- •Вводная лекция по дисциплине «основы технологии производства и ремонта автомобилей»
- •1. Цели и задачи дисциплины
- •История
- •1. Изделие и его составные части.
- •2. Производственный и технологический процессы. Элементы технологического процесса.
- •Процесс - (от лат. Processus — продвижение) –
- •1) Последовательная смена явлений, состояний в развитии чего-нибудь.
- •3. Типы производств и их технико-экономическая характеристика
- •4. Отработка изделий на технологичность
- •Проектирование технологических процессов обработки деталей.
- •Конструкторская и технологическая подготовка производства
- •Размерный анализ технологического процесса.
- •1. Методы обеспечение припусков на обработку.
- •2. Назначение допусков на размеры, форму, расположение поверхностей.
- •Пример расчета операционных размеров обрабатываемой заготовки
- •Классификация методов достижения заданной точности исходного звена (по гост 16319-80)
- •Технология изготовления деталей автомобиля.
- •2. Общая характеристика деталей классов
- •3. Особенности базирования и механической обработки.
- •Классы точности
- •Способы обработки деталей в зависимости от классов точности
- •3. Качество поверхности детали. Влияние качества поверхностного слоя на эксплуатационные свойства деталей
- •3. Качество поверхностного слоя и его влияние на эксплуатационные свойства детали
- •Виды механизации (автоматизации)
- •Автоматизация средств технологического оснащения
- •Средства технологического оснащения при механизации (автоматизации)
- •Основы технологии ремонта машин
- •Производственный и технологический процессы ремонта машин
- •Разборочные и очистные процессы
- •Разборочные pаботы. Основы организации
- •Оценка технического состояния деталей и сборочных единиц.
Пример расчета операционных размеров обрабатываемой заготовки
Маршрут обработки поверхности |
Квалитет |
Операционный размер, мм |
Припуск на сторону, мм |
Обработка поверхности ступени вала |
|
Ø50к6 |
|
Заготовка-поковка штампованная, сталь 45 |
13 |
Ø56+2,4 -1,2 |
3,0 |
Точение черновое |
10 |
Ø52,5 h10-0,1 |
1,75 |
Точение чистовое |
8 |
Ø50,5 h8-0,039 |
1,0 |
Шлифование черновое |
7 |
Ø50,1 h7-0,025 |
0,2 |
Шлифование чистовое |
6 |
Ø50 h6-0,016 |
0,05 |
Размерные схемы технологических процессов
Классификация методов достижения заданной точности исходного звена (по гост 16319-80)
Метод |
Характеристика |
Преимущества и недостатки |
Область применения. |
Полной взаимозаменяемости |
Детали собираются на сборке без подгонки, регулирования и подбора. |
Преимущества: простота и экономичность сборки; упрощение организации поточности сборочных процессов; возможность широкого кооперирования заводов; упрощение системы изготовления запасных частей и снабжения ими потребителя и др.
|
Обычно в индивидуальном и мелкосерийном производствах; при малой величине допуска на исходное звено и небольшом числе составляющих звеньев размерной цепи; при небольшой величине допуска на исходное звено. |
Вероятностный |
Детали собираются на сборке, как правило без подгонки, регулировки, подбора, при этом у небольшого (заранее принятого) количества изделий значения замыкающих звеньев могут выйти за установленные пределы. |
Преимущества: те же, что и у метода полной взаимозаменяемости плюс экономичность изготовления деталей за счет расширенных полей допусков.
|
Обычно в серийных и массовых производствах; при малой величине допуска исходного звена и относительно большом числе составляющих звеньев. |
Групповой взаимозаменяемости (селективной сборки) |
Детали собираются на сборке без пригонки регулировки. Расчетное значение допуска размера составляющего звена увеличивается в несколько раз до экономически целесообразного производства. |
Преимущества: возможность достижения высокой точности замыкающего звена при экономически целесообразных производственных допусках размеров составляющих звеньев.
|
Обычно в массовых и крупносерийных производствах для малозвенных (3-4 звена) размерных цепей. |
Пригонки |
Требуемая точность исходного звена достигается при сборке за счет заранее намеченной детали (компенсатора), на которую при механической обработке (под сборку) устанавливают определенный допуск. |
Преимущества: на составляющие звенья могут быть установлены экономически целесообразные допуски.
|
Чаще в индивидуальном и мелкосерийном производстве. |
Регулирования |
Требуемая точность исходного звена достигается при сборке за счет изменения размера компенсирующего звена без снятия стружки. |
Преимущества: на составляющие звенья назначаются экономически целесообразные допуски; возможность регулировки размера замыкающего звена не только при сборке, но и в эксплуатации (для компенсации износа); возможность обеспечения (в некоторых случаях) автоматичности регулирования точности.
|
|