- •Введение:
- •1. Общие положения.
- •2. Цели и виды деятельности.
- •3. Внешнеэкономическая деятельность общества.
- •4. Органы управления и контроля обществом.
- •5. Финансово-хозяйственная деятельность общества
- •6. Трудовые отношения и социальная деятельность общества
- •7. Прекращение деятельности общества
- •Исходные данные
- •1. Расчет акционерного (уставного) капитала транспортной компании
- •2. Расчет числа обыкновенных акций транспортной компании
- •3. Расчет провозной способности судов
- •3.1.Расчет продолжительности оборота
- •3.2. Расчет провозной способности судов различных проектов за эксплуатационный период
- •4. Расчет расходов и доходов за оборот
- •4.1. Расчет расходов
- •4.2. Расход доходов за оборот
- •4.3. Определение расчетной фрахтовой ставки, долл/т
- •4.4. Определение уровня рентабельности расчетной фрахтовой ставки
- •5. Определение доходов и расходов транспортной фирмы
- •5.1. Определение доходов и расходов от перевозок грузов исходя из оборота судна
- •5.2. Определение доходов от сдачи судов в аренду (тайм-чартер)
- •5.3. Определение условий сдачи судов в аренду
- •5.4. Определение расходов от сдачи судов в аренду
- •5.5 Определение расходов по заработной плате административно - управленческого персонала
- •5.6. Определение налогов транспортной фирмы
- •6. Анализ финансового состояния
- •Заключение.
- •Список использованной литературы:
3.2. Расчет провозной способности судов различных проектов за эксплуатационный период
Gi = nci*noбi*Qэi,
где nci - число судов i-ro проекта, ед;
no6i - оборот судна i-ro проекта, ед;
Qэi - норма загрузки судна i-ro проекта, т.
noбi = Tэ/toбi,
где Тэ - период эксплуатации судна (сутки), который выбирается из интервала 250-340 суток, примем равным 300 суток;
toбi - продолжительность оборота судна i-го проекта, сутки.
(1) Noб=300/14=21 ед.
(2) Noб=300/9=33 ед.
(3) Noб=300/12=25 ед.
(1) G=1*21*5500=115500 т;
(2) G=1*33*2300=75900 т;
(3) G=1*25*1610=40250 т;
4. Расчет расходов и доходов за оборот
4.1. Расчет расходов
,
- затраты по содержанию судна за оборот без учета расходов на топливо.
,
где - себестоимость содержания судна, исчисленная в валюте (долларах США) за сутки. 1Со=1405, 2Со=810, 3Со=1180
(1) $
(2) $;
(3) $.
- валютные расходы, связанные с содержанием экипажа судна (выплата валюты взамен суточных, рацион коллективного питания и представительские);
,
где mэк - численность экипажа, чел (Прил. 11);
βв - суточный измеритель расхода валюты на одного члена экипажа (укрупнено принимается 12 долл.);
(1) $;
(2) $;
(3) $.
- судовые сборы и плата за услуги в зарубежных портах в долларах за оборот
- судовые сборы и плата за услуги в зарубежных портах в долларах за судозаход и проход каналами :
n – число портов захода и прохода по каналам за оборот;
$;
$;
$.
= ЦТ*РТ*2L*0,00108
где Цт - цена за 1 т. топлива в зарубежном порту (принимать 210 долл. за 1т.);
Рт - норматив расхода топлива в кг на 1 км пробега (Прил. 11).
(1) $;
(2) $;
(3) $.
(1) Эоб=19670+3192+8300+16080,6=47242,6 $;
(2) Эоб=7290+1620+4370+9474,9=22754,9$;
(3) Эоб=14160+2160+3425+9942=29687$;
4.2. Расход доходов за оборот
doбi = Эoбi + qi*toбi
где qi - норматив чистой валютной выручки долл. за судосутки
(1) Doб=47242,6+2800*14=86442,6 $;
(2) Doб=22754,9+1500*9=36254,9 $;
(3) Doб=29687+1160*12=43607 $;
4.3. Определение расчетной фрахтовой ставки, долл/т
;
(1)
(2)
(3)
4.4. Определение уровня рентабельности расчетной фрахтовой ставки
;
(1) ;
(2) ;
(3) .
Определение доходов, расходов на перевозках грузов i-тым типом судна
Dnepi = doбi*noб*nci;
Эnepi = Эoбi* noб*nci;
(1) Dnep=86442,6*21*1=1815294,6$;
(2) Dnep=36254,9*33*1=1196411,7$;
(3) Dnep=43607*25*1=1090175$;
(1) Эnep=47242,6*21*1=992094,6$;
(2) Эnep=22754,9*33*1=750911,7$;
(3) Эnep=29687*25*1=742175$;
5. Определение доходов и расходов транспортной фирмы
5.1. Определение доходов и расходов от перевозок грузов исходя из оборота судна
или Dперi=Gi*fi .
где n - число проектов судов, работающих на данной линии (принято n=3).
$.
Доходы от перевозок грузов должны быть определены, исходя из провозной способности судов и фрахтовых ставок.