде всего, на развитие транспортных средств и инфраструктуры.
Структурный анализ мировой торговли основан на изучении: а) товарной структуры международной торговли (реализуемый в процессе обмена ассортимент товаров); б) географической структуры международной торговли (стран, групп стран, регионов, участвующих в международном обмене).
Динамика товарной структуры мировой торговли
Международная классификация товарной структуры основана на двух классах товаров – сырья и готовой продукции.
Основная тенденция в изменении товарной структуры — сокращение удельного веса сырья, топлива, продовольствия и увеличение доли продукции обрабатывающей промышленности, Если в 50-х гг. соотношение этих двух групп было примерно равным, то сегодня на сырье, топливо и продовольствие приходится около 20 % мировой торговли, а на готовые промышленные изделия — более 80 %.
Уменьшение доли сырья объясняется тремя причинами:
расширением производства и экспорта синтетических материалов,
преимущественным использованием отечественного сырья и увеличением его первичной переработки в местах добычи,
переходом на ресурсосберегающие технологии.
Более того, ряд стран Западной Европы достигли столь значительных успехов в развитии аграрного производства, что из импортеров продовольствия превратились в его экспортеров.
Интенсификация сельского хозяйства в развитых странах способствовала увеличению производства продовольствия, повышению степени самообеспечения и, как следствие, произошло снижение закупок за рубежом. Индустриализация и урбанизация развивающихся стран привели к сокращению удельного веса сельского хозяйства в структуре ВВП и занятости населения многих государств Азии, Африки и Латинской Америки. Из-за недостатка финансовых ресурсов они не могли закупать продовольствие в значительных объемах на мировом рынке. При общем увеличении производства продовольствия в мире, его удельный вес в мировом экспорте постоянно сокращался. Относительно небольшой удельный вес в мировой торговле в 80 — 90-е гг. приходился на обмен продукцией черной и цветной металлургии (5 — 7%) и легкой промышленности (6 — 8%).
Колебание удельного веса топлива, прежде всего нефти, в значительной степени зависело от конъюнктуры цен на мировом рынке. С 1970-х гг. происходит резкое изменение динамики мирового экспорта нефти: экспорт нефти практически не увеличивался, а в отдельные годы происходило его сокращение. Доля топлива в товарной структуре мирового экспорта сократилась с 24% (в 1980 г.) до 7,2% (в 1999 году). Происходят разные скачки цен на нефть. Это не является свидетельством существенных перемен в отмеченной динамике товарной структуры мировой торговли, а лишь отражает особенности конъюнктуры мирового рынка сырья.
Обмен химической продукцией сегодня составляет более 10% мирового экспорта. Специфическая черта этого рынка заключается в том, что основные страны — экспортеры: США, Германия, Франция одновременно являются крупнейшими импортерами. Это свидетельствует о глубоком разделении труда между ведущими странами в области химической промышленности. Основные товары на этом рынке: продукты нефтехимии, искусственные материалы, фармацевтические товары, минеральные удобрения, лаки, краски и др.