- •2. Естественно-исторические условия района и участка строительства.
- •2.1. Историческая справка о возникновении и развитии населенного пункта
- •2.2. Геология и гидрогеология.
- •2.4. Почвенные условия
- •2.5. Растительные условия
- •2.6. Внешняя ситуация прилегающих территорий – наличие источников вредных газов, пыли, копоти.
- •3. Экономические условия города.
- •3.1 Краткая характеристика промышленных предприятий.
- •3.2. Краткая характеристика строительных организаций.
- •4. Краткое описание участка проектируемого садово-паркового объекта.
- •4.1. Местоположение участка.
- •4.2.Характер застройки. Транспорт
- •Типы домов
- •6. Архитектурно-планировочное решение.
- •6.1. Общая планировка и зонирование территории.
- •7.Технические указания на производство садово-парковых работ
- •7.1.Производство работ по посадкам деревьев и кустарников
- •7.2. Строительство газонов
- •7.3. Строительство дорожной сети и плоскостных сооружений.
- •7.4. Производство работ по посадкам цветов
- •7.5. Краткая характеристика новых объёмных зданий, сооружений и малых архитектурных форм.
- •7.6. Вертикальная планировка территории, общие уклоны поверхности, определение мест приема ливневой канализации, баланс земляных работ.
- •8. Проектируемый видовой состав.
- •9. Техника безопасности и производственная санитария.
- •Список литературы
2.6. Внешняя ситуация прилегающих территорий – наличие источников вредных газов, пыли, копоти.
Серьёзную опасность для проживания в крупных городах представляет усиливающееся загрязнение воздуха. В результате применения в промышленности, а также образования в процессе различных производств больших количеств токсических веществ, неполного использования исходного сырья, в окружающий воздух выбрасываются массы загрязняющих веществ. Одним из основных загрязнителей атмосферного воздуха является автотранспорт, в выхлопных газах которого содержатся такие вредные и даже ядовитые вещества, как оксид углерода, свинец и т.д. С ростом благосостояния жителей растёт количество автомобилей и, следовательно, увеличивается концентрация отравляющих веществ в воздухе. Сейчас в Петербурге на одного человека приходится 60 кг вредных веществ, а к 2012 году, когда автомобильный парк города вырастет до 1,9 миллионов автомобилей, эта цифра возрастёт до 75 кг. Экологическую ситуацию в Петербурге можно назвать критической. Самой чистой точкой в центре Петербурга оказалась площадь Восстания, т.к. благодаря «розе ветров» она хорошо проветривается, а самым грязным местом - угол Невского проспекта и Садовой улицы.
В условиях такого большого города, как Петербург, опасные вещества, загрязняющие воздух - оксид углерода, оксид азота, диоксид азота, пыль, диоксид серы, хлорорганические соединения, полициклические углеводороды, тяжёлые металлы, радионуклиды и обладающие способностью к повышению своей токсичности и очень устойчивые в окружающей среде вызывают многие заболевания. С поверхности тела и через дыхательные пути химические загрязнители проникают внутрь и оказывают болезнетворное действие.
Одним из самых важных и действенных условий улучшения экологии Петербурга являются зелёные насаждения, без которых создать даже минимальный экологический комфорт в крупных городах невозможно. Для уменьшения загрязнённости воздуха продуктами, содержащимися в выхлопных газах автомобилей необходимо строительство вокруг Петербурга кольцевой дороги, чтобы потоки грузового транспорта, следующие транзитом через город, не заезжали в центр Петербурга. Улучшит обстановку и строительство обходной магистрали в центре города, внутригородской центральной дуговой дороги, транспортных развязок на левобережном съезде с Большеохтинского моста и на правобережном съезде с Ушаковского моста. Экологически опасные предприятия, не сокращающие выбросы до нормативных, нужно либо закрыть, либо выводить за пределы городской черты. Для измерения степени загрязнённости атмосферного воздуха в районах Петербурга работают 17 автоматических станций, которые расположены в 14 административных районах, две метеорологические станции и две передвижные лаборатории мониторинга загрязнения.
Благодаря розе ветров наиболее чистые кварталы Калининского района - северные (Гражданский проспект), Уровень загрязнения воздуха возрастает от метро «Академическая-Политехническая» в сторону Арсенальной набережной. Особенно загрязнён воздух над Пискарёвским проспектом, где проходит большое количество большегрузного транспорта. Промышленные предприятия Красногвардейского района вносят основную часть загрязнения воздуха города ацетоном и толуолом. Сильно загрязняют воздух также большое количество железных дорог в районе. Максимальное загрязнение воздуха над Заневским проспектом, проспектом Шаумяна, Якорной улицей, проспектом Маршала Блюхера и частью проспекта Энергетиков. Одна из самых благополучных по состоянию воздуха обстановка в Приморском районе Петербурга. Ветра приносят сюда чистые воздушные массы с Курортного района и выбросу в атмосферу здесь относительно незначительные. Экологическая обстановка по концентрации радона в воздухе в городе не самая лучшая.