1.3. Ергономічні вимоги

1. Елементи автобусної зупинки

1.1. На автомобільних дорогах до складу автобусної зупинки входять наступні елементи:

- зупиночний майданчик;

- посадочний майданчик;

- майданчик очікування (для доріг I - III категорій);

- перехідно - швидкісні смуги;

- заїзні кишені (при розміщенні зупинки в зоні перетину або примикання автомобільних доріг);.

- роздільна смуга (для доріг I - III категорій);

- тротуари і пішохідні доріжки (для доріг I - III категорій);

- пішохідний перехід;

- автопавільйони; - лави;

- туалет (для доріг I - III категорій);

- контейнер та урни для сміття (для доріг IV категорії тільки урна);

- технічні засоби організації дорожнього руху (дорожні знаки, розмітка, огородження); - освітлення (на зупинках в межах населених пунктів).

1.2. Рекомендоване розміщення елементів автобусної зупинки для доріг I-III категорій показано в додатку А

2.2. Зупиночний майданчик

2.2.1. Зупинкові майданчики призначені для зупинки автобусів, що рухаються за встановленими маршрутами, з метою висадки і посадки пасажирів.

2.2.2. Ширину зупинкових майданчиків слід приймати рівною ширині основних смуг проїзної частини, а довжину - в залежності від кількості одночасно зупинених і габаритів автобуса по довжині , але не менше 13 м.

3.3. Посадочний майданчик

3.3.1. Посадочний майданчик призначена для висадки та посадки пасажирів в автобус.

3.3.2. Ширину посадочної площадки приймають не менше 3 м, а довжину - не менше довжини зупинкового майданчика.

3.3.3. Поверхня посадочного майданчика повинна мати покриття по всій довжині на ширину не менше 2 м і на підході до автопавільйони.

3.3.4. Вибір типів покриття посадкових майданчиків, тротуарів пішохідних доріжок слід проводити з урахуванням кліматичних і грунтово-геологічних умов.

3.3.5. Посадкові майданчики повинні бути підняті на 0,2 м над поверхнею зупинкових майданчиків. По межі зупиночної і посадочної майданчиків встановлюють бордюр, який продовжують на ділянки перехідно-швидкісних смуг, прилеглих до зупиночної майданчику при наявності йде поруч із ними тротуару.

3.3.6. На посадкових майданчиках і перехідно-швидкісних смугах з бордюром повинні бути вжиті заходи щодо забезпечення водовідведення.

3.4. Майданчик очікування

Майданчик очікування розміщують за посадковим майданчиком. Розміри майданчика очікування повинні забезпечувати розміщення на ній автопавільйони і знаходження на ній пасажирів, що користуються зупинкою в годину пік, з розрахунку 2 людини/м².

3.4.1. Автопавільйони

3.4.2. Автопавільйони призначені для укриття пасажирів, які очікують прибуття автобуса, від впливу несприятливих погодно-кліматичних факторів (опади, сонячна радіація, вітер і т.п.).

3.4.3. На дорогах IV категорії допускається встановлення павільйону з одного боку дороги.

3.4.4. Автопавільйони може бути закритого типу або відкритого (у вигляді навісу). Закритий павільйон має мати стіни, що доходять до перекриття павільйону не менше ніж з трьох сторін. Відкритий павільйон має стіни, що не доходять до перекриття, або не більше двох стін.

3.4.5. Вибір конструкції павільйону здійснюють залежно від кліматичних умов району розміщення автобусної зупинки.

3.4.6. Розмір автопавільйони визначають з урахуванням кількості одночасно знаходяться в годину пік на автобусній зупинці пасажирів з розрахунку 4 чол./м2. 3.10.6. Найближча грань автопавільйони повинна бути розташована не ближче 3 м від кромки зупинкової площадки.

3.4.7. Не допускається розміщення в приміщенні (на площі) автопавільйони торгових кіосків.

3.4.8. Лавки автобусної зупинки обладнають лавами, одну з яких встановлюють у павільйоні, а інші (на дорогах I-III категорій) - на майданчику очікування з розрахунку 1 лавка на 10 м² майданчика.

3.5. Освітлення автобусних зупинок

3.5.1. Автобусні зупинки на дорогах I-III категорій, які знаходяться в межах населених пунктів, повинні мати електричне освітлення. Норми освітлення автобусних зупинок повинні відповідати вимогам СНиП 23-05-95.

3.5.2. Стан освітлювальних установок повинно відповідати вимогам ГОСТ Р 50597.

4. Вимоги до розміщення автобусних павільйонів

4.1. Розміщення автобусних павільйонів на дорогах I-а категорії 4.1.1. Автобусні зупинки на дорогах I-а категорії розміщують поза межами земляного полотна.

4.2. В'їзди на зупинки поза межами земляного полотна та виїзди на основну дорогу можуть бути як сполучені, так і роздільні. В'їзди і виїзди на таких зупинках влаштовують у відповідності з будівельними нормами для перетинань і примикань автомобільних доріг.

4.3. У перетинів автомобільних доріг на різних рівнях з метою забезпечення безпеки і зручності пересадок автобусні зупинки розташовують у секторі перетину, найближчому до шляхів руху основних пішохідних потоків.

4.4. На дорогах I-а категорії автобусні зупинки розташовують не частіше ніж через 3 км.[4.cт.91]