- •1.Понятие об автоматике и автоматизации
- •2. Задачи, решаемые средствами автоматизации в строительстве
- •3. Основные понятия и определения автоматизации
- •4. Системы автоматического управления. Порядок построения
- •5. Классификация систем автоматического управления
- •6. Основные элементы устройств автоматики
- •7. Основные характеристики элементов автоматики
- •8. Первичные измерительные преобразователи – датчики
- •9. Основные характеристики датчиков
- •10. Классификация датчиков
- •11.Параметрические датчики
- •12.Генераторные датчики
- •13. Основные характеристики датчиков
- •14. Датчики активного сопротивления.
- •15. Датчики реактивного сопротивления
- •16. Потенциометрические датчики
- •17.Тензометрические датчики
- •18.Датчики для измерения температур. Металлические термосопротивления.
- •19.Датчики для измерения температур. Полупроводниковые терморезисторы.
- •31.Дифференциал. Схема измерения:
- •32.Усилители. Классиф.,назначение и основные хар-ки:
- •33.Электрические усилители:
- •34. Магнитные усилители:
- •35. Гидравлический усилитель. Усилитель с золотниковым управляющим элементом.:
- •36. Гидравлический усилитель. Усилитель со струйной трубкой:
- •37. Пневматические усилители:
- •38. Исполнительные механизмы (им). Понятие и классификация:
- •39.Основыне хар-ки и показатели качества работы им:
- •40. Гидравлические исполнительные механизмы:
- •40. Гидравлические исполнительные механизмы.
- •41. Пневматические исполнительные механизмы.
- •42, Электромагнитные исполнительные механизмы. Электромагниты.
- •43. Электромагнитные исполнительные механизмы. Электромуфты.
- •44. Электродвигательные исполнительные механизмы.
- •45. Реле. Классификация, хар-ки и область применения.
- •46. Герконовое реле.
- •47. Электромагнитное реле постоянного тока.
- •48. Электромагнитное реле переменного тока.
- •49. Поляризованное реле.
- •50. Схема запоминания команды на релейно-контактных элементах.
- •51. Реле в схемах управления электроприводом
- •52 Магнитные пускатели и тепловые реле
- •53. Реверсивная схема управления трехфазным асинхронным двигателем.
- •54. Устройства и схемы защиты, применяемые в схемах управления электродвигателями.
- •55. Основы телемеханики
- •56. Системы телеуправления
- •57. Системы телеизмерения
- •58. Системы телесигнализации
- •59. Процесс преобразования и передачи сигналов
- •60. Понятие линий связи в телемеханике. Структура, конфигурация, способы передачи
60. Понятие линий связи в телемеханике. Структура, конфигурация, способы передачи
Линии связи являются основным, наиболее характерным и определяющим звеном системы передачи информации. От их состояния прежде всего зависит надежность действия систем телемеханики. Свойство, параметры и характеристики линий связи, а также их стабильность во времени и при изменении внешних условий определяют энергетические требования, предъявляемые к сигналу, оказывают влияние на его формирование и на используемые методы передачи, на принципы построения схемных решений приемопередающей аппаратуры.
Линия связи – это физическая среда, по которой передаются сигналы.
Можно выделить два класса линий связи: проводные и беспроводные.
Проводные линии связи по использованию подразделяются на воздушные и кабельные.
К числу проводных воздушных линий связи относятся и высоковольтные линии электропередач (ЛЭП), которые кроме своего основного назначения – транспортировки электрической энергии – используются в качестве линий связи.
Беспроводные линии связи, как естественные физические среды, подразделяются на радио-, гидравлические, пневматические и акустические с воздушной средой линии.
Сооружение линий связи требует больших капитальных затрат, в большинстве случаев значительно превосходящих затраты на аппаратуру телемеханики. Это обстоятельство является одной из основных причин, обусловливающих необходимость наиболее эффективного их использования. Пути решения такой задачи находят в создании многоканальных систем передачи информации и повышении пропускной способности каналов связи.