- •Формы профессиональной деятельности архитектора
- •Основные методы регулирования архитектурной деятельности
- •Строит нормы в архитектурной деятельности
- •Территориальные зоны
- •Функциональные зоны
- •Градостроительное зонирование
- •Градостроительный регламент
- •Возможно ли отступление от предельных параметров разрешенного строительства
- •Различие функциональной и территориальной зон
- •Красные линии
- •Территория общего пользования
- •Понятие жилого района, межмагистральной территории, микрорайона, квартала
- •Совпадают ли границы территориальных зон с границами зон охраны объектов культурного наследия
- •Виды разрешенного использования земельного участка
- •Отличие вспомогательного вида от основного и условно разрешенного вида использования земельного участка
- •Роль климатических факторов
- •Ступенчатая система обслуживания населения
- •Генеральный план города
- •Классификация городских улиц и дорог, их функциональное назначение
- •Трассировка путей движения транспорта и пешехода
- •Генеральные планы. Требования к участку для размещения зданий и сооружений
- •Факторы, влияющие на архитектурные решения жилых и общественных зданий
- •Элементы улиц и дорог в плане, проезжая часть, тротуары, разделительные полосы, их компановка в профиле улиц
- •Автостоянки. Способы решения парковок на генплане
- •Классификация жилых и общественных зданий
- •Строительные нормы и правила при проектировании жилых и общественных зданий
- •Раздел 2
- •Строительная стандартизация и унификация
- •Функциональное зонирование, объемно-планировочная структура здания
- •Горизонтальные и вертикальные коммуникации
- •Конструктивная структура здания
- •Проектирование зданий с учетом потребностей инвалидов и маломобильных групп населения.
- •Инженерное оборудование здания
- •Пожарно-техническая классификация зданий, элементов и частей
- •Пути эвакуации
- •Автостоянки. Классификация и размещение
-
Генеральные планы. Требования к участку для размещения зданий и сооружений
На генеральном плане (топографический план с подземньми коммуникациями в масштабе 1:500) наносят: – границы проектируемой территории; – границы территорий различного функционального назначения; – красные линии и планировочные ограничения (линии регулирования застройки, границы технических и санитарных зон, охраняемых территорий); – названия улиц, проездов; – проектное функциональное использование территории с проектными границами территорий (участков) жилой, общественной, коммунальной застройки, зеленые насаждения общего пользования и др.; – сохраняемые, сносимые и проектируемые здания и сооружения с указанием этажности, номеров корпусов, абсолютной отметки пола 1-го этажа, разбивочных осей и осевых размеров, входов, въездов, приямков, козырьков проектируемых объектов; – сохраняемые и проектируемые дороги, проезды и автостоянки с указанием ширины внутриквартальных улиц, проездов, с разметкой машиномест автостоянок; – улицы, проезды к зданиям, пожарные проезды, загрузочные и разворотные транспортные площадки; – зеленые насаждения, пешеходные пути и площадки с указанием их назначения, основные элементы благоустройства территории с учетом мероприятий по организации рельефа (места размещения малых архитектурных форм, ограды, подпорные стенки, откосы); – границы первой очереди строительства (при поэтапном осуществлении проекта); – направление север —юг; – условные обозначения.
Чертеж генплана сопровождается экспликацией и основными технико-экономическими показателями
Санитарно-гигиенические, экологические, пожарные???
-
Факторы, влияющие на архитектурные решения жилых и общественных зданий
Основными факторами влияющими на формирование этих решений, являются:
градостроительные и природно-климатические условия;
архитектурные задачи и условия;
функциональное назначение;
конструктивные особенности проектируемого здания.
Оптимальным объемно-планировочным решением здания считается такое, которое экономически эффективно и удобно для эксплуатаци
-
Элементы улиц и дорог в плане, проезжая часть, тротуары, разделительные полосы, их компановка в профиле улиц
РИС 1 . ТИПОВЫЕ ПОПЕРЕЧНЫЕ ПРОФИЛИ МАГИСТРАЛЬНЫХ ДОРОГ:
1 , 2 - дороги скоростного движения; 3, 4 - дороги регулируемого движения
РИС. 2 . ТИПОВЫЕ ПОПЕРЕЧНЫЕ ПРОФИЛИ МАГИСТРАЛЬНЫХ УЛИЦ ОБЩЕГОРОДСКОГО ЗНАЧЕНИЯ:
5 , 6 - непрерывного движения; 7, 8 - регулируемого движения
РИС. 3 . ТИПОВЫЕ ПОПЕРЕЧНЫЕ ПРОФИЛИ МАГИСТРАЛЬНЫХ УЛИЦ РАЙОННОГО ЗНАЧЕНИЯ:
9 , 10, 11 - транспортно-пешеходные; 12, 13, 14 - пешеходно-транспортные
РИС . 4 . ТИПОВЫЕ ПОПЕРЕЧНЫЕ ПРОФИЛИ УЛИЦ ДОРОГ МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ И ПРОЕЗДОВ :
15 - улицы в жилой застройке ; 16 - улицы и дороги научно-производственных, промышленных и коммунально-складских районов ; 17 - парковые дороги ; 18 - основные проезды ; 19 - второстепенные проезды
РИС. 5 . ТИПОВЫЕ ПОПЕРЕЧНЫЕ ПРОФИЛИ УЛИЦ И ДОРОГ СЕЛЬСКИХ ПОСЕЛЕНИЙ: