- •1. Аналіз умов будівництва автомобільної дороги
- •1.1. Природнокліматичні умови району будівництва
- •1.1.1. Загальна характеристика клімату
- •1.1.2. Рельєф місцевості
- •1.1.3. Ґрунтові умови
- •1.1.4. Рослинність
- •1.1.5. Гідрологія і гідрогеологія.
- •1.1.6. Інженерна геологія
- •1.2. Виробничо-господарські умови району будівництва.
- •1.2.1. Забезпечення будівництва дорожньо-будівельними матеріалами.
- •1.2.2. Постачання будівництва допоміжними ресурсами.
- •2. Аналіз конструктивних елементів і об’ємів основних видів дорожньо-будівельних робіт.
- •2.1. Основні технічні і конструктивні параметри дороги.
- •2.2. Зведена відомість обсягів основних видів дорожньо-будівельних робіт
- •3. Обґрунтування строків будівництва дороги та методу організації робіт
- •3.1. Розрахунок річного фонду робочого часу
- •3 .2. Структура об’єктного потоку
- •3.3. Розрахунок періоду розгортання об’єктного потоку
- •3.4. Розрахунок ефективності використання поточного методу організації робіт
- •Склад підрозділу для відновлення траси дороги
- •Дані для розрахунку потреби матеріально-технічних ресурсів
- •4.1.2. Знімання рослинного шару ґрунту бульдозером
- •96 КВт з переміщенням на 30 м
- •Розрахунок потреб в ресурсах
- •4.2. Штучні споруди
- •4.2.1. Водопропускні труби
- •Залізобетонних водопропускних труб
- •4.3. Земляне полотно
- •4.3.1. Розробка ґрунту 2-ої групи екскаватором з ковшем місткістю 0,65 м 3 у зосереджених резервах з переміщенням у насип автосамоскидами
- •4.3.2. Ущільнення ґрунтів іі групи причіпними котками масою 25 т за 5 проходів по одному сліду при товщині 0,3 м.
- •4.3.3. Поливання водою ущільненного грунту насипу.
- •4.4. Дорожній одяг
- •4.4.1. Підстильний шар – середньозернистий пісок що вкладається на товщину 22 см
- •4.4.2. Нижній шар – гранітний щебінь що вкладається товщиною 17 см
- •4.4.3. Верхній шар – гарячий чорний щебінь, що вкладається товщиною 10 см
- •4.4.4. Покриття – гаряча дрібнозерниста а/б суміш типу а, що вкладається товщиною 6 см
- •4.5. Облаштування дороги
- •4.5.1. Установка дорожніх знаків
- •4.5.2. Установка сигнальних стовпчиків
- •4.5.3. Розмітка проїзної частини
- •4.6 Зведена відомість потреби в основних дорожньо-будівельних машин
- •4.7. Зведена відомість потреби в робочих кадрах .
- •4.8. Зведена відомість потреби в основних дорожньо-будівельних матеріалах, конструкціях і напівфабрикатах
- •5. Розрахунок потреби і організація роботи автомобільного транспорту
- •5.2 Розрахунок потреби автосамоскидів для транспортування будівельних вантажів .
- •Розрахунок потреби автомобілів для перевезення будівельних вантажів
- •Список літератури
1.2.2. Постачання будівництва допоміжними ресурсами.
Воду для потреб будівництва передбачається доставляти із водоймища, розташованого на відстані 0.5 км праворуч від ПК25+00.
Електроенергію для живлення електричного інструмента передбачено отримувати від пересувних електростанцій потужністю 100 кВт, для освітлення від пересувних електростанцій потужністю 30 кВт.
Стиснене повітря для пневмоінструмента прийняте рішення отримувати від пересувних компресорів продуктивністю 8–12 м3/хв.
2. Аналіз конструктивних елементів і об’ємів основних видів дорожньо-будівельних робіт.
2.1. Основні технічні і конструктивні параметри дороги.
Характеристики основних технічних і конструктивних параметрів дороги приведені в таблицях і на рис. 2.1 і 2.2
Таблиця 2.1 Основні технічні параметри дороги
-
Найменування
Значення
Довжина дороги, км
10
Категорія дороги
ІI
Ширина проїздної частини, м
7,5
Ширина узбіччя, м
3,75
Ширина земляного полотна зверху, м
15
Середня висота насипу, м
1.5
Рис. 2.1
Конструкція
земляного полотна
Таблиця 2.2 Основні характеристики шарів дорожнього одягу.
-
Номер шару
Характеристика матеріалу шару, способу приготування і укладки
Товщина шару, см
1
Гаряча дрібнозерниста щільна асфальтобетонна суміш типа А
6
2
Чорний щебінь, приготовлений в установці
10
3
Гранітний щебінь фракції 40/70, вкладений по способу заклинювання
17
4
Пісок середньозернистий
22
Рис. 2
Конструкція
дорожнього одягу.
2.2. Зведена відомість обсягів основних видів дорожньо-будівельних робіт
Таблиця 2.3 Зведена відомість обсягів основних видів дорожньо-будівельних робіт
№ п/п |
Найменування робіт |
Одиниця виміру |
Обсяг робіт |
|
1. Підготовка території будівництва |
|
|
1 |
Відновлення траси |
1 км |
10 |
2 |
Зняття рослинного шару грунту |
1000 м3 |
137
|
|
2. Земляне полотно
|
|
|
3 |
Розробка грунту екскаватором в зосереджених карєрах з переміщенням в насип автосамоскидами 10 т на ділянці ПК 0+00 – ПК 25+00 |
1000 м3 |
70,125 |
4 |
Розробка грунту скрепером із виїмки в насип на ділянці ПК25+00–ПК100+00 |
1000 м3 |
35,06 |
5 |
Укрiплення укосiв земляного полотна гiдрозасiванням трав |
1000 М2 |
46,05 |
|
3. Штучні споруди
|
|
|
6 |
Будівництво залізобетонних труб:
№1 на ПК 40 +00 ,отв.1*1.5
№2 на ПК 80+00 ,отв.2*1.5
|
Шт/м
|
22
18
|
|
4. Дорожний одяг
|
|
|
7 |
Влаштування підстилаючого шару із піску |
1000 м3 |
28,116 |
8 |
Влаштування нижнього шару основи |
1000 м3 |
91,80 |
9 |
Влаштування верхнього шару основи з чорного щебеня |
1000 м2 |
82,00 |
10 |
Влаштування верхнього шару покриття з дрібнозер-нистої асф.бет. суміші типу А |
1000 м2 |
71,40 |
|
5. Облаштування дороги
|
|
|
12 |
Встановлення дорожніх знаків на з.-б. стовпчиках |
1 шт. |
149 |
13 |
Влаштування огороджень із з.-б. стовпчиків |
1 шт. |
43 |
14 |
Розмітка проїзної частини |
1 км |
10 |