Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Отчёт Н.doc
Скачиваний:
42
Добавлен:
09.03.2016
Размер:
424.96 Кб
Скачать

3. Гальваническое производство

Цеха и участки гальванического производства предназначены для нанесения защитных, защитно-декоративных и лакокрасочных покрытий на детали и узлы автомобилей, изготавливаемые на заводе.

Все виды покрытий выполняются на гальваническом оборудовании с автоматическим обеспечением параметров технологического цикла.

В производстве есть участок металлизации деталей из пластмасс в вакууме, участок пайки и термический участок для химико-термической обработки деталей прессового и автоматного производства.

Все гальванические стоки обрабатываются и полностью нейтрализуются с частичным вовлечением очищенной воды обратно в технологический процесс.

Специалисты производства совместно с научно-исследовательскими институтами ведут постоянную работу по разработке и внедрению новых, более эффективных покрытий, термических процессов и способов очистки сточных вод, обеспечивающих их повторное использование.

4. Физико-химическая обработка

Понятие физико-химической обработки как метода изготовления детали путем снятия с заготовки слоя материала в результате всех возможных видов воздействия инструментов, в том числе механических, тепловых, электрических и химических в технологических средах и их комбинациях.

Физико-химический механизм обработки как средство снятия с заготовки слоя материала в виде стружки (механическая обработка), продуктов анодного растворения (электромеханическая обработка), электроэрозионного разрушения (электроэрозионная обработка), а также плавление и испарение металла (лазерная и электронно-лучевая обработка) и другие воздействия.

Классификация существующих методов физико-химической обработки и теоретические предпосылки создания принципиально новых на основе использования совокупности известных физических, химических и других явлений. Понятие о классе обработки резанием (механическая, тепловая, электрическая, химическая, комбинированная), группе, характеризующейся определенными физико-химическим механизмом резания (например, плазменно-механическая обработка резанием), и методе конкретной реализации определенной обработки резанием (например, плазменно-механическая обработка твердосплавным инструментом).

5. Механическая обработка деталей

Механическое производство «МЗиК» отличается высокой степенью специализации и современным парком технологического оборудования.

Уникальные станки, высокотехнологичное импортное и отечественное механообрабатывающее оборудование позволяют производить обработку широкой номенклатуры деталей от корпусов (более 100 наименований, размером от 70 до 1200 мм) и крупногабаритных валов до мелких крепежных, резинотехнических и пластмассовых.

Разнообразие конструкций пресс-форм усложняет задачу точного определения технологии изготовления как пресс-формы в целом, так и ее деталей. Все же для большинства деталей можно установить следующие два варианта технологии:

  1. — все детали с формой тел вращения, плоскостные (без выступов и углублений) или другой формы, которая позволяет обрабатывать их после закалки шлифованием на станках, подвергаются предварительной механической и слесарной обработке. После термической обработки и шлифования, в зависимости от назначения, детали доводят и полируют;

  1. — детали сложной формы, шлифование которых невозможно, обрабатывают начисто перед термической обработкой, а после нее их доводят и полируют. Если отдельные элементы таких деталей подвержены деформации при закалке, оставляют припуск, снимаемый впоследствии механическим или ручным способом.

При механической обработке деталей пресс-форм используют различные станки: токарно-винторезные, фрезерные, поперечно-строгальные, сверлильные, координатно-расточные, шлифовальные, профилешлифовальные, координатно-шлифовальные, электроискровые, ультразвуковые, гравировочные, опиловочные, фасонно-строгальные.

Широкое применение станков значительно сокращает трудоемкость слесарных работ, выполняемых при изготовлении и подготовке деталей к сборке.