- •Тема 4. Новая. 2009г. Кибернетические модели Предсказательного управления.
- •Лекция № 9. Системный подход к проектированию Динамических Барьеров для предупреждения ядерных аварий реакторов.
- •9.1. Этапы проектирования.
- •Вопрос 1. Расскажите о пяти принципах, предъявляемых к созданию дб.
- •Принцип 2. Естественная безопасность реактора.
- •Принцип 3. Исключить человека из системы Динамических Барьеров.
- •Вопрос 2. Расскажите о методах, которыми должны реализовываться выше описанные принципы.
- •Вопрос 3. Расскажите о задачах предсказательного управления, в которых используется детерминированная информация об объекте управления.
- •Обе эти задачи после их реализации могут быть запатентованы !
- •Вопрос 4. Расскажите о принципе работы и назначении шумовых анализаторов.
- •Теперь перейдём к предсказательным задачам управления с детерминированно-вероятностным представлением информации.
- •Вопрос 5. Как можно предсказать отказы любого элемента системы контроля, управления или аварийной защиты, если они происходят случайно?
- •9.2 Предупреждение отказов аппаратуры скуз яр.
- •Методы проектирования отказоустойчивых скуз яр аэс.
- •Тема 1. Отказоустойчивость Систем Контроля, Управления и Защиты (скуз) яр,
- •Вопрос 6.Дайте определения основным свойствам надёжности скуз яр аэс.
- •Обязательно зарисуйте его для памяти в тетради!
- •Вопрос 7. Что такое отказ и какие виды отказов существуют?
- •Вопрос 8. Каковы причины возникновения отказов?
- •Системы, важные для Безопасности аэс – это с., обслуживающие яр.
- •Вопрос 9 Каковы последствия отказов ктс скуз яр ?
- •Вопрос 12.Какие количественные требования к надежности функций скуз яр
- •Вопрос 10. Оцените требования, предъявляемые к неготовности регулятора.
- •Вопрос 11. Как определить вид отказа элемента в системе ?:
- •Раздел 1. Количественная оценка элементов в трехзначной логике.
- •Вопрос 13. Расскажите о шести количественных показателей надёжности элементов систем. Шесть количественных показателей надёжности и готовности элементов.
- •Раздел 2.Структурная надёжность и готовность системы элементов.
- •Общие рекомендации по выбору структуры .
- •3. Однако при чистом параллельном соединении возрастает число аварийно-
- •Раздел 3. Эксплуатационная надёжность и готовность систем.
- •Вопрос 14. Как определить количественно регламент обслуживания ?
- •Вопросы к четвертой теме.
- •Вопросы к теме №4 ( Надёжность).
- •1.Резервирование автоматического регулятора ручным.Какой из трех вариантов лучше?
Методы проектирования отказоустойчивых скуз яр аэс.
Тема 1. Отказоустойчивость Систем Контроля, Управления и Защиты (скуз) яр,
Цель темы: Изучить новые способы повышения отказоустойчивости электронных СКУЗ ЯР и найти оптимальный вариант отказоустойчивого регулятора типа АРМ для Вашего домашнего курсового проекта.
Тема состоит из трех лекций, двух практических занятий и нескольких лабораторных работ.
Актуальность проблемы отказоустойчивости на современных АЭС.
Хотя термин отказоустойчивость ещё не узаконен ГОСТом, однако он получил широкое распространение в последние годы в связи с появлением микропроцессорных саморемонтирующихся систем ( 1).
Под отказоустойчивыми понимают такие системы , которые выполняют свои функции даже при наличии в них отказов.
Абсолютно надёжных элементов, из которых создают системы, нет. Поэтому на практике третья часть персонала АЭС занимается профилактическими осмотрами систем, поиском в них неисправностей (диагностикой), выводом систем из эксплуатации для ремонта, их ремонтом и повторным вводом в работу.
При выполнении этих работ за счёт ошибок персонала снижается экономичность и безопасность работы АЭС. Поэтому во всех странах стараются уменьшить число обслуживающего персонала. Так, на американских АЭС число обслуживающего персонала в 4 раза ниже Российских АЭС за счёт высокой степени автоматизации.
