- •1.1. Исходные данные
- •1.2. Расчет производственной программы по
- •1.3. Расчет трудоемкости технического обслуживания, текущего
- •Технологическое проектирование зон то и тр
- •1.5. Организация технического обслуживания автомобилей,
- •1.6. Расчет площадей зон то и тр, производственных цехов и складских помещений
- •1.7.Оценка результатов разработки курсового проекта
-
Технологическое проектирование зон то и тр
ТМС = 24 – (ТН + ТО - ТВ) = 24 – (24 + 1 – 3) = 2 ч.
где ТН - время в наряде;
ТО - время обеденного перерыва;
Таблица 9
Распределение работ по ТР, самообслуживанию
и цеховых работ ТО-2
Виды работ |
Трудоемкость ТР |
Трудоемкость самообслуживания |
Трудоемкость ТО-2, выполняемых в цехах |
Годовая трудоемкость, чел.-ч |
||||
% |
чел.-ч |
% |
чел.-ч |
% |
чел.-ч |
Основн. пр-во |
ОГМ |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
Диагностические |
2 |
1542 |
- |
- |
- |
- |
1542 |
- |
Регулировочные |
1 |
780 |
- |
- |
- |
- |
780 |
- |
Разборочно-сборочные |
35 |
24730 |
- |
- |
- |
- |
24730 |
- |
Сварочно-жестяницкие |
1 |
780 |
- |
- |
- |
- |
780 |
- |
Агрегатные |
19 |
14824 |
- |
- |
- |
- |
14824 |
- |
Слесарно-механич. |
12 |
9560 |
30 |
9578 |
- |
- |
9560 |
9578 |
Электротехнические |
6 |
4345 |
10 |
3592 |
2,5 |
565 |
4345 |
3592 |
Аккумуляторные |
1 |
780 |
- |
- |
2,5 |
565 |
780 |
- |
По системам питания |
4 |
3144 |
- |
- |
2,5 |
565 |
3144 |
- |
Шиномонтажные |
1 |
780 |
- |
- |
2,5 |
565 |
780 |
- |
Вулканизационные |
1 |
780 |
- |
- |
- |
- |
780 |
- |
Кузнечно-рессорн. |
3 |
2278 |
2 |
299 |
- |
- |
2278 |
- |
Медницкие |
2 |
1237 |
- |
- |
- |
- |
1237 |
- |
Сварочные |
1 |
780 |
3 |
592 |
- |
- |
780 |
- |
Жестяницкие |
1 |
780 |
- |
- |
- |
- |
780 |
- |
Арматурно-кузовные |
1 |
780 |
- |
- |
- |
- |
780 |
-
|
Деревообрабатыв. |
3 |
2245 |
4 |
897 |
- |
- |
2245 |
- |
Малярные |
5 |
3987 |
- |
- |
- |
- |
3987 |
- |
Обойные |
1 |
780 |
- |
- |
- |
- |
780 |
- |
Ремонтно-строительные |
- |
- |
6 |
1495 |
- |
- |
- |
1495 |
Прочие |
- |
- |
48 |
13469 |
- |
- |
13469 |
- |
|
100 |
47860 |
100 |
29932 |
10 |
2264 |
|
|
Таблица 10
Расчет численности производственных рабочих
Наименование зон, цехов |
Годовая трудоемкость, чел.-ч. |
Годовой фонд времени, ч |
Кол-во технологически необходимых рабочих |
Списочное кол-во рабочих |
|||||
расчетное |
принятое по сменам |
расчетное |
принятое |
||||||
штатного рабочего |
рабочего места |
I |
II |
III |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
Зона ЕО |
17295 |
1942 |
2096 |
1,47 |
1 |
2 |
- |
1,37 |
3 |
Зона ТО-1 |
38340 |
1942 |
2096 |
7,43 |
- |
6 |
- |
5,70 |
7 |
Зона ТО-2 |
29433 |
1942 |
2096 |
9,65 |
9 |
3 |
- |
10,45 |
12 |
Зона ТР |
104389 |
1942 |
2096 |
12,2 |
8 |
5 |
- |
12,67 |
14 |
Цехи: агрегатный слесарно-механический электротехнический аккумуляторный систем питания шиномонтажный вулканизацион. кузнечно-рессорный медницкий сварочный жестяницкий арматурно-кузовной деревообрабатывающий малярный обойный Разнорабочие |
14824
9560
4345 780 3809 780 780
2278 1237 780 780
780
2245 3987 780 28932 |
1942
1942
1942 1879 1921 1942 1921
1921 1879 1879 1942
1942
1942 1879 1942 1942 |
2096
2096
2096 2096 2096 2096 2096
2096 2096 2096 2096
2096
2096 2096 2096 2096 |
6,33
4,23
2,47 0,49 1,34 0,49 0,19
1,67 0,54 0,68 0,29
0,29
1,13 1,18 0,29 12,45 |
5
5
2 1 2 1 1
1 1 1 1
2 2 - 12 |
2
-
1 - - - -
- - - -
-
- - - 2 |
-
-
- - - - -
- - - -
-
- - - - |
6,81
5,01
2,34 0,84 1,53 0,76 0,38
1,2 0,76 0,54 0,31
0,89
1,64 2,15 0,26 14,89 |
8
5
3 1 2 1 1
1 1 1 1
2 2 - 15
|
Итого, чел. |
|
|
|
64,81 |
55 |
21 |
- |
73,5 |
80 |
Таблица 11
Методы выполнения технического обслуживания
-
Автомобиль
Суточная программа технологического
обслуживания
ТО-1
ТО-2
ВАЗ-2114
На универсальных постах
На универсальных постах
ЕО и ТО-1 выполняются во вторую смену, ТО-2 выполняются в первую смену.
RМ = = = 8,81 мин
RТО-1 = 41,13 мин
RТО-2 = 296,29 мин
где Тсм - продолжительность работы смены, ч;
с - число смен.
ЕО и ТО-1 выполняются на поточных линиях. Поточный метод может быть организован на потоке как непрерывного, так и периодического действия. На линии ЕО применяется поток непрерывного действия. В случае
м = 6 мин
На линии ТО-1 установлен конвейер периодического действия. Тогда
ТО-1 = 30,16 мин
ТО-2 производится на универсальных постах, причем на постах реализуется 90% трудоемкости ТО-2, а 10% - в цехах. В этом случае
ТО-2 = 280 мин
где ti - скорректированная трудоемкость i – го обслуживания, чел.-ч;
Рn - среднее число рабочих, работающих на посту;
t3 - время на замену автомобилей (принимается от 0,6 до 1,5 мин или определяется расчетом).
Количество линий обслуживания
n М = 0,68
(округленно n М = 1 линия);
n ТО-1 = 0,73 1
Количество постов ТО-2
n ТО-2 = 1,05 2
Количество постов текущего ремонта
n ТР = = 32,49 32
где Ттрп - трудоемкость текущего ремонта, выполняемого на постах в зоне ТР, чел.-ч;
- коэффициент, учитывающий неритмичность подачи автомобиля на ремонт ( = 1,2…1,5);
к тр - доля объема работ, выполняемых в наиболее загружен- ную смену;
-
- коэффициент потерь рабочего времени поста (для постов ТР = 0,75…0,90);
Р n - количество явочных рабочих.
Рабочая длина линий
L Р = Х П L а + а (Х п – 1) = 3 4,12 + 1,2 (3 – 1) = 27,12 м
Фактическая длина линий
L Ф = L Р + 2(L а + а) = 27,12 + 2 (4,12 + 1,2) = 155 м