- •7. Принцип работы Сверхзвукового входного устройства.
- •10) Принцип работы ступени осевого компрессора
- •Вопрос 17. Способы форсирования гтд: их сущность. Форсажная камера сгорания -Предназначена для дополнительного сжигания топлива за турбиной с целью увеличения тяги двигателя .
- •38. Охлаждение турбины двигателя ал-31ф
- •41. Рсф 31 – Назначение, функциональное устройство.
- •42. Конструкция, крепление и охлаждение кольцевой камеры сгорания двигателя ал-31ф. Пользуемся Альбомом!!!
- •43. Масляная система двигателя ал-31ф: основные тех. Данные, комплект агрегатов и их размещение.
- •44. Назначение, конструкция и работа форсажного насоса фн-31.
- •45. Назначение, конструкция и работа распределителя форсажного топлива ртф-31
- •46. Масляная система двигателя ал-31ф: работа системы суфлирования.
- •47. Нр-31: работа насоса при запуске двигателя ал-31ф
- •48. Двигатель р25-300: запуск и опробование двигателя , график опробования двигателя.
- •49. Назначение, конструкция сигнализатора стружки в масле.
- •50. Эксплуатация масляной системы двигателя ал-31ф, возможные неисправности.
- •51 Подготовка технической позиции к запуску двигателя.
- •52 Регулирование оборотов малого газа.
- •53 Подготовка двигателя к запуску.
- •54) Регулирование максимальных оборотов ротора низкого давления
- •55) Подготовка кабины самолёта к запуску двигателя
- •56) Регулирование давления масла на входе в двигатель, контроль в кабине самолёта за давлением масла.
- •57. Документация заполняемая на двигатель при его эксплуатации.
- •58. Устройство и работа воздухозаборника Миг-29
- •66. Настройка звукового сигнала вдл-20
- •70) Параметры работы двигателя, определяемые при помощи пнк-99.
- •71) Комплект элементов пнк-99.
- •72)Приборы (указатели) на пнк-99.
- •73)Переключатели на пнк-99.
- •74) Места подключения пнк-99 на двигателе
- •78). Заключительные работы.
На работающем двигателе проконтролируйте:1)n1 и n2 ;
2)αВНА КНД, αНА КНД;
3)Дрс
4)виброскорость;
5)давление суфлирования.
6)При поиске неисправностей проконтролируйте:
7)давление масла двигателя и стартера;
8)давление воздуха P01 ,Р2 , Р416 ,р417;
9)давление газа Р04;
10давление топлива РТО , РТФК;
11)давление масла в магистрали сброса из ГТДЭ в ВКА – РМ ВКА
78). Заключительные работы.
1. После окончания работ установите:в положение «ИТЭ» переключатель в положение «ВЫКЛЮЧЕНО» АЗС 9.
Кнопочный переключатель 7 должен быть отпущен.
Закройте лицевую панель ПНК крышкой. Демонтируйте датчики давления и датчик вибрации.Отключите заземление пульта.
2)Отсоедините электрожгуты от ПНК, двигателя, датчиков, установитена соединители заглушки. Уложите в чемодан электрожгуты и датчики.
3)Датчик ИКД6ТДа - 1500 в системе измерения РВ.СУФЛ.., Р01 , РМ ВКА измеряет
указанные давления в кгс/см (абс).