- •1. Аналіз умов будівництва автомобільної дороги
- •1.1. Природнокліматичні умови району будівництва
- •1.1.1. Загальна характеристика клімату
- •1.1.2. Рельєф місцевості
- •1.1.3. Ґрунтові умови
- •1.1.4. Рослинність
- •1.1.5. Гідрологія і гідрогеологія.
- •1.1.6. Інженерна геологія
- •1.2. Виробничо-господарські умови району будівництва.
- •1.2.1. Забезпечення будівництва дорожньо-будівельними матеріалами.
- •1.2.2. Постачання будівництва допоміжними ресурсами.
- •2. Аналіз конструктивних елементів і об’ємів основних видів дорожньо-будівельних робіт.
- •2.1. Основні технічні і конструктивні параметри дороги.
- •2.2. Зведена відомість обсягів основних видів дорожньо-будівельних робіт
- •3. Обґрунтування строків будівництва дороги та методу організації робіт
- •3.1. Розрахунок річного фонду робочого часу
- •3 .2. Структура об’єктного потоку
- •3.3. Розрахунок періоду розгортання об’єктного потоку
- •3.4. Розрахунок ефективності використання поточного методу організації робіт
- •Склад підрозділу для відновлення траси дороги
- •Дані для розрахунку потреби матеріально-технічних ресурсів
- •4.1.2. Знімання рослинного шару ґрунту бульдозером
- •96 КВт з переміщенням на 30 м
- •Розрахунок потреб в ресурсах
- •4.2. Штучні споруди
- •4.2.1. Водопропускні труби
- •Залізобетонних водопропускних труб
- •4.3. Земляне полотно
- •4.3.1. Розробка ґрунту 2-ої групи екскаватором з ковшем місткістю 0,65 м 3 у зосереджених резервах з переміщенням у насип автосамоскидами
- •4.3.2. Ущільнення ґрунтів іі групи причіпними котками масою 25 т за 5 проходів по одному сліду при товщині 0,3 м.
- •4.3.3. Поливання водою ущільненного грунту насипу.
- •4.4. Дорожній одяг
- •4.4.1. Підстильний шар – середньозернистий пісок що вкладається на товщину 22 см
- •4.4.2. Нижній шар – гранітний щебінь що вкладається товщиною 17 см
- •4.4.3. Верхній шар – гарячий чорний щебінь, що вкладається товщиною 10 см
- •4.4.4. Покриття – гаряча дрібнозерниста а/б суміш типу а, що вкладається товщиною 6 см
- •4.5. Облаштування дороги
- •4.5.1. Установка дорожніх знаків
- •4.5.2. Установка сигнальних стовпчиків
- •4.5.3. Розмітка проїзної частини
- •4.6 Зведена відомість потреби в основних дорожньо-будівельних машин
- •4.7. Зведена відомість потреби в робочих кадрах .
- •4.8. Зведена відомість потреби в основних дорожньо-будівельних матеріалах, конструкціях і напівфабрикатах
- •5. Розрахунок потреби і організація роботи автомобільного транспорту
- •5.2 Розрахунок потреби автосамоскидів для транспортування будівельних вантажів .
- •Розрахунок потреби автомобілів для перевезення будівельних вантажів
- •Список літератури
4.5.2. Установка сигнальних стовпчиків
Джерело нормування 27-272
Одиниця ДБН шт.
