Замена фильтрующих элементов топливного фильтра тонкой очистки тфк-3

№ п/п

Содержание переходов

Инструмент, приспособления и оборудование

Технические требования

1.

Открыть крышу над двигателем

Ключ-рукоятка, ломик

Установить крышу на стопор

2

Установить рукоятку топливораспределительного крана в положение «Баки перекрыты»

Стрелка на рукоятке

– вертикально вниз

3.

Расшплинтовать и отвернуть зажимные гайки.

Плоскогубцы, ключ гаечный

14×17

4.

Вывернуть болты и отсоединить кронштейн

Ключ гаечный 14×17

5.

Снять трубопроводы со штуцеров топливного фильтра

Емкость для слива топлива (ок. 0,5 л)

Слить остатки топ- лива из трубопрово- дов в емкость

6.

Расшплинтовать, вывернуть штуцера и зажимной болт, отсоединить трубки от топливного фильтра

Плоскогубцы, ключ гаечный

14×17

7.

Отстопорить и вывернуть болты и отсоединить кронштейн и планку крепления фильтра на впускных коллекторах

Отвертка, молоток, ключ гаечный

14×17

8.

Отсоединить пружину от кронштейна

9.

Отвернуть гайку и отсоединить от корпуса топливного насоса высокого давления нажимную планку крепления трубки

Ключ гаечный

14×17

10.

Приподнять топливный фильтр и, отвернув гайку хомута крепления трубки к топливному фильтру, снять его

Ключ гаечный

14×17

Закрыть отверстия топливных трубок полиэтиленовой пленкой

11.

Отвернуть гайки на крышке фильтра и поочередно снять стаканы с фильтрующими элементами

Ключ гаечный

24×27

12.

Вынуть из стаканов фильтрующие элементы, резиновые кольца, войлочные кольца, тарелки, пружины

Промыть в чистом топливе стаканы, кольца, тарелки и пружины

13.

Заменить фильтрующие элементы

При отсутствии но- вых фильтрующих элементов заменить отработавшие филь- трующие пакеты, для чего выполнить переходы 14-17

14.

От отработавшего фильтрующего элемента отделить нажимные фланцы

Ключ гаечный

24×27

15.

Извлечь из центрального отверстия пакета сетку вместе с закрепленным на ней капроновым чехлом

Промыть снятые де- тали в чистом топ- ливе

16.

В новый фильтрующий пакет установить в центральное отверстие сетку с капроновым чехлом и запрессовать с торцов фланцы

Ключ гаечный

24×27

Проверить состоя- ние сетки, при необходимости за- менить.

17.

Установить в каждый стакан фильтра на стержень поочередно пружину, тарелку, войлочное кольцо, кольцо уплотнительное резиновое, новый фильтрующий элемент в сборе

Фильтр тонкой очистки топлива:

1 – крышка; 2 – медное уплотнительное

кольцо; 3 - гайка; 4 – фильтрующий эле- мент; 5 – резиновое уплотнительное коль- цо; 6 – тарелка; 7 – войлочное кольцо; 8 – пружина; 9 – стакан

Строго соблюдать порядок сборки.

18.

Прикрепить стаканы с установленными фильтрующими элементами к крышке гайками

Ключ гаечный

14×17

Под гайкой должно быть установлено медное уплотнительное кольцо

19.

Снять с топливных трубок полиэти- леновую пленку

20.

Установить топливный фильтр, при- соединив к нему хомутом трубку с резиновой прокладкой

Ключ гаечный

14×17

Закрепить хомут гайкой с пружинной шайбой

21.

Надеть на трубку резиновую прокладку и нажимную планку и закрепить трубку на топливном насосе гайкой с пружинной шайбой

Ключ гаечный

14×17

22.

Установить планку с фильтром и закрепить на бонках впускных коллекторов

Ключ гаечный

14×17

При установке планки к бонкам на впускных коллекторах допускается не- прилегание планки к одной из бонок. Зазор между планкой и этой бонкой

должен быть выбран шайбами

23.

Присоединить пружину к кронштейну и установить кронштейн на планку

24.

Закрепить планку и кронштейн болтами с отгибными шайбами

Ключ гаечный

14×17

Застопорить болты отгибными шайба- ми

25.

Присоединить к топливному филь- тру трубки подвода и отвода топли- ва и закрепить их штуцерами, уста- новив с обеих сторон поворотных угольников уплотнительные кольца

Ключи гаеч- ные 14×17,

17×19

Заменив предвари- тельно медно- асбестовые кольца новыми

26.

Присоединить к штуцерам трубопроводы и закрепить зажимными гайками, установив с обеих сторон поворотных угольников уплотни- тельные кольца. Зашплинтовать штуцера и зажимные гайки проволокой

Ключи гаеч- ные 14×17,

17×19

Топливные трубки не должны соприка- саться с другими трубками или дета- лями, за исключе- нием мест крепле- ния, при этом любая трубка должна от- стоять от другой де- тали на расстоянии не менее 2 мм. До- пускается подгибка трубок

27.

Присоединить трубку подвода топ- лива к топливному фильтру и закре- пить зажимным болтом, установив с двух сторон поворотного угольника уплотнительные кольца

Ключи гаеч- ные 14×17,

17×19

Зашплинтовать за- жимной болт про- волокой

28.

Присоединить кронштейн крепления трубопровода к бонке на впускном коллекторе

Ключи гаечные 14×17, 17×19

Закрепить болтом с плоской и пружин- ной шайбами

29.

Установить рукоятку топливораспределительного крана в положение

«Баки включены»

30.

Прокачать топливо ручным насосом

РНМ-1 или насосом БЦН-1

При открытом клапане выпуска воздуха

31.

Выпустить воздух из топливного фильтра, отвернув пробку на крышке топливного фильтра

32.

Пустить двигатель и проверить герметичность мест соединений

Подтекание топлива в местах соединений трубок не допускается

33.

Остановить двигатель и закрыть крышу над двигателем