- •10. Слёживаемость, смерзаемость.
- •11. Спекаемость, смерзаемость.
- •12. Огнеопасность, взрывоопасность.
- •Нагрузки, действующие на транспортный пакет, при перевозке ж/д, морским и воздушным транспортом.
- •17 Теплофизические св-ва грузов.
- •21. Виды нагрузок, восприн-ые тарой и упак-ой на осн-ых видах трансп-та.
- •24. Расчет термоусадочной пленки.
- •22,51,53 Амортизационные материалы и их свойства.
- •18,19,23 Тара и упаковка, выбор тары.
- •15 Ядовитость, инфекц-ая опасность
- •Потери груза при транспортировке. Виды потерь.
- •Контейнеризация грузов. Виды контейнеров. Нагрузки, хранение, перевозка контейнеров.
- •Методы исследования свойств грузов.
- •Маркировка тарно-штучных грузов. Назначение.
- •31. Методы определения допустимых потерь грузов при транспортировке.
- •32 Способы определения массы груза при перевозке.
- •33 Транспортная характеристика мешковых грузов.
- •34 Транспортная характеристика ящичных и бочковых грузов.
- •35 Усилия, действующие на тару при автомобильной перевозке грузов.
- •36 Транспортная характеристика металлов: стали, проката, цветных.
- •37 Транспортная характеристика насыпных грузов.
- •38 Что такое коэффициент уплотняемости и в каких грузах он имеет место.
- •39 Транспортная характеристика навалочных грузов.
- •41 Руды и рудные концентраты. Транспортная характеристика.
- •40 Транспортная характеристика неметаллических руд и минеральных удобрений.
- •42 Транспортная характеристика наливных грузов.
- •43 Лесные грузы и лесоматериалы. Транспортная характеристика этих грузов.
- •44 Нагрузки, действующие на транспортную тару при подъеме краном.
- •45 Усилия, действующие на грузы при авиаперевозках.
- •47 Опасные грузы 1-4 класса. Транспортная характеристика.
- •46 Скоропортящиеся грузы. Транспортная характеристика.
- •49 Складирование и хранение скоропортящихся грузов.
- •48 Опасные грузы 5-9 класса. Транспортная характеристика.
- •52 Расчет основных параметров амортизаторов, применяемых для упаковки товаров в тару.
- •Нагрузки, действующие на тару и упаковку при перевозке.
- •56 Принципы расчета прочности тары.
- •Факторы, влияющие на прочность тары.
- •1. Транспортная характеристика и транспортное состояние груза.
- •3. Чем различаются понятия: продукт, товар, груз.
- •4. Транспортная характеристика грузов. Категория грузов.
31. Методы определения допустимых потерь грузов при транспортировке.
1)наблюдение за измен-ем массы продукции в разл-ных пространственно-врем-ных точках; 2)метод матем-кой статистики на основе треб-ний на основе норм естеств.убыли – наиб.объективный и достоверный. Расчет выполн-ся на ЭВМ. Решаются 2 задачи: а) опред-ие ср.величины потери прод-ции; б)опред-ние оптим-ной формы связи м/у ср-ми потерями и расстоян-ми перевозки и построение линий регрессии.
32 Способы определения массы груза при перевозке.
При трансп-нии огромной массы разнообразных грузов большое значение имеет колич-ный учет на всем пути их следования. Опред-ие массы груза производится грузопол-ем, и в пунктах передачи груза с одного вида транспорта на другой.
Определение массы груза вызвано: 1)Необход-тью точного учета и прав-го опред-ия стоимости перевозки, и контроля и учета выполн-ия гос.планов и переработки грузов; 2)Треб-ми обесп-ния сохран-сти груза при перевозке и перегрузках, а также рацион-го использ-ния подвижного состава.
Способы: 1)Прямой, (с пом. Весоизмерит-ных приборов); 2)Расчетный (устан-ют стандартную/условную массу отд-ных груз. мест); 3)Обмеряют объем груза с послед-им переводом объема в массу.
Д/измерения массы груза, перевоз-го на судне, измеряют осадку судна до и после погрузки, определяют объем, а затем переводят в массу.
33 Транспортная характеристика мешковых грузов.
Мешки д/перевозки грузов, относят к мягкой таре и делят: на тканные (зерновые грузы, сахар, орехи кофе и т.д.), льняные, джутовые, бумажные (упаковка гигроскопических сыпучих материалов, минеральных удобрений и ядохимикатов) и полиэтиленовые (д/упаковки, хранения и трансп-ния сыпучей хим. продукции).
Все товары, затаренные в мешки, относят к грузам закрытого хранения. Режимы хранения и высота штабелирования зависят от свойств упакованного груза и мешковой тары. Мешковые грузы следует хранить в сухих чистых складах, отдельно от грузов обладающих специфическим запахом. Высота штабелирования хлебных грузов зависит от времени года, срока хранения, состояния груза. Мешковые грузы укладывают на подтоварники.
34 Транспортная характеристика ящичных и бочковых грузов.
В ящиках перевозят продовольственные и не продовольственные товары, продукцию машиностроения. В металлических бочках перевозят продукцию нефтяной промышленности. Алюминиевые бочки предназначены для перевозки жидких, вязких и сыпучих химических грузов, не взаимодействующих с алюминием.
В зависимости от транспортных характеристик перевозимых грузов и использования различных видов транспорта для их перевозки сложились и успешно применяются различные схемы перевозок генеральных грузов укрупненными местами. Транспортная характеристика генеральных грузов различна, так как к этой категории относят грузы и взрывоопасные, боящиеся сырости и запаха, слеживающиеся, вреднодействующие на здоровье человека.
35 Усилия, действующие на тару при автомобильной перевозке грузов.
Виды нагрузок: вибрационные, ударные, статические, динамические.
Ударные – возникают при ударе перевозимого груза при падении.
Статические нагрузки действуют на груз, когда он находится в состоянии покоя.
При перевозке груза на различных видах транспорта, на него действуют динамические нагрузки, а именно: вертикальные, продольные, поперечные. Вертикальные вибрации: ускорение до 3g - при частоте 1-5 Гц; до 1 g – при частоте 10-40 Гц; высота штабеля рекомендуется не более 2 м (при расчетах).