Об’єм робіт 43
Тривалість робіт, змін 10000 / 80=125
Змінне завдання 0,34
Таблиця 4.29 Розрахунок потреби в ресурсах
Елемент затрат |
Одиниця |
Витрата елементів |
||
на од. ДБН |
на зміну |
на об’єм робіт |
||
Витрати праці робочих |
люд.год |
0,64 |
0,22 |
27,2 |
Витрати праці машиністів |
люд.год |
0,12 |
0,04 |
5,1 |
Крани на автом. ходу 6,3 т |
маш.год |
0,12 |
0,04 |
5,1 |
Ямокопачі |
маш.год |
0,07 |
0,02 |
2,98 |
Смола епоксидна марки ЕД-20 |
т |
0,00003 |
0,00001 |
0,001 |
Залізобетонні стовпчики |
шт. |
– |
0,34 |
42,5 |
Таблиця 4.30 Склад підрозділу
-
Ресурс
Кількість
Коефіцієнт
використання
Робочі ( 0,22 / 13,04 =0,02)
1
0,02
Машиністи ( 0,04 / 13,04 =0,003)
1
0,003
Крани на автомоб. ходу 6,3 т
1
0,03
Ямокопачі (0,02 / 13,04 =0,001)
1
0,001
4.5.3. Розмітка проїзної частини
Джерело нормування 27-293
Одиниця ДБН 1 км
Об’єм робіт 10
Тривалість робіт, змін 10000 / 80=125
Змінне завдання 10 / 125=0,08
Таблиця 4.31 Розрахунок потреби в ресурсах
Елемент затрат |
Одиниця |
Витрата елементів |
||
на од. |
на зміну |
на об’єм робіт |
||
Витрати праці робочих |
люд.год |
6,36 |
0,51 |
63,6 |
Витрати праці машиністів |
люд.год |
5,7 |
0,46 |
57 |
Машина маркірувальна |
маш.год |
1,74 |
0,14 |
17,4 |
Емаль ПФ-133 |
т |
с.л. 0,0525 |
0,004 |
0,53 |
Таблиця 4.32 Склад підрозділу для скреперних робіт
-
Ресурс
Кількість
Коефіцієнт
використання
Робочі (0,51 / 13,04 =0,04)
1
0,04
Машиністи (0,46 / 13,04=0,03 )
1
0,03
Машина маркірувальна (0,14/13,04=0,01)
1
0,01
4.6 Зведена відомість потреби в основних дорожньо-будівельних машин
Таблиця 4.33 Зведена відомість потреби в основних дорожньо-будівельних машин
Назва машини |
Потреба в машинах |
|||||
Усього |
Підготовчі роботи |
Штучні споруди |
Земляне полотно |
Дорож ній одяг |
Облаштування дороги |
|
Автогрейдер 99 кВт |
3 |
|
|
1 |
2 |
|
Автокрани 6,3 т |
2 |
|
1 |
|
|
1 |
Асфальтоукладальник |
2 |
|
|
|
2 |
|
Бульдозер 79 кВт |
5 |
|
1 |
3 |
1 |
|
Бульдозер 96 кВт |
3 |
2 |
|
1 |
|
|
Екскаватори одноківшові |
4 |
|
|
4 |
|
|
Електровібратор |
3 |
|
3 |
|
|
|
Електростанція |
1 |
|
1 |
|
|
|
Катки самохідні 25 т |
1 |
|
|
|
1 |
|
Котки дор. прич. на пнев. ходу 25 т |
1 |
|
|
1 |
|
|
Коток дор. сам. гладковальцеві 13 т |
4 |
|
|
|
4 |
|
Коток дор. сам. гладковальцеві 8 т |
2 |
|
|
|
2 |
|
Коток дор. сам. на пнев. ходу 16 т |
1 |
|
|
|
1 |
|
Коток дорожній самохідний 18 т |
1 |
|
1 |
|
|
|
Машина бурильна на тракторі 85 кВт |
1 |
|
|
|
|
1 |
Машини маркувальні |
1 |
|
|
|
|
1 |
Машини поливомиючі |
3 |
|
|
1 |
2 |
|
Розподілювач щебеню |
1 |
|
|
|
1 |
|
Скрепер самохідний |
2 |
|
|
2 |
|
|
Трактори на гусеничному ходу 132 кВт |
2 |
|
|
2 |
|
|
Трактори на гусеничному ходу 79 кВт |
1 |
|
|
|
1 |
|
Ямокопачі |
1 |
|
|
|
|
1 |