- •1. Описание работы устройства
- •2. Расчет посадок подшипников качения
- •3. Расчет посадки с зазором
- •4. Расчет посадок с натягом
- •5. Выбор посадок остальных соединений
- •6. Расчет гладких калибров
- •7. Выбор точности резьбового соединения
- •8. Выбор посадок шпоночных соединений
- •9. Выбор посадки шлицевых соединений
- •10. Выбор точности зубчатых передач
- •11. Расчет размерной цепи
- •Список используемой литературы
3. Расчет посадки с зазором
Подшипник скольжения 4 монтируется на вал 1.
1.Определение среднее удельное давление;
,
где d – номинальный диаметр соединения, мм.
d=76мм=0,076 м;
l – длина сопряжения,
l=d=0,076 м;
R – нагрузка на опору, R=1000H.
2. Определение угловой скорости вращение вала;
где = 5 м/с – окружная скорость зубчатого колеса,
= 40 – число зубьев зубчатого колеса,
= 5 мм – модуль зубчатого колеса.
3. По таблицам справочника выбрать динамическую вязкость масла .
4. Расчет величины , зависящая от эксцентриситета X и отношения .
Толщина масленого слоя ;
5. Используя найденное по справочнику [3, табл. 2.68] значение , определяются предельные и оптимальные значения относительного эксцентриситета
6. Расчет величины предельных эксплуатационных и оптимальных зазоров
где
7. Выбор стандартной посадки так, чтобы выполнялись следующие условия:
Из данного условия предпочтительной посадкой является: ø
8. Схема полей допусков.
H7
+30
d8
-100=76
-146
4. Расчет посадок с натягом
Сопряжение 13-4 (корпус и подшипник скольжения).
1.Определение минимального удельного давления:
где
;
;
.
2. Расчет наименьшего натяга.
где – модули упругости материалов,
и – коэффициенты Ляме, определяемые по формулам
здесь и – коэффициенты Пуассона,
– внутренний диаметр охватываемой детали, равный 76мм;
наружный диаметр охватывающей детали, равный 150мм.
3. Определение величины минимального допустимого натяга:
где поправка, учитывающая смятие неровностей контактных поверхностей деталей при образовании соединения;
добавка, компенсирующая уменьшение натяга при повторных запрессовках, мкм.
4. Определение максимального допустимого удельного давления
Принимается наименьшее из двух значении:
;
где и предел текучести материалов охватываемой и охватывающей деталей.
5. Определение величины наибольшего расчетного натяга (м).
6. Определение величины максимального допустимого натяга с учетом поправок
где коэффициент удельного давления равный 0,9.
7. Выбор стандартной посадки.
Из данного условия предпочтительной посадкой является: ø
8. Схема полей допусков
t6
0,113
0,093
H7
+35
=90