Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
robota11.docx
Скачиваний:
30
Добавлен:
19.02.2016
Размер:
535.57 Кб
Скачать

Основні технічні характеристики угзс –а-131

Таблиця 2.1

Продуктивність (при температурі навколишнього

повітря 200С, тиску на вході в компресор 12 МПа

при 600 об/хв вала компресора), м3/год не менше

100

Робочий тиск газу, що заправляється станцією, МПа

35, 23,15, 3, 0,05-0,55

Температура газу, яким заряджає станція, (при температурі навколишнього повітря 500С), 0С не більше

+70

Час безперервної роботи станції (по компресору), год

4

Температура навколишнього повітря, при якій гарантується працездатність станції, 0С

-50 - +50

Запас робочого газу при температурі навколишнього повітря 200С та тиску 35 МПа, м3

250

Потужність, що використовується компресором, кВт

10

Швидкість руху станції

Відповідає швидкості руху автомобіля ЗИЛ-131

Габаритні розміри станції, мм:

довжина

ширина

висота по кабіні

висота по кузову

7400

2500

2480

2300

Маса заправленої станції (в кабіні 3 людини), кг (не більше)

10425

Розподіл маси станції, кг (не більше):

на передню вісь

на задню вісь

3335

7090

Тип літального апарату для перевезення станції

Ан-12, Мі-6

2.2 Зарядка станції

Зарядка балонів станції від зовнішнього джерела стиснутого газу відбувається перепуском через штуцер зарядки (рис.2), зворотній клапан КО-5, фільтр 8Д2.966.603, вентиль З-13, вентилі всмоктування груп балонів З-4, З-5, З-6, соленоїдні вентилі та вентилі балонів. Тиск у балонах контролюється за манометрами М-1, М-2, М-3. Після вирівнювання тиску у зовнішньому джерелі та у балонах станції подальшу зарядку проводять за допомогою компресора, для чого вентилі всмоктування груп балонів З-4, З-5, З-6 закрити. Газ при цьому буде проходити через зворотній клапан зарядного штуцера КО-5, вентиль З-13 в лінію всмоктування компресора. Тиск всмоктування контролюється за манометром М-7. З компресора газ потрапляє через змієвиковий холодильник, вологовідділювач, фільтр 8Д2.966.603, вентилі нагнітання груп балонів З-1, З-2, З-3, соленоїдні вентилі в балонах станції. Тиск у балонах контролюється за тими ж манометрами. Зарядка бортових балонів літальних апаратів відбувається спочатку перепуском газу з балонів станції до вирівнювання тиску в балонах станції та літального апарату.

Газ із балонів станції через соленоїдні вентилі, вентилі всмоктування З-4, З-5, З-6, газові порожнини мембранних блоків, холодильник, вологовідділювач, фільтр 8Д2.966.603, вентиль З-8, зворотній клапан КО-1, штуцер роздачі 350, гнучкий металорукав потрапляє в бортові балони літального апарату.

Тиск в балонах станції контролюється за манометрами М-1, М-2 та М-3, тиск нагнітання - за манометром М-6. Зарядка може відбуватися від однієї, двох та трьох балонів станції. Аналогічно відбувається зарядка балонів літальних апаратів до тиску 23, 15 та 3 МПа. При цьому відкриваються відповідно вентилі З-9 чи З-10, З-12 чи З-10 та З-7, а гнучкі металорукави приєднуються до штуцера роздачі 230, 150 чи 30 відповідно.

З метою збирання газу в одну чи дві групи чи декілька балонів до тиску, необхідно для зарядки балонів літального апарату, відбувається перекачка з однієї групи балонів до іншої. Викачування газу з балонів дозволяється до тиску не нижче 3,5 МПа. При перекачці газ з балонів потрапляє через вентиль З-4 (З-5 чи З-6) до всмоктуючої лінії компресора, дожимається та направляється в лінію нагнітання компресора, звідки через вентиль З-2 (З-1 чи З-3) потрапляє в балони.

При наповненні декількох балонів у групі вентилі цих балонів повинні бути відкриті, а всі інші повинні бути закриті. Контроль тиску нагнітання ведеться за манометром М-6, всмоктування – за манометром М-7.

Мембранний компресор МК-100-120/350 призначений для підвищення тиску газу від 3,5 до 35 МПа та є горизонтальною двоступеневою машиною стиснення з кулісним механізмом руху.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]