- •Структурное подразделение Дорожной дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении Свердловской ж.Д.
- •Отличие электропоезда эт2м
- •Отличие электропоезда эд4м и эд4мк
- •1. Схема электропоезда на примере эр2т, эт2.
- •2. Схема управления тягой
- •3. Торможение
- •Назначение блок-контактов в цепях управления электропоездов Головной (прицепной) вагон
- •Контактор батареи бк
- •Контактор генератора кг
- •Контактор преобразователя кп
- •Реле защиты преобразователя рзп1
- •Реле контроля вентиляторов ркв
- •Быстродействующий контактор кз
- •Линейный контактор лк
- •Контактор шунтирования ш
- •Повторитель пш
- •Контактор резервирования кр
- •Повторитель реле напряжения прн
- •Реле максимального напряжения и его повторитель прмн
- •Взаимозаменяемость реле
- •Задействованные контакты у реле
- •Тумблер эпт имеет 4 положения:
- •3 Положения от микропереключ.: в-100 – торможение; в-101 – перекрыша;
- •Возврат бв и взт электропоезда эд 4м.
- •Контроллер машиниста км-9 на эт2м
- •Основная проверка технического состояния системы источников тока
- •Режим заряда батареи
Контроллер машиниста км-9 на эт2м
КОНТАКТЫ КОНТРОЛЛЕРА МАШИНИСТА КМЭ-9
(на примере ЭД4М)
Расположение блокировок РК на ЭТ2, ЭР2Т, ЭД2Т
Расположение блокировок РК на ЭТ2М
Диаграмма замыканий и размыканий контакторов на 1 КС-009
ЭТ2М
ЭР2Т, ЭТ2
Предварительная проверка системы источников тока
Последовательность действий |
Требования |
Токоприёмник опущен | |
Включить выключатели В1, В 10, ВУ, переключатель В8 установить в положение "Выпрямитель". Если это производится на трёхвагонной секции (с дополнительно вцепленным вагоном), то при проверке крайнего вагона выключатель В1 среднего должен быть отключен Нажать и удерживать кнопку S1 "Контроль" Отпустить кнопку S1 |
Напряжение на VБ должно быть не менее 77 В, включаются реле ПРУ и контактор КП, блок БУП вырабатывает управляющие импульсы, напряжение возбуждения на зажимах 73Б-88 в пределах 2...6 В Через 3 с должны включиться светодиод НL1, контактор ПКП, реле РЗП3, отключиться контактор КП Через 1 с отключается ПКП и светодиод HL1 |
Токоприемник поднят | |
При включенном ВУ в кабине включить В1. При появлении повышенного шума и вибрации (преобразователь идет вразнос) немедленно отключить В 1 Проверить последовательность чередования фазоуказа-телем |
Преобразователь запускается, на вольтметре VГ появляется напряжение, включаются контакторы КГ и БК, затем ПКП и светодиод HLI Зажимы 81, 82, 83 должны соответствовать фазам А, В, С фазо-указателя |
После выполнения перечисленных операций снятые предохранители устанавливают на место, повторно включают преобразователь и убеждаются в его нормальной работе, а также в нормальной работе потребителей.
Основная проверка технического состояния системы источников тока
-
Условия проверки
Требования
Нагрузка и предохранители Пр 13 отключены
Нагрузка и предохранители Пр13 включены
Частота генератора по частотомеру
50...52
47,5...52,5
Напряжение генератора по вольтметру VГ, В
210...230
205...235
Напряжение выпрямителя по вольтметру VБ (в положении В8 "Выпрямитель"), В
105...110
103...117
Напряжение батареи по вольтметру VБ (в положении В8 "Батарея") при токах заряда по амперметру АБ, В: 5...20А, менее 5 А
120...150
Напряжение по вольтметру VБ при включённой кнопке Кн1 (в положениях В8 "Контроль изоляции ~", "Контроль изоляции +", "Контроль изоляции -"), В, не более
10 Это ориентировочно соответствует сопротивлению изоляции не менее 130 кОм. Точная проверка изоляции низковольтных цепей производится мегаомметром
Защита от повышения напряжения и частоты при нажатии кнопки S1 на блоке БУП
Включается реле РЗП3 и отключается преобразователь
Резервирование питания
По переменному току при отключённом В1
Главное освещение работает нормально от соседней секции
Цепи постоянного тока при отключенных ВУ, В10 (В8 - в положении "Выпрямитель")
-----
Напряжение (по VБ) поступает от соседней секции
Разъём Ш17...Ш19 установлен в положение "Резерв"
При отключённом преобразователе контактор БК включён