10. Узлы нерегулируемые, саморегулируемые, принудительно регулируемые, развязки в разных уровнях.

12. Автостоянки. Классификация и размещение в плане города.

Автостоянка - здание, сооружение (часть здания, сооружения) или специальная открытая площадка, предназначенные только для хранения (стоянки) автомобилей.

Подземные автостоянки легковых автомобилей (к подземным этажам автостоянок следует относить этажи при отметке пола помещений ниже планировочной отметки земли более чем на половину высоты помещений)

Надземные автостоянки закрытого типа для легковых автомобилей - автостоянка с наружными стеновыми ограждениями

Надземные автостоянки открытого типа для легковых автомобилей - автостоянка без наружных стеновых ограждений, также такое сооружение, которое открыто, по крайней мере, с двух противоположных сторон наибольшей протяженности (если общая площадь отверстий, распределенных по стороне, составляет не менее 50% наружной поверхности этой стороны в каждом ярусе (этаже)).

Автостоянки с пандусами (рампами) - автостоянки, которые используют ряд постоянно повышающихся (понижающихся) полов или ряд соединительных пандусов между полами, которые позволяют автомашине на своей тяге перемещаться от и на уровень земли.

Механизированные автостоянки легковых автомобилей - автостоянка, в которой транспортировка автомобилей в места (ячейки) хранения осуществляется специальными механизированными устройствами (без участия водителей).

Как правило, тип и число рамп могут приниматься при количестве автомобилей:

до 100 - одна однопутная рампа с применением соответствующей сигнализации;

до 1000 - одна двухпутная рампа или две однопутные рампы;

свыше 1000 - две двухпутные рампы.

Автостоянки могут размещаться:

- ниже и выше уровня земли

- состоять из подземной и надземной частей

- пристраиваться к зданиям другого назначения или встраиваться в них, в том числе располагаться под этими зданиями

- на специально оборудованной открытой площадке на уровне земли

- на незастроенной территории (под проездами, улицами, площадями, скверами, газонами и др.)

Система стоянок и гаражей для хранения индивидуального транспорта должна обеспечивать размещение планируемого количества автотранспорта при расчетной автомобилизации до 350 машин на 1000 жителей и предусматривать следующие виды хранения:

- долговременное хранение у мест проживания владельцев транспорта - в капитальных гаражах (наземных, подземных, встроенных и пристроенных), на открытых охраняемых и неохраняемых стоянках в границах проектируемого квартала, а также в пределах прилегающих к кварталу жилых улиц и местных проездов магистральных улиц - суммарной емкостью не менее 80% от расчетного парка автомобилей жителей квартала;

Оставшиеся 20% от расчетного парка автомобилей жителей квартала допускается размещать за пределами жилой территории в радиусе доступности не более 800 м (в районах реконструкции - не более 1500 м) в многоэтажных гаражах, гаражах-стоянках боксового типа, на открытых охраняемых стоянках.

- временная парковка на открытых приобъектных стоянках у общественных зданий, учреждений, предприятий, торговых центров, в транспортных узлах и у вокзалов (не далее 150 м от входов в здание). В пределах фасадов жилых зданий, имеющих входы, ширина проезда не менее 7,0 м для возможности временного хранения легковых автомобилей

При отсутствии необходимой территории для организации открытых парковок следует предусматривать встроенные или пристроенные (в том числе подземные) автостоянки.

Площадь одного места принимается обычно 20–25 м2 для легковых автомобилей и 40–85 м2 для

грузовых и автобусов в зависимости от их типа (без учета выездов и въездов).

Стоянки вне улиц:

Границы площадки для длительной остановки автомобилей должны быть чётко обозначены, площадка должна быть разделена на проезды и полосы для стоянки.

Площадь, необходимая для стоянки одного легкового автомобиля без учета подъездов к стоянке, но включая проезды в пределах стоянки:

при поперечной расстановке — около 20 м2;

при расстановке под углом — около 23 м2 (предпочтительней, поскольку удобнее въезд и выезд автомобилей)