1.7 Выводы
На судах имеющие не большие различия по главным размерениям и техническим характеристикам, используют практически одинаковые судовые устройства. При выборе судовых устройств мы будем пользоваться опытом в проектировании подобных судов – прототипов.
2 Расчёт характеристики снабжения судна
Нормы снабжения судов якорями, якорными канатами указаны в «Правилах» [1].Нормы снабжения заданы в форме таблицы в зависимости от характеристики снабжения.
Для морских судов характеристика снабжения вычисляется по формуле:
м2
Ncуменьшается на 15% для судом ограниченных районов плаванияR2 :Nc=590 м2.
3 Комплектация судна изделиями якорного, швартового и буксирного устройств
3.1 Выбор стандартных изделий якорного устройства
В соответствии с частью 3 «Якорное устройство» [1] по характеристике снабжения Nc=590 м² выбираем стандартные изделия якорного устройства в таблице 3.1 с использованием справочных материалов.
Таблица 3.1 Стандартные изделия якорного устройства
|
Наименование |
Требуется |
Принято |
|
Якоря становые |
три якоря Холла (из них один запасной) массой 1740 кг каждый |
3 якоря Холла: ,,Якорь Холла П1750 ГОСТ 761-74”2 шт. ,,Якорь Холла Л1750 ГОСТ 761-74” |
|
Якорные цепи |
общая длина- 440 м калибром: I– 42 мм; II – 56 мм; III – 32 мм.
|
общая длина – 440 м, калибр – 32 мм (IIIкатегория прочности); правая – 225 м (9 смычек по 25 м), левая – 225 м (9 смычек по 25 м) «Цепь якорная 32–2/2б–1–225 ГОСТ 228–79», «Цепь якорная 32–2/2б–1–225 ГОСТ 228–79», масса всей цепи 10080т |
|
Стопор по-походному (вспомогательный) |
количество - 2 шт. |
два фрикционных стопора I типа массой 137кг каждый «Стопор I -34 Пр. ОСТ 2315-79», «Стопор I -34 Лев. ОСТ 2315-79». |
|
Устройство для крепления коренного конца якоря цепи |
количество - 2 шт.
|
два УКЦ 3 типа с рычагом и коромыслом массой 66 кг каждый «УКЦ (32-34) ОСТ 5.2272–87» |
|
Стопор для удержания цепи на якоре по походному |
Количество – 2 шт. |
два цепных стопора типа II массой 43 кг каждый «Стопор ЦII-34-К3 Пр. ОСТ 5.2316-79», «Стопор ЦII-34-К3 Лев. ОСТ 5.2316-79» |
|
Лебёдка якорно-швартовая фирмы BLM |
Количество – 2 шт. |
Тип лебёдки «BLM 14» |
Продолжение таблицы 3.1
|
Запасные части для запасного якоря |
цепь, запасная якорная смычка – 1 шт., запасные соединительные звенья – 2 шт., запасная кольцевая скоба - 1 шт |
«Цепь якорная 32–2/2б–1–225 ГОСТ 228–79» массой 5040 кг, запасная якорная смычка – 1 шт., запасные соединительные звенья – 2 шт., запасная кольцевая скоба – 1 шт.
|
Эскиз якоря представлен на рисунке 3.1.
Основные размеры якоря находим из формул (3.1).
m = 18,5·P1/3,
L = 9,6m, мм, H = 12,3m, мм, A = 4,8m, мм, E = 1,57m, мм,
B = 6,8m, мм, C = 3,14m, мм, h = 1,05m, мм, t = 0.81m, мм, (3.1)
Получены следующие значения:
m= 223 мм;L = 2141мм,
H =2743 мм, A = 1070,4мм,
B = 1516,4мм, C = 700,22 мм,
E = 350,11ммh = 234,15мм,
t= 180,6 мм
Рисунок 3.1 – Эскиз якоря Холла
Эскиз фрикционного стопора показан на рисунке 3.2.
Основные размеры фрикционного стопора:
L= 560 мм,В= 325 мм,
Н = 610 мм, Н1 = 372 мм,
l = 850 мм, l1 = 330 мм,
а = 235 мм, b = 235 мм,
= 6 х
30 мм,
Масса = 137 кг.
Рисунок 3.2 – Стопор фрикционный.
Для крепления якорей по-походному приняты цепные стопоры с талрепом показанные на рисунке 3.3.
Основные параметры цепных стопоров:
Калибр цепи 32 мм
L1= 1082 мм,
L1 *= 1350 мм,
Масса 34 кг.
Рисунок 3.3 - Стопор якорного каната (с талрепом)
Эскиз устройства для крепления и отдачи коренного конца якорной цепи представлен на рисунке 3.4.
Основные размеры устройства
“ УКЦ (32-34) – 600 ОСТ 5.2272-87”:
L = 306 мм;
h1 = 60 мм;
a1 = 284 мм;
B= 110 мм;
b = 33 мм;
H= 320 – 810 мм. Рисунок 3.4 - Эскиз устройства для
С= 65 мм. крепления и отдачи коренного конца
Масса 66 кг якорной цепи.
В качестве палубного механизма – привода якорного устройства – выбрана лебёдка «BLM14»
Эскиз лебёдки представлен на рисунке 3.5.
Основные размеры:
А= 2152мм,J=370 мм
В= 780мм,K=2580 мм
С =1210мм K1=257 мм
L=100 мм
C1=1409мм M=30 мм
D = 360мм, N=70 мм
d=325 ммP=720 мм
d1=1020 ммQ=460 мм
E = 350мм, S=35 мм
F=1420 мм W=300 мм
G=947 мм W1=600 мм
G1=370 мм
H=460 мм
Рисунок 3.5 – Эскиз лебедки