- •Кафедра ”Детали машин и тмм” энергетический и кинематический расчеты приводов
- •1. Краткие сведения о транспортерах
- •2. Механические передачи приводов
- •Выбор электродвигателя
- •Общее передаточное число и разбивка его по ступеням
- •5. Частоты вращения и моменты на валах
- •6. Примеры расчета
- •6.2. Пример 1
- •6.3. Пример 2
- •6.3. Пример 3
- •7. Привод с коробкой скоростей
- •Литература
- •Краткие сведения о транспортерах . . . . . . . . . . . . 3
6.3. Пример 2
Привод к ленточному конвейеру
Дано: F = 2,5 кН; v = 0,63 м/c; d = 400 мм.
Решение
Порядок действий и описание параметров см. в примере 1 (п.6,1).
Диаметр приводного барабана задан: d = 400 мм.
nб= 61040,63 / (400) = 30,08 мин-1.
u0= 99,73; 49,87; 33,24; 24,93.
Кинематическая схема
Обозначено: 1 - электродвигатель; 2 - клиноременная передача; 3 - редуктор Ц2рБ (с раздвоенной быстроходной ступенью; 4 - быстроходная ступень; 5 - тихоходная ступень;
|
Рис. 11. Кинематическая схема |
5. 0 = 12234 = 0,950,9720,980,99 = 0,87,
где (табл.1) 1 = 0,95 - КПД ременной передачи;
2 = 0,97 - КПД цилиндрической ступени редуктора (в квадрате,
так как две ступени). Раздвоение быстроходной ступени (введением еще 2, т.е. 23) учитывать не следует, поскольку при стендовых измерениях КПД испытывается полная, не раздвоенная передача шириной b = 2bрБ, где bарб - ширина колес раздвоенной половины ступени;
3 = 0,98 - КПД муфты;
4 = 0,99 - КПД пары подшипников качения вала барабана.
Tom = FD / 2000 = 2500400 / 2000 = 500 Н.м; TE = 0,844500 = 422Н.м
Рдв = 42230,08 / (95500,87) = 1,53 кВт.
8.
Марка двигателя |
Рдв, кВт |
nдв, мин-1 |
Тпуск/ T |
Tmax/ T |
Масса, кг |
АИР 80А2У3 |
1,5 |
2850 |
2,2 |
2,6 |
12,4 |
АИР 80B4У3 |
1,5 |
1395 |
2,2 |
2,4 |
13,5 |
АИР 90L6У3 |
1,5 |
925 |
2,0 |
2,2 |
19 |
АИР 100L8У3 |
1,5 |
705 |
1,6 |
2,0 |
23,5 |
Превышение Рдв над Рдв составляет 2% < [5%], что допустимо.
Двигатели удовлетворяют условиям пуска, так как (Тпуск./ Т)дв. 1,6.
Вал двигателя должен иметь правое вращение.
9. Таблица 7.
Ва ри ан |
Двига-тель |
u0 |
uп |
uред |
uБ |
uT |
uБ |
uT |
uред |
uп |
u0 |
u0 % |
1 |
80А2 |
94,75 |
3,01 |
31,5 |
6,38 |
4,94 |
6,3 |
5 |
31,5 |
3 |
94,5 |
0,3 |
2 |
80B4 |
46,38 |
1,86 |
25 |
5,68 |
4,4 |
5,6 |
4,5 |
25,2 |
1,8 |
45,36 |
2,2 |
3 |
90L6 |
30,75 |
1,54 |
20 |
5,08 |
3,94 |
5 |
4 |
20 |
1,5 |
30 |
2,4 |
4 |
100L8 |
23,44 |
1,47 |
16 |
4,55 |
3,52 |
4,5 |
3,55 |
15,98 |
1,5 |
23,97 |
- 2.1 |
Примечания. 1. По табл.3 uред Ц2рБ равно 7,1...50; по табл.2 u ременной передачи - 2...5 (рекомендуе-мое u = 2...3). 2. В редукторе: uТ = 0,88 uред (табл.3). |
||||||||||||
10. Таблица 8
Ва |
Вал барабана |
Р е д у к т о р |
||||||||||
ри |
( V вал ) |
IV вал |
III вал |
|||||||||
ант |
n5 |
T5 |
u1-4 |
n4 |
u5-4 |
5-4 |
T4 |
u1-3 |
n3 |
u5-3 |
5-3 |
T3 |
1 |
30,16 |
500 |
94,5 |
30,16 |
1 |
0,97 |
515 |
18,9 |
150,8 |
5 |
0,94 |
106 |
2 |
30,75 |
500 |
45,36 |
30,75 |
1 |
0,97 |
515 |
10,08 |
138,4 |
4,5 |
0,94 |
118 |
3 |
30,83 |
500 |
30 |
30,83 |
1 |
0,97 |
515 |
7,5 |
123,3 |
4 |
0,94 |
133 |
4 |
29,4 |
500 |
23,97 |
29,4 |
1 |
0,97 |
515 |
6,75 |
104,4 |
3,55 |
0,94 |
150 |
Окончание табл.8
Ва |
Р е д у к т о р |
Вал двигателя |
|||||||
ри |
II вал |
( I вал ) |
|||||||
ант |
u1-2 |
n2 |
u5-2 |
5-2 |
T2 |
u5-1 |
n1 |
5-1 |
T1 |
1 |
3 |
950 |
31,5 |
0,91 |
17,4 |
94,5 |
2850 |
0,87 |
6,08 |
2 |
1,8 |
775 |
25,2 |
0,91 |
21,8 |
45,36 |
1395 |
0,87 |
12,7 |
3 |
1,5 |
616,7 |
20 |
0,91 |
27,5 |
30 |
925 |
0,87 |
19,1 |
4 |
1,5 |
470 |
15,98 |
0,91 |
34,4 |
23,97 |
705 |
0,87 |
24 |