Національний авіаційний унівеститет
Кафедра технологій аеропортів
КУРСОВИЙ ПРОЕКТ
з дисципліни «Техніка аеропортів»
( пояснювальна записка )
Тема роботи: « Уніфікована газозарядна станція»
Виконав __________________Житинська М .О.
Керівник______________________Щербина Д.А.
Київ 2014
Національний авіаційний університет
Кафедра технології аеропортів
ЗАВДАННЯ
До курсової роботи з дисципліни «Техніка аеропортів»
Студентки 4 курсу 404 групи
Житинської Марії Олександрівни
Тема роботи: Уніфікована газозарядна станція
Вихідні дані: спецмашина-прототип - Уніфікована газозарядна станція УГЗС-А
Зміст пояснювальної записки:
Вступ
Розділ 1. Технологічна частина
Розділ 2. Конструкторська частина
Розділ 3. Розрахункова частина
Висновки
Список використаної літератури
4.Перелік креслень: принципова система, мембраний блок компресора
Завдання видано «15» січня 2014 р.
Керівник Щербина Д. О.
ВСТУП
Сучасний аеропорт цивільної авіації представляє собою велике авіатранспортне підприємство, яке обладнане складною сучасною технікою, в задачі якого входять регулярний прийом, відправлення і обслуговування повітряних суден (ПС), пасажирів і вантажів.
З подальшим розвитком цивільної авіації, використанням нових поколінь повітряних суден, реконструкцією та будівництвом аеропортів пов’язане широке використання авіаційної наземної техніки (АНТ).
При підготовці ПС до польоту проводиться багато операцій,для яких використовується АНТ. Однією з таких операцій є наповнення азотом літальних апаратів.
Для цього застосовуються рухомі уніфіковані станції типу УГЗС-А. Вони виконуються в двох виконаннях: на причепах і на базі автомобільного шасі ЗІЛ-131.
На даний час ведеться вдосконалення УГЗС,з метою забезпечення більшої продуктивності станції, підвищення економічності, зниження рівня шуму,зведення до мінімуму шкоди навколишньому середовищу, застосування новітніх засобів автоматизації.
Основні на сьогоднішній день виробники:
ГазИС, ООО
Теплоконтроль, ТОВ
Газтрон-Украина, ООО
Недоліками газозарядних станцій станцій є:
Високі затрати;
Високий рівень шуму;
Велика маса;
Мета курсової роботи – закріплення знань, отриманих в процесі вивчення дисципліни «Техніка аеропортів», і вироблення навичок практичного застосування знань при вирішенні завдань з конструювання спеціальних машин та механізмів аеропортів.
Завдання курсової роботи – розглянути уніфіковані компресорні станції та зробити їхній порівняльний аналіз. На базі цього аналізу визначити умови до машини, що проектується. Також завданням курсової роботи є модернізація агрегату заданої системи на базі прототипу. Прототипом являється уніфікована газозаряднаУГЗС-А.