Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Основы аэродинамики.doc
Скачиваний:
209
Добавлен:
01.11.2018
Размер:
2.81 Mб
Скачать

Понятие об устойчивости и управляемости вертолета.

Устойчивость вертолета – способность вертолета без вмешательства пилота сохранять исходный режим полета.

Статическая устойчивость по углу атаки определяется реакцией вертолета на изменение угла атаки – угла между направлением скорости полета и плоскостью несущего винта.

Статическая устойчивость по скорости характеризуется стремлением вертолета без вмешательства пилота к сохранению скорости исходного режима полета.

Управляемость вертолета – характеризуется реакцией вертолета на отклонение органов управления. Показателями управляемости являются эффективность, чувствительность и мощность управления.

Обеспечение безопасности при выполнении взлета

Важным фактором, определяющим безопасное выполнение взлета, является полетная масса вертолета. Считается, что максимальная взлетная масса рассчитана правильно, т. е. не превышает максимально допустимого значения, если на контрольном висении при взлетной мощности двигателей вертолет устойчиво висит:

Ми-2:

  •          при взлете с разбегом на высоте не менее 0,5 м;

  •          при взлете по-вертолетному с использованием влияния воздушной подушки на высоте не менее 2 м;

  •          при взлете по-вертолетному без использования влияния воздушной подушки на высоте не менее 15м (на 10м выше препятствий в направлении взлета) или на высоте 2 м с запасом частоты вращения турбокомпрессоров не менее 3 %.

Ми-8:

  •          при взлете с разбегом на высоте не менее 1 м;

  •          при взлете по-вертолетному с использованием влияния воздушной подушки на высоте не менее 3 м;

  •          при взлете по-вертолетному без использования влияния воздушной подушки на высоте не менее 20 м (на 10 м выше препятствий в направлении взлета).

Ограничения поступательной скорости полета

Таблица 3

Диапазон разрешенных скоростей вертолета Ми-2

Высота полета, м

Максимально допустимая скорость, км/ч

Минимально допустимая скорость, км/ч

Транспортный и пассажирский варианты

Сельскохозяйственный вариант

Транспортный, пассажирский, сельскохозяйственный варианты

Температура наружного воздуха ниже стандартной, °С

Температура наружного воздуха выше стандартной, °С

У земли на высоте менее 5

60

60

60

0

У земли на высоте 5

60

60

60

20

У земли на высоте 10

70

70

70

40

У земли на высоте 20

90

90

90

40

20...500

210

180

140

40

500...1000

200

180

140

40

1000...1500

180

180

140

40

1500...2500

160

160

130

40

2500...3500

120

120

120

60

3500...4000

90

90

90

70

Таблица 4