18. Международные и пограничные озера и реки. Режим Дуная.

Это реки, пересекающие территории двух или более гос-тв (Дунай, Рейн, Нигер, Конго, Амур, Амазонка..).Они могут быть судоходными, несудоходными, пограничными. Их прав.режим регулируется межд.договорами между заинтересованными прибрежными гос-вами, а реки используемые для судоходства – с учетом интересов др.гос-тв. Режим должен учитывать: взаимную выгоду, запрещение нанесения ущерба прибрежным и сопредельным гос-вам, защита фауны, речной среды и др.принципы МП. Могут учитываться Хельсинские правила использования вод межд.значения 1966г., касающиеся общих положений предотвращения загрязнения водной среды, судоходства, лесосплава, разрешение споров. Или нормы Женевской конвенции 1923г о гидроэнергии водных потоков. Должны соблюдаться общие правила: всесторонняя деятельность одного гос-ва по использованию вод межд.реки не должна наносить ущерба аналогичной деят-ти другого гос-тва и его тер-ри Контроль за соблюдением условий договоров – смешанные речные комиссии. Дунай – межд.река в отношении которой действует Конвенция о режиме судоходства на Дунае 1948 (РФ, Украина, Болгария, Венгрия, Румыния..) Навигация на Дунае открыта для граждан, торговых судов и товаров всех гос-тв на основе равенства в отношении портовых и навигационных сборов и условий тогового судоходства. Плаванье воен.кораблей непридунайских гос-тв запрещено. Придунайские гос-тва обязаны содержать свои участки реки в судоходном состоянии. Суда плавающие по реке имеют права с соблюдением всех правил прибрежных гос-тв заходить в порты, производить в них погрузочные работы, посадку, высадку пассажиров, пользоваться судовыми радиостанциями. Для покрытия расходов по обеспечению судоходства придунайские гос-ва по согласованию с Дунайской комиссией могут устанавливать и взимать с судов навигационные сборы.

19. Правовой режим Арктики.

К арктическому бассейну относятся Россия, Канада, Норвегия США, Швеция, Финляндия и Исландия (последние 3 незначительные сухопутные пространства). В начале 19 века Канада (1925), Россия (1916) объявили о своих правах на арктические сектора до самого полюса. Сухопутные образования в Арктике подчинены власти – суверенитету гос-тв, граничащих с Северным Ледовитым океаном. Юр.статус морских пространств Арктики в целом определяется принципами и нормами МП, относящимися к Мировому океану и закреплен в Женевских конвенциях по ММП (1958г) и конвенции ООН по ММП 1982. Характерны для морских внутренних вод приполярных стран статус исторических вод (к ним относятся заливы, ширина входа в которые превышает двойную ширину тер.моря – 24 мор.мили (РФ, Канада, Норвегия). Особыми правами наделены МП прибрежные гос-ва в области управления различными видами морепользования (предотвращение, сокращение и сохранение под контролем загрязнения окр.среды с судов (ст.234 Конвенции 1982)). Дания арктическое гос-во благодаря – Гренландии, Норвегия - Шпицбергенскому архипелагу (все члены могут заниматься рыболовством 1920). Но данные сектора не считаются гос. границами, как объявил СССР в 1926, что вся территория в секторе является его собственностью, и что сектор рассматривается как зона своих особых интересов, что дает право России принимать необходимые меры для обеспечения б/о, вплоть до запрещения появления военных кораблей и самолетов др. гос-ств. Северный морской путь – национальная транспортная коммуникация РФ. Статус регламентируется Правилами СССР 69 портов открыты для захода иностр.грузовых судов.(данный путь – расположенный во внутренних морских водах, территориальном море или исключительно экономической зоне СССР его национальная транспортная коммуникация, включающая пригодные к ледовой проводке судов трассы – Постановление министров СССР 1990). Не допускается плаванье судов не имеющих на борту свид-тва о надлежащем фин.обеспечении гражд.ответ-сти владельца судна за ущерб от загрязнения морской среды). Решения по всем вопросам касающихся «пути» в компетенции спец. гос. органа – Администрации Северного морского пути. Интернационализация Арктики – имеет большие шансы на успех, так как многим арктическим странам это выгодно. В частности США в 1970 г. Пыталась созвать международную конференцию в целях выработки меж-прав. режима Арктики, которая провалилась. С одной стороны концепция интернац. Считают, что на арктические водные пространства должны полностью распространяться универсальные нормы. Другие – региональное решение. Третьи – частичная интернационализация – 200 миль исключительной экономической зоны. Процессу интернации Арктики может способствовать Арктический Совет (г. Оттава 1996) цели: 1. Сотрудничество Арктических стран; 2. охрана окружающей среды; 3. Определение круга ведения программы устойчивого развития, ее контроль и координация; Распространение информации по Арктике.