- •Формы профессиональной деятельности архитектора
- •Основные методы регулирования архитектурной деятельности
- •Строит нормы в архитектурной деятельности
- •Территориальные зоны
- •Функциональные зоны
- •Градостроительное зонирование
- •Градостроительный регламент
- •Возможно ли отступление от предельных параметров разрешенного строительства
- •Различие функциональной и территориальной зон
- •Красные линии
- •Территория общего пользования
- •Понятие жилого района, межмагистральной территории, микрорайона, квартала
- •Совпадают ли границы территориальных зон с границами зон охраны объектов культурного наследия
- •Виды разрешенного использования земельного участка
- •Отличие вспомогательного вида от основного и условно разрешенного вида использования земельного участка
- •Роль климатических факторов
- •Ступенчатая система обслуживания населения
- •Генеральный план города
- •Классификация городских улиц и дорог, их функциональное назначение
- •Трассировка путей движения транспорта и пешехода
- •Генеральные планы. Требования к участку для размещения зданий и сооружений
- •Факторы, влияющие на архитектурные решения жилых и общественных зданий
- •Элементы улиц и дорог в плане, проезжая часть, тротуары, разделительные полосы, их компановка в профиле улиц
- •Автостоянки. Способы решения парковок на генплане
- •Классификация жилых и общественных зданий
- •Строительные нормы и правила при проектировании жилых и общественных зданий
- •Раздел 2
- •Строительная стандартизация и унификация
- •Функциональное зонирование, объемно-планировочная структура здания
- •Горизонтальные и вертикальные коммуникации
- •Конструктивная структура здания
- •Проектирование зданий с учетом потребностей инвалидов и маломобильных групп населения.
- •Инженерное оборудование здания
- •Пожарно-техническая классификация зданий, элементов и частей
- •Пути эвакуации
- •Автостоянки. Классификация и размещение
-
Автостоянки. Способы решения парковок на генплане
На селитебных территориях и на прилегающих к ним производственных территориях следует предусматривать гаражи и открытые стоянки для постоянного хранения не менее 90% расчетного числа индивидуальных легковых автомобилей при пешеходной доступности не более 800 м, а в районах реконструкции или с неблагоприятной гидрогеологической обстановкой - не более 1500 м.
Автостоянки могут размещаться ниже и/или выше (открытые/закрытые) уровня земли, состоять из подземной и надземной частей, в том числе с использованием кровли этих зданий, пристраиваться к зданиям другого назначения или встраиваться в здания другого функционального назначения I и II степени огнестойкости, класса конструктивной пожарной опасности С0 и С1, за исключением зданий классов функциональной пожарной опасности Ф 1.1, Ф 4.1, а также Ф 5 категорий А и Б (по СП 12.13130).
Подземные автостоянки допускается размещать также на незастроенной территории (под проездами, улицами, площадями, скверами, газонами и др.). В здания класса Ф 1.4 автостоянки допускается встраивать независимо от их степени огнестойкости. В здания класса Ф 1.3 допускается встраивать автостоянки легковых автомобилей только с постоянно закрепленными местами для индивидуальных владельцев.
Расстояния от автостоянок до других зданий и сооружений следует принимать в соответствии с СП 42.13330, СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200. при том не юолее 100м
Минимальные расстояния от обвалованных автостоянок до зданий не лимитируются.
На территории жилых районов и микрорайонов в больших, крупных и крупнейших городах следует предусматривать места для хранения автомобилей в подземных гаражах из расчета не менее 25 машино-мест на 1 тыс. жителей. Допускается предусматривать сезонное хранение 10-15% парка легковых автомобилей в гаражах и на открытых стоянках, расположенных за пределами селитебных территорий поселения. Для автомобилей маломобильных групп населения (МГН) следует предусматривать места 10%
-
Классификация жилых и общественных зданий
Жилые и общественные здания составляют группу, называемую гражданскими зданиями.
Классификация зданий
по назначению — гражданские, промышленные, сельскохозяйственные;
по способу возведения — полносборные, монтируемые из конструкций и деталей заводского изготовления, и неиндустриальные, выкладываемые из мелкоштучных изделий (кирпича, керамического камня);
по степени долговечности (т.е. по способности конструктивных элементов сохранять требуемые эксплуатационные качества) —на четыре степени: I — со сроком службы более 100 лет, II — 50-100, III — 20-50, IV — до 20 лет (временные здания);
по степени огнестойкости (т.е. по возможности частей здания сохранять при пожаре функции несущих и ограждающих элементов): I—III — с каменными конструкциями, IV — с деревянными оштукатуренными, V — с деревянными неоштукатуренными.
По совокупности требований, касающихся степени долговечности, огнестойкости и других эксплуатационных качеств, все здания делятся на четыре класса:
I — крупные промышленные и общественные здания, жилые дома в 9 этажей и более с повышенными эксплуатационными и архитектурными требованиями;
II — большинство небольших промышленных и общественных зданий, жилые дома до 9 этажей;
III — здания со средними эксплуатационными и архитектурными требованиями, жилые дома до 5 этажей;
IV — временные здания с минимальными эксплуатационными и архитектурными требованиями.
Класс здания устанавливает проектная организация, разрабатывающая рабочие чертежи
ЖИЛЫЕ ЗДАНИЯ
По своему назначению 4 вида: квартирные дома для посемейного заселения и постоянного проживания;
общежития для временного (длительного) проживания рабочих и учащейся
гостиницы для кратковременного проживания
интернаты для постоянного проживания инвалидов а престарелых
По этажности жилые дома подразделяют на:
малоэтажные (1 - 2 этажа);
средней этажности (3 - 5 этажей);
многоэтажные (6 и более этажей);
повышенной этажности (11 - 16 этажей);
высотные (более 16 этажей)
По числу квартир:
Жилые многоквартирные дома по своей объемно-планировочной структуре могут быть подразделены на:
секционные ;коридорные ;галерейные ;
коридорно- и галерейно-секционные ;блокированные .
Общественные здания и сооружения характеризуются временным пребыванием в них людей в связи с осуществлением различных функциональных процессов.
Классификация по функциональным признакам производится согласно четырем ступеням (группа, тип, подтип и вид).
Классификация по значимости — ранжирование (расстановка), т. е. какое место занимает общественное здание и находящееся в нем общественное учреждение в структуре поселения. (первичного,повседневного исп-я, периодичского исп-я, эпизодического исп-я)