Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Ответы, посланные нам богом.doc
Скачиваний:
25
Добавлен:
15.09.2019
Размер:
32.36 Mб
Скачать

2. Машины и оборудование для очистки внутренней полости и испытания газонефтепроводов

Важным условием надежности работы магистральных трубопро­водов является чистота их полости. Загрязнения в виде грунта, различных предметов, льда и снега попадают внутрь при доставке и сварке труб и трубных секций в нитку. Для их удаления на завершающем этапе строительства проводят специальные техно­логические процессы — продувку или промывку трубопроводов, а также удаление воды после их гидравлического испытания.

Одним из основных наиболее распространенных способов очи­стки полости строящихся трубопроводов является продувка с про­пуском поршней под давлением воздуха или природного газа.

Получил распространение метод очистки полости трубопровода путем промывки с пропуском поршней-раз­делителей. В этом случае поршни-разделители перемещаются по трубопроводу в потоке воды, закачиваемой насосами для его гид­равлического испытания, и одновременно с загрязнениями удаляют воздух. Последующее за испытаниями вытеснение из трубопро­вода воды производится также поршнями-разделителями под дав­лением сжатого воздуха или природного газа.

В настоящее время имеются различные конструктивные ре­шения очистных поршней, поршней-разделителей и поршней ком­бинированного типа

Очистные поршни состоят из сле­дующих основных частей: корпуса, уплотнительных элементов и металлических щеток. Корпуса, как правило, выполняют из труб, заглушённых переборкой в передней части. Уплотнительные эле­менты обеспечивают плотность посадки поршней в трубопроводе, а металлические щетки очищают внутреннюю поверхность трубо­провода. Уплотнительные элементы могут быть выполнены в виде прямых и самоуплотняющихся манжет, а также горизонтальных оболочек (типа автопокрышек). Уплотнительные эле­менты обеспечивают плотность посадки поршней в трубопроводе, а металлические щетки очищают внутреннюю поверхность трубо­провода

Скребки : СПС, СКР-1, СКР-2

Для гидравлического испытания магистральных трубопрово­дов применяются специальные машины: наполнительные и опрессовочные агрегаты. Наполнительные агрегаты служат для быст­рой закачки воды в испытуемый участок трубопровода, опрессовочные — для подъема давления в заполненном водой участке трубопровода до величины, обеспечивающей испытание на проч­ность. Существуют также наполнительно-опрессовочные агрегаты, производящие наполнение и опрессовку трубопровода

Принципиальная конструктивная схема наполнительных и опрессовочных агрегатов одинакова. Основными их узлами явля­ются двигатель внутреннего сгорания и насос, которые вместе с остальным дополнительным оборудованием монтируется на об­щей раме. Общая рама, в свою очередь, устанавливается и кре­пится на прицепной тележке, тракторе или шасси автомобиля. Су­щественным недостатком агрегатов, монтируемых на базе тракто­ров, является их низкая мобильность. На большие расстояния такие агрегаты можно перевозить лишь в погруженном состоянии на трейлерах или железнодорожных платформах. Наполнительные агрегаты должны обеспечивать высокие ско­рости наполнения водой трубопроводов, поэтому на них устанав­ливаются насосы центробежного типа, обладающие большой подачей при малом давлении. Опрессовочные агрегаты должны обес­печивать высокие давления при малой производительности, так как трубопровод уже заполнен водой. На опрессовочных агрега­тах устанавливаются насосы поршневого (плунжерного) типа.

агрегат наполнительный типа АН 501М, агрегат опрессовочный АО – 181

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]