Отказоустойчивые системы являются аналогами живых организмов. Они сами себя лечат.
Для создания таких систем нужны специальные “ Серые “ автоматические устройства, которые находили бы в системе отказ и автоматически его устраняли без участия человека
Поэтому данная тема и посвящена изучению метода проектирования таких систем, которые создаются на основе теории надёжности, элементы которой излагаются ниже.
Лекция № 10. Основы теории надёжности
План : 1. Понятия,свойства и термины, связанные с надёжностью..
2. Причины отказов, их виды и последствия,
3. Требования, предъявляемые к функциям СКУЗ ЯР.
Вопрос 6.Дайте определения основным свойствам надёжности скуз яр аэс.
1. Понятия , свойства и термины, связанные с надёжностью..
Отказоустойчивость – одно из важных свойств надёжности СКУЗ ЯР – способность восстанавливать свои функции в процессе работы, От неё зависят экономичность и безопасность ЭБ АЭС.
До 1960г теория надёжности развивалась преимущественно применительно к механической прочности аэрокосмических систем. Атомная энергетика в это время ещё только зарождалась.
Поскольку отказы механических устройств случайны, то в основе этой теории лежит теория вероятности. Повторим понятия теории надёжности на примере работы осветительных ламп в нашем институте.
Допустим, в нулевой момент времени работают 100 ламп и мы периодически через каждые 100 часов проверяем их исправность.
Первое понятие – объект исследования –лампа. Универсальность теории в том, что на месте лампы может быть любой элемент, однако нас интересуют не все показатели качества лампы, а только её свойство выполнять свои функции.
Второе понятие -- состояние объекта. Объект может быть исправным (лампа горит) и неисправным (лампа перегорела)
Третье понятие – событие или переход из рабочего состояния в нерабочее и обратно. Событием может быть как отказ –переход из исправного состояния в неисправное, так и восстановление – замена неисправной лампы исправной.
Обратите внимание на то, что СОСТОЯНИЕ всегда длительно по времени ( много тысяч часов ), а СОБЫТИЕ – кратковременное ( один час ) и при оценках надёжности на практике интересуются главным образом СОСТОЯНИЯМИ и степенью их опасности.
Четвертое понятие – вероятность исправного состояния . Оно определяется как отношение числа исправных элементов в данный момент времени по отношению ко всем испытуемым элементам.
. В данном примере каждое состояние количественно характеризуется числом исправных и неисправных ламп.
Обозначим общее число испытуемых ламп через N, число исправных ламп в момент t через А, а число неисправных через В, тогда:
вероятность исправного состояния Р ( t )=A/ N , а
вероятность неисправного состояния Q ( t )=B/ N
где : А + В = N
Если построить эти закономерности исправных и неисправных состояний, то получим две ЭКСПОНЕНЦИАЛЬНЫХ зависимости – это закономерности случайных состояний в виде:
Р(t)=ехр(-lхt) и Q(t)=1-ехр(-lхt)
где: из теории вероятности всегда Р ( t ) + Q ( t ) = 1 !
Таким образом, хотя отказы и случайны, однако они подчинены экспоненциальной закономерности, которая позволяет предсказывать события, если известна величина l !
Пятое понятие – интенсивность, поток или частота отказов l .
Величина l обычно определяется экспериментально на заводе при выпуске элементов и прилагается в виде паспорта к элементу. Очень наглядно можно представить этот параметр в виде цепочки отказов за определенный интервал времени Т, как показано ниже
Т1 Т2 Т3
------------------------------------------------------------------------------------------
1 2 3
ТЧАС
Допустим, что за отрезок времени Т произошло А =4 отказа, тогда l= А/ Т - число отказов в единицу времени ( частота отказов). Однако отказы происходят случайно и время между отказами тоже случайно. Поэтому при оценках берется среднее время между отказами ТСР ,
равное :
ТСР = ( Т1 + Т2 + Т3 ) / 3 (10-1)
Такое время называют Среднее время работы до отказа или Наработка на отказ.
