Наше учебное пособие

Не управляемые или не предсказуемые воздействия (помехи)

Рис. 22.1. Схема управления производственным процессом с помощью ЭВМ

Из сказанного следует, что для реализации информационной обратной связи нужны два блока: обработка и анализ информации и принятие управленческих решений. Обработку и анализ информации можно организовать с помощью технических средств АСУП. Вспомним, что цель обработки информации - формирование из массы первичных данных небольшого набора производственных и финансовых показателей. Это делается с помощью простых арифметических операций суммирования, умножения на коэффициенты и т.п. Что касается анализа информации, то, как мы говорили, суть его состоит в сравнении фактических показателей с запланированными. Все эти операции быстро и легко могут выполнить современные ЭВМ. Таким образом, реализация блока «Обработка и анализ информации» не представляет каких-либо принципиальных трудностей.

Что же касается блока «Принятие управленческих решений», то здесь вопрос использования технических средств оказывается значительно более сложным.

Если провести аналогию между системами управления производст- венно-экономическими и технологическими объектами, то блок «принятие решений» играет роль «усилителя», преобразующего отклонения выходных величин от требуемых значений в управляющие воздействия.

В процессе принятия решений можно выделить следующие элемен-

ты:

–формулировка цели и критериев оценки решения;

–формирование множества вариантов;

–оценка вариантов по критериям;

431

– выбор наилучшего варианта.

Трудности автоматизации процесса принятия решений обусловлены:

–творческим характером элементов «Формулировка цели и

–критериев» и «Формирование множества вариантов»;

–качественным характером критериев - не все можно охарактеризовать числом, например, принятие решения о выборе кандидата на руководящую должность - такие решения не принимаются на основе одних лишь анкетных данных;

–несравнимостью критериев, например, как сравнить два варианта в случае, когда по некоторым критериям лучше первый, а по другим - второй.

Тем не менее, несмотря на эти трудности, ЭВМ начинает все шире использоваться при принятии решений. Дело в том, что существует большой класс управленческих задач, где критерий один и может выражаться числом, а число возможных вариантов чрезвычайно велико. К этому классу задач относятся различные задачи планирования и оперативного управления.

Требование эффективности регулятора в этой схеме означает, что управленческие решения должны быть правильными и своевременными. Оказывается, что при управлении большими производственноэкономическими системами возможностей человека недостаточно для удовлетворения этих требований.

Во-первых, поиск наилучшего (оптимального) управленческого решения требует часто просмотра огромного числа возможных вариантов и сложных расчетов. Соответствующий объем работы намного превышает возможности самого одаренного руководителя.

Во-вторых, ручная обработка и анализ первичной информации, в силу огромного ее количества, занимает непомерно много времени. Поэтому

ирешения будут приниматься с большим опозданием и могут оказаться несвоевременными.

Вот почему и возникла идея использовать для обработки информации мощные современные технические средства (в частности, ЭВМ), т.е. автоматизировать управленческие операции. На этой основе стали создаваться автоматизированные системы управления производством (АСУП).

Система управления с использованием ЭВМ призвана разрешить основные противоречия между традиционными методами обработки информации и растущими потребностями в ее преобразовании, усилить роль экономических методов в управлении. При этом основная цель производственно – хозяйственной деятельности предприятий остается неизменной.

432

22.2. Структура АСУ предприятий технологического транспорта

В общем виде структура автоматизированной системы управления предприятий технологического транспорта представлена на рис. 22.2. Рассмотрим кратко основные автоматизированные рабочие места.

Администратор базы данных

Рис. 22.2. Общий вид структуры АСУ предприятием технологического транспорта

АРМ технического отдела (рис. 22.3) предназначен для ввода и корректировки информации о подвижном составе предприятия. Здесь заполняются необходимые справочники (марки автомобилей, нормативы технического обслуживания и пр.) Персонал технического отдела отслеживает все перемещения автомобилей (получение, списание, перевод в другое подразделение), а также изменения по конкретным автомобилям (смена двигателя, закрепление за водителем и пр.) с выдачей соответствующих приказов и распоряжений. Модуль анализа состояния подвижного состава позволит получить оперативные данные о пробегах, возрастной структуре парка, закрепления за водителями и пр. Все данные об изменениях подвижного состава мгновенно отражаются в базе данных и становятся доступными на чтение с других рабочих мест

АРМ техника по учету топлива (рис.22.4) предназначен для ввода и корректировки топливных нормативов, получение выходных форм анализа расхода топлива, ежедневного контроля правильности ввода топлива, полученного водителями, получение оперативных сведений о перерасходах.

433

Персонал данной службы переносит в базу данных картотеку шин и аккумуляторов, установленных на автомобилях, отслеживает все перемещения шин и аккумуляторов по автомобилям (установка, снятие), с выдачей соответствующих актов, приказов и распоряжений. Модуль разноски пробегов шин позволит делать расчет пробега в автоматическом режиме. Модуль анализа износов позволит получить оперативные данные о пробегах шин и сроках работы аккумуляторов, данные о причинах их преждевременного выхода из строя.

Рис.22.5. Структура автоматизированного рабочего места техника по учету аккумуляторов

АРМ ремонтной зоны (рис. 22.6). Здесь заполняются необходимые справочники (виды ремонтных воздействий, нормативы трудоемкости и простоя в ТО и ремонте, стоимости ремонта и пр.). Персонал данной службы отслеживает все перемещения автомобилей (постановка в ремонт, перемещения по ремонтным зонам, выход из ремонта) с формированием соответствующих документов (ремонтных листков). Модуль анализа состояния подвижного состава позволит получить оперативные данные о местонахождении автомобилей, о готовности к выполнению транспортной работы, о простоях в ремонте и пр. Вся информация об изменениях состояния подвижного состава мгновенно отражается в базе данных и становится доступной для чтения с других рабочих мест.

АРМ диспетчера (рис. 22.7) предназначен для оперативного планирования работы водителей. Здесь заполняются необходимые справочники (маршруты, режимная таблица, расписание и пр.). Наличие данного АРМа резко сокращает трудозатраты на обработку путевых листов, поскольку

435

после формирования наряда плановая работа водителей автоматически заносится в базу данных.

Рис.22.6. Структура автоматизированного рабочего места ремонтной зоны

Рис.22.7. Структура автоматизированного рабочего места диспетчера

436

АРМ учетно-расчетной группы (таксировщика) (рис. 22.8) пред-

назначен для ввода и обработки путевых листов, а также формирование счет фактур для предъявления заказчикам за оказанные авто-услуги. В фоновом режиме происходит расчет отработанных часов и пробегов. Результаты обработки путевых листов сразу попадают в базу данных и становятся доступными для чтения с других рабочих мест.

Рис.22.8. Структура автоматизированного рабочего места учетно-расчетной группы таксировщика

АРМ планового отдела (рис. 22.9) предназначен для планирования технико-экономических показателей (ТЭП), убытков и доходов. Кроме того здесь выполняется расчет премий и анализ деятельности предприятий. Формы анализа должны формироваться по всем видам работ (маршрутные, заказные, хозяйственные, коммерческие и пр.) в разрезе всех подразделений предприятия (отработанные часы, расход топлива, фактическая выручка и пр.).

Рис.22.9. Структура автоматизированного рабочего места планового отдела

437

22.3. Сетевые технологии, используемые в предприятиях технологического транспорта

На информационном уровне все АРМы предприятия настолько связаны между собой, что о создании эффективной информационной системы без локальной компьютерной сети не может быть и речи. Можно, конечно, держать на каждом рабочем месте отдельную копию общей