- •21.Наведіть нормативні вимоги до систем вимірювання курсу, крену, тангажа щодо складу, розміщення на пс, характеристик точності, надійності, електроживлення.
- •22.Укажіть етапи процесу сертифікації зразка авіатехніки, їх мету та послідовність. Охарактеризуйте зміст робіт, що виконуються на кожному з етапів.
- •25. Розкажіть про роль ісао у регулюванні льотної придатності повітряних суден.
- •26. Розкажіть про роль easa у регулюванні льотної придатності повітряних суден.
- •27. Розкажіть про призначення та сутність вимог Part-66.
- •28. Розкажіть про призначення та сутність вимог Part-147.
- •29.Розкажіть про державні та міжнародні вимоги до льотної придатності повітряних суден, що застосовуються в Україні.
- •30.Розкажіть про реєстрацію повітряних суден та сертифікати льотної придатності (видача, термін дії, продовження дії, визнання чинності).
- •31.Розкажіть про нормативне регулювання та порядок використання повітряного простору.
- •32.Розкажіть про організацію повітряного руху і повітряного простору, обслуговування та керування повітряного руху, організацію потоків повітряного руху.
- •33.Проаналізуйте суттєві ознаки винаходу
- •34. Наведіть суттєві ознаки корисної моделі.
- •36 Наведіть загальні відомості про літак Boeing 737, види та особливості експлуатаційної документації.
- •37 Розкажіть про систему гальмування: призначення, склад, роботу, панель керування.
- •38 Розкажіть про систему кондиціонування повітря (загальні відомості): призначення, склад, роботу, панель керування.
- •39 Розкажіть про протиобліднювальну систему крила: призначення, склад, роботу, панель керування. Противообледенительная система (пос) крыла
- •40 Розкажіть про протипожежну систему двигуна: призначення, склад, роботу, панель керування.
32.Розкажіть про організацію повітряного руху і повітряного простору, обслуговування та керування повітряного руху, організацію потоків повітряного руху.
Використання повітряного простору - діяльність, у процесі якої здійснюється переміщення в повітряному просторі різних матеріальних об'єктів, а також інша діяльність, яка може становити загрозу безпеці використання повітряного простору.
Менеджмент повітряного простору - функція планування, основною метою якої є забезпечення максимального використання наявного повітряного простору на основі динамічного розподілу за часом і, в окремих випадках, резервування повітряного простору для різних категорій користувачів з метою задоволення короткострокових потреб. Організація роботи об'єктів та органів ОПР Служби аеронавігаційного обслуговування Украероруху регулюється наказом Украероруху від 12.03.2008 № 64 Стаття 23 Організація використання повітряного простору України та відповідальність за порушення порядку його використання
1. Організація використання повітряного простору України - комплекс заходів, який використовується для забезпечення безпечного, економічного та регулярного повітряного руху, а також будь-який інший діяльності, пов'язаної з використанням повітряного простору України. Положення про використання повітряного простору України затверджується Кабінетом Міністрів України.
2. Організація використання повітряного простору України передбачає:
1. визначення структури та класифікації повітряного простору України;
2. планування та координація діяльності з використання повітряного простору України відповідно до державними пріоритетами;
3. забезпечення дозвільного порядку використання повітряного простору України та / або забезпечення інформацією щодо використання повітряного простору України;
4. організацію повітряного руху, який включає:
o а) обслуговування повітряного руху;
o б) управління використанням повітряного простору України;
o в) організацію потоків повітряного руху;
5. забезпечення контролю за дотриманням порядку та правил використання повітряного простору України у певних районах;
6. обслуговування аеронавігаційною інформацією;
7. аварійне оповіщення;
8. метеорологічне обслуговування;
9. забезпечення зв'язку, навігації, спостереження.
3. Порушенням порядку використання повітряного простору України вважаються дії або бездіяльність юридичних чи фізичних осіб, які привели до порушення вимог законодавчих та інших нормативно-правових актів, що регулюють порядок використання повітряного простору України.
4. Перелік порушень порядку використання повітряного простору України визначається Положенням про використання повітряного простору України.
Стаття 33 Обслуговування повітряного руху та управління повітряним рухом
1. Обслуговування повітряного руху в районах польотної інформації, диспетчерських районах, диспетчерських зонах, маршрутах обслуговування повітряного руху, у тому числі в повітряному просторі над відкритим морем, де відповідальність за обслуговування повітряного руху міжнародними договорами України покладена на Україну (крім зон та аеродромів, де обслуговування повітряного руху здійснюється відповідними підрозділами державних органів, органів місцевого самоврядування), організується і здійснюється в порядку, встановленому Положенням провикористанні повітряного простору України.
2. Управління повітряним рухом за встановленими маршрутами обслуговування повітряного руху в повітряному просторі України та в повітряному просторі над відкритим морем, де відповідальність за обслуговування повітряного руху міжнародними договорами України покладена на Україну (крім зон та аеродромів, де управління повітряним рухом здійснюють органи управління повітряним рухом Збройних Сил України та інших військових формувань), організується та здійснюється відповідними підрозділами / органами об'єднаної цивільно-військової системи організації повітряного руху.
3. Управління повітряним рухом у тимчасово зарезервованому повітряному просторі і на аеродромах державної авіації здійснюється органами управління повітряним рухом Збройних Сил України, правоохоронних органів, органів виконавчої влади, яким вони належать.
4. Обслуговування повітряного руху на цивільних аеродромах, що належать державним органам, органам місцевого самоврядування, суб'єктам авіаційної діяльності, здійснюється в порядку, встановленому уповноваженим органом з питань цивільної авіації.
5. Обслуговування повітряного руху та управління повітряним рухом на аеродромах спільного використання організується експлуатантами цього аеродрому в порядку, встановленому уповноваженим органом з питань цивільної авіації та Міністерством оборони України.
6. З метою забезпечення координації організації повітряного руху підрозділи об'єднаної цивільно-військової системи організації повітряного руху укладають письмові угоди з відповідним органом обслуговування повітряного руху суміжної держави в порядку, визначеному уповноваженим органом з питань цивільної авіації.