- •21.Наведіть нормативні вимоги до систем вимірювання курсу, крену, тангажа щодо складу, розміщення на пс, характеристик точності, надійності, електроживлення.
- •22.Укажіть етапи процесу сертифікації зразка авіатехніки, їх мету та послідовність. Охарактеризуйте зміст робіт, що виконуються на кожному з етапів.
- •25. Розкажіть про роль ісао у регулюванні льотної придатності повітряних суден.
- •26. Розкажіть про роль easa у регулюванні льотної придатності повітряних суден.
- •27. Розкажіть про призначення та сутність вимог Part-66.
- •28. Розкажіть про призначення та сутність вимог Part-147.
- •29.Розкажіть про державні та міжнародні вимоги до льотної придатності повітряних суден, що застосовуються в Україні.
- •30.Розкажіть про реєстрацію повітряних суден та сертифікати льотної придатності (видача, термін дії, продовження дії, визнання чинності).
- •31.Розкажіть про нормативне регулювання та порядок використання повітряного простору.
- •32.Розкажіть про організацію повітряного руху і повітряного простору, обслуговування та керування повітряного руху, організацію потоків повітряного руху.
- •33.Проаналізуйте суттєві ознаки винаходу
- •34. Наведіть суттєві ознаки корисної моделі.
- •36 Наведіть загальні відомості про літак Boeing 737, види та особливості експлуатаційної документації.
- •37 Розкажіть про систему гальмування: призначення, склад, роботу, панель керування.
- •38 Розкажіть про систему кондиціонування повітря (загальні відомості): призначення, склад, роботу, панель керування.
- •39 Розкажіть про протиобліднювальну систему крила: призначення, склад, роботу, панель керування. Противообледенительная система (пос) крыла
- •40 Розкажіть про протипожежну систему двигуна: призначення, склад, роботу, панель керування.
25. Розкажіть про роль ісао у регулюванні льотної придатності повітряних суден.
Питаннями діяльності міжнародного повітряного транспорту займаються багато міжнародних організацій. Головна серед них - це Міжнародна організація цивільної авіації (ІСАО) – спеціалізоване відомство ООН.
Міжнародна організація цивільної авіації (ІСАО)
Утворена 4 квітня 1947 р. Особливість Статуту ІКАО полягає у тому, що статутні положення, що вказують на цілі та задачі, структури та її компетенції присутні в другій частині Чикагської конвенції 1944 р. Деякі норми, що відносяться до ІКАО, присутні в I та III частинах Чикагської конвенції 1944 року.
Цілі та задачі ІКАО вказані в ст. 44 Чикагської конвенції 1944 р.
Ними є: забезпечення безпечного і впорядкованого розвитку міжнародної цивільної авіації в усьому світі; заохочення мистецтва конструювання та експлуатації повітряних суден, створення і розвиток повітряних трас, аеропортів і аеронавігаційних засобів для міжнародної цивільної авіації; задоволення потреб народів світу в безпечному, регулярному, ефективному і економічному повітряному транспорті; запобігання економічним втрат, викликаних нерозумної конкуренцією; сприяння безпеці польотів.
Функції та компетенція ІКАО мають спеціальний характер.
В цілях розробки принципів і методів міжнародної аеронавігації, сприяння розвитку міжнародного повітряного транспорту ІКАО наділена координаційними, оперативними, контрольними, регулюючими і арбітражними функціями. Для їх здійснення ІКАО наділена спеціальною компетенцією, тобто. Правом приймати рішення або брати участь у вирішенні питань міжнародної аеронавігації і міжнародного повітряного транспорту. Загальна компетенція ІКАО проявляється в компетенції її органів: Асамблеї, Ради, Секретаріату і численних робочих органів. Наприклад, тільки Асамблея повноважна приймати програму роботи ІКАО, нові рекомендації, поправки до Чиказької конвенції. Рада ІКАО має право призначати Генерального секретаря ІКАО, утворювати робочі органи, приймати міжнародні стандарти та рекомендації, вирішувати спори між державами-членами.
Для забезпечення безпеки міжнародних польотів важливе значення має створення однакового технологічного режиму, що можливо тільки на основі однакових правил міжнародної аеронавігації. Цю роботу сьогодні здійснює ІКАО шляхом прийняття техніко-нормативних документів, що містять техніко юридичні вимоги до повітряних суден, їх екіпажу і аеронавігаційним службам. Ці вимоги відбиваються в стандартах, рекомендованої практиці, правилах для аеронавігаційних служб, рекомендаціях і процедурах.
26. Розкажіть про роль easa у регулюванні льотної придатності повітряних суден.
Компетенція EASA охоплює:
Менеджмент повітряного руху (АТМ)/Прикладне дослідження даних (ADR)
Нормотворчість у EASA:
Процес від Програми нормотворчості до ухвалення правил;
Розвиток чинних правил.
Роль ‘компетентного начальника’;
Інспекції EASA з питань стандартизації;
Особливі випадки для держав, що не є членами Європейського Союзу.
Система EASA:
Запровадити Загальний системний підхід до безпеки у цивільній авіації;
Певні завдання, які зараз виконуються у Співтоваристві чи на державному рівні, мають здійснюватися єдиним спеціалізованим експертним органом;
Європейська агенція з безпеки авіації створена:
Як незалежний орган у технічних питаннях;
З юридичною, адміністративною та фінансовою автономією;
Як орган Співтовариства з юридичною спеціалізацією;
Для виконання повноважень, покладених на неї Основними правилами EASA.
Місія:
встановити та підтримувати високий рівень безпеки цивільної авіації та екологічної сумісності
Додаткові цілі:
Вільне пересування товарів, людей та послуг
Економічна ефективність регуляторних процесів
Ефективна форма впровадження Стандартівта рекомендованої практики Міжнародної організації цивільної авіації (ICAOSARPS)
Просування поглядів Співтовариства на глобальному рівні
Функції EASA
Допомагаючи Європейській Комісії у підготовці заходів для впровадження первинного зареєстрованого документу = регуляторні завдання, підготовка необхідних пропорційних правил (Регістр команд та AMC-CS-GM)
Діяльність, пов'язана з сертифікацією, як визначено у первинно зареєстрованій інструкції;
Нагляд за їхнім поточним впровадженням (інспекції та розслідування);
Виступаючи як компетентний керівник (коли централізовані дії визначені законодавством);
Роль радника з питань безпеки, який допомагає Європейській Комісії у підготовці заходів для впровадження у нормативну базу ЄЄН згідно Ст. 13a Нормативних основ.
Інші функції – аналіз у галузі безпеки, міжнародне співробітництво, виконання поєднаних з цим завдань, …