- •1/Понятие о машинах, механизмов и их составляющих?
- •2/Основные характеристики механизмов?
- •4/Классификация зубчатых механизмов?
- •5/Геометрич параметры прямозубых цилиндрических зуб колес?
- •6|Передаточное отношение з/м с неподвижными осями колес?
- •7/Винтовые механизмы?
- •11/Точность и ошибки механизмов?
- •12/Допуски линейных размеров?
- •13/ Посадки соединений.
- •15/ Отклонения формы и расположения поверхностей.
- •17/ Виды деформации стержней.
- •18/ Допущения, принимаемые при расчетах на прочность
- •19/Деформация растяжения-сжатия?
- •20/ Определение механических свойств материалов. Диаграмма напряжений
- •21/ Твердость материалов
- •22/ Допускаемые напряжения. Условия прочности и жесткости конструкций
- •23/Деформация сдвига(Среза)?
- •24/ Моменты инерции плоского сечения (прямоугольника, круга)
- •25/ Кручение стержней с круглым поперечным сечением
- •26/Понятие о деформации изгиба прямолин стержней?
- •27/Прочность при переодичным изменением напряжения?
- •28/ Требования к конструкционным материалам
- •29/Сплавы на основе железа?(Черные металлы) Чугун-Сталь
- •30/Сплавы на основе меди и алюминия(цвет-мет)
- •31/ Пластмассы
- •32/Понятие о Видах термической и химико-термической обработки стали
- •33/Типовые разьемные соединения
- •34/Типовые неразьемные соединения
- •35/Валы, Оси?
- •36|Опоры скольжения?
- •37/ Классификация Опор качения?
- •39/Спец опоры?
- •40/Классификация упругих элементов?
- •41/Типы упругих элементов
- •42. Муфта?
- •43. Постоянные муфты
- •44. Управляемые муфты
- •45. Самоуправляемые муфты
17/ Виды деформации стержней.
Детали механизмов в зависимости от геометрических признаков конструкции, особенностей формы можно разбить на элементы типа стержней, пластин.
В зависимости от схемы приложения внешних нагрузок или от вида составляющих внутренних сил, действующих в поперечных сечениях стержней, различают следующие простейшие типы их деформаций: растяжение, сжатие, сдвиг, кручение и изгиб.
18/ Допущения, принимаемые при расчетах на прочность
-материал деталей обладает способностью полностью восстанавливать первоначальные форму и размеры тела после устранения причин, вызвавших его деформацию, т. е. обладает свойством идеальной упругости.
– Материал деталей является однородным и сплошным, т. е. свойства материала не зависят от размера и формы детали и одинаковы во всех ее точках, будь это композиционный материал, пластмасса или сплав.
– Материал детали изотропен, т.е. обладает во всех направлениях одинаковыми свойствами. Различие свойств в разных направлениях (анизотропия) учитывают при расчете деревянных деталей.
– В теле до приложения нагрузки нет начальных внутренних сил, т. е. отсутствуют напряжения.
– Деформации тела очень малы по сравнению с его размерами и не оказывают влияния на взаимное расположение нагрузок.
– Деформации материала в каждой его точке прямо пропорциональны напряжениям в этой точке (закон Гука).
– Принцип независимости действия сил (принцип наложения) – результат воздействия на тело системы сил равен сумме результатов воздействия тех же сил, прилагаемых к телу отдельно в любом порядке.
19/Деформация растяжения-сжатия?
Стержень испытывает деформацию растяжения, длина его увеличилась на величину ,
а ширина уменьшилась на величину , где ℓ1, b1 – соответственно длина и ширина стержня после приложения сил. Величины Δℓ и Δb называют абсолютным удлинением и сужением стержня или абсолютной продольной и поперечной деформацией. Величину ε = Δℓ/ ℓ называют относительной линейной деформацией или относительным удлинением.\\ Соответственно ε1 = Δb/ b называется относительной поперечной деформацией.\\ Абсолютная величина отношения относительной поперечной деформации ε1 к относительной продольной деформации ε называется коэффициентом поперечной деформации, или коэффициентом Пуассона μ = | ε1/ ε |,который характеризует упругие свойства материала, его способность к поперечным деформациям.// деформации и напряжения во всех точках поперечного сечения одинаковы.\\\\ Из уравнения равновесия в проекциях сил на продольную ось стержня определим, что N = F. Составляющая внутренних сил N направлена по нормали к поперечному сечению, поэтому в сечении действуют нормальные напряжения, величина которых определяется с учетом равномерного распределения их по сечению как σ = N /S = F/ S, где S(А*) – площадь поперечного сечения стержня. \\\При упругих деформациях справедлив закон Гука, устанавливающий линейную зависимость между напряжением и деформацией, σ = E·ε. Коэффициент пропорциональности Е называют модулем упругости материала (модулем Юнга)\\\ Подставив в выражение, значения σ, и ε, получим формулу для определения абсолютного удлинения стержня Δℓ = (N·ℓ)/ (E·A)
Произведение Е·А характеризует сопротивляемость стержня к удлинению (сжатию) и называется жесткостью стержня при растяжении (сжатии).