Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсовой 4 курс.rtf
Скачиваний:
4
Добавлен:
15.08.2019
Размер:
2.05 Mб
Скачать

Содержание.

Введение

1. Общая часть:

1.1 Краткая характеристика цеха обработки корпусных деталей.

1.2 Исходные данные на разработку проекта.

2. Расчетная техническая часть:

2.1 Электроснабжение и электрооборудование.

2.1.1 Выбор схемы распределения электроэнергии на напряжение 380В и электрооборудования.

2.1.2 Расчет электрических нагрузок.

2.1.3 Расчет питающей и распределительной сети 380В с выбором сечения проводов, кабелей и аппаратов защиты.

2.1.4 Мероприятия по повышению COSφ.

2.1.5 Выбор числа и мощности трансформаторов на ТП.

2.1.6 Выбор схемы электроснабжения на напряжение10кВ и схемы ТП.

2.1.7 Расчет нагрузки при напряжение 10кВ и линии, питающей цеховую ТП.

2.1.8 Выбор оборудования ТП с расчетом токов КЗ.

2.2 Электроосвещение

2.2.1 Светотехнический расчет методом коэффициента использования светового потока.

2.2.2 Расчет сети электроосвещения.

2.3. Заземление объекта.

2.3.1 Выбор конструкции сети заземления.

2.3.2 Расчет наружного заземления.

Литература.

1

2

2

3

5

5

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

18

29

20

1. Общая часть.

    1. Основные технические, монтажные характеристики крана и возможности транспортировки оборудования на монтажную площадку.

Козловые краны представляют собой мостовые фермы, опирающиеся на две подвижные опоры, из которых одна жесткая, другая гибкая. Опоры установлены на специальных ходовые тележки, передвигающиеся по параллельным путям; грузоподъемные тележки передвигаются по рельсам, уложенным по верхним и по нижним поясам главных ферм. Грузоподъемность кранов от 10 до 200т, пролеты от 20 до 45м. Кроме тележки главного подъема и стрелы грузоподъемностью от 2 до 25т.

Краны предназначены для различных грузоподъемных операций подъем затворов в гидротехнических сооружениях, обслуживание складов металла и стальных конструкций, сборка пролетных строений мостов, обслуживание бирис лесоперевалочных баз и др. Эта специфика операций определяет и характер грузозахватного приспособления. Козловые краны, как правило, крюковые. Типы козловых кранов.

Козловые краны являются кранами специальными, имеющими сравнительно небольшое распространение. Эти краны Гостом не предусмотрены, а изготавливаются по специальным заказам и техническим условием. Монтируются краны в закрытых элитах, имеющих тяжелые строительные конструкции, или чаще всего на открытых площадках.

Монтаж кранов производится в последовательности, которая для всех типов одинакова, а именно:

  1. Подача узлов к месту монтажа

  2. Ревизия стальных конструкций

  3. Установка монтажных мачт или приспособлений

  4. Сборка опор

  5. Ревизия механизмов передвижения

  6. Установка ходовых тележек на подкрановые пути

  7. Сборка и клепка моста

  8. Ревизия механизмов крановых тележек

  9. Установка механизмов передвижения на мосту и на опорах

10) Установка тележек на мосту

11) Установка опор

12) Подъем моста

13) Подкатка опор и соединение их с мостом

14) Электромонтаж

15) Запасовка канатов, регулировка механизмов, испытание на сдача крана.

Пути под монтажные козловые краны малой и средней грузоподъемности обычно укладывают на грунте. Насыпь полотна выполняется раздельно под каждую опору крана.

Основание полотна должно быть очищено от строительного мусора и растительного слоя уложено катками 3-5м.

Толщина балансного слоя, насыпаемого с послойным уплотнение катка 3-5м., должна быть порядка 45см.

Применяемый для насыпи щебень должен быть следующего гранулометрического состава:

Фракция менее 25мм……..5%

>> >> 25-70…………..90%

>> >> 100……………..5%

Головки рельсов обеих типов должны находиться на одном уровне. Вода вдоль пути должна отводиться в дренах с помощью водоотводящих лотков.

Ведомость материалов, необходимых для сооружения козлового крана грузоподъемностью 20м.

Наименование материалов

Единица измерения

Количество

Вес, м

Рельсы Р-43

пог. м

200

8,7

Шпалы типа IА длиной 1350мм

200

12,2

Щебень

м

90

-

Подкладки

400

1,48

Накладки стыковые

>>

32

0,54

Костыли

>>

1236

0,43

Болты с гайками

>>

99

0,06

Шайбы

>>

99

0,004

Упоры

>>

4

-

Для путей обычно применяют рельсы Р-43 при длине 12,5м, шпалы типа 1а; на 1км пути укладываются 2000 шпал.