Этот показатель надёжности является очень важным для использования элемента в работе и поэтому его стараются увеличить в процессе эксплуатации путем периодического контроля исправности и восстановления отказавших элементов. Однако во многих случаях это восстановление занимает много времени ТВ и если речь идёт только об одном элементе, то во время восстановления он не работоспособен. Отсюда появляется понятие Вероятность Готовности РГ в виде отношения :
РГ = ТСР / ( ТСР + ТВ ) (10 -2 )
Эта вероятность тесно связана с свойствами безотказной работы системы и понятием опасности отказа , Для того, чтобы лучше понять связь этих свойств между собой мы рассмотрим два примера влияния на безопасность АЭС двух элементов:
1 Пример – работа осветительной лампы в прихожей комнате.
Выход её из строя создает неудобства от темноты и все!
2 пример- выход из строя аварийной защиты (АЗ) .
Если приходит сигнал на остановку реактора и АЗ исправна, то АЗ выполнит свои функции и остановит реактор. Однако если она неисправна и находится некоторое время ТВ на восстановлении, то может произойти авария т.к. система НЕ ГОТОВА выполнить свои функции.
Свойства этих систем с точки зрения надёжности одинаковы, однако первый элемент при неисправности просто не выполняет свои функции, а второй – либо приводит к аварии в момент прихода аварийного сигнала на обслуживание, либо к ложной остановке АЭС с большими экономическими потерями.
Поэтому под Отказоустойчивостью понимают такое свойство системы, у которой время восстановления неисправности ТВ стремиться к нулю и в процессе выполнения своих функций она всегда исправна !
Вы можете сказать, что это не реально для механических систем, однако, оказывается, что для электронных систем и, особенно, для МИКРОПРОЦЕССОРНЫХ это стало возможным!
РЕАКТОР
Аварийная
защита
Управляющее воздействие.
Работа
-------------------------------------------------------
ТСР ТВ Ремонт ( Восстановление –ТВ )
Работа
А В
-----------------------------------------
Момент прихода Аварийного сигнала
Рис.10.1 Связь понятия ГОТОВНОСТЬ .с опасностью управления.
Для системы АЗ очень важно, чтобы аварийный сигнал А пришел во время исправности устройства аварийной защиты , а не в момент В, когда она находится в ремонте.
Вероятность ГОТОВНОСТИ выполнить функцию аварийной защиты, которую мы назовем PГ ( t ) равна отношению :
PГ(t) = TCP | ( TCP + TB )
где: ТСР – среднее время работы АЗ до отказа ;
ТВ - среднее время восстановления до исправности АЗ.
В теории надёжности это отношение называют КОЭФФИЦИЕНТ ГОТОВНОСТИ , но с физической точки зрения- это ВЕРОЯТНОСТЬ состояния системы выполнить свои функции.
В дальнейших наших оценках мы будем чаще пользоваться понятием НЕГОТОВНОСТИ тоже как вероятность системы не выполнить свои функции!
Из теории вероятности РГ ( t ) + QГ ( t ) = 1 ,
где QГ ( t ) – НЕГОТОВНОСТЬ системы выполнить свою функцию
Теперь сравним четыре близких понятия :
1.Надёжность – общее свойство любой системы выполнять свои функции, которое включает в себя три свойства :а) Безотказность, б) Долговечность и в) Ремонтопригодность;
2. Безотказность – Свойство объекта непрерывно сохранять работоспособное состояние в течение времени наработки на отказ ТСР без учёта времени его восстановления ТВ .
3. Готовность - - количественная оценка свойства системы выполнять свои функции
в любой момент времени с учётом её регламента восстановления и обслуживания .
4. Отказоустойчивость – та же готовность, но при времени восстановления ТВ стремящемуся к нулю.
Теперь более детально рассмотрим свойства надёжности
НАДЁЖНОСТЬ
Безотказность
Долговечность
Структурная
Регламент
обслуживания
ГОТОВНОСТЬ
- количественная оценка свойства
безотказности системы выполнять свои
функции в любой момент времени
с учётом её регламента восстановления
и обслуживания. Поэтому правильнее
готовность трактовать не в качестве
коэффициента, а в виде вероятности
выполнения системой заданной функции
в любой момент времени!
Ремонтопригодность
Элементная
Рис. 10.2. Графическое представление связи свойств надёжности между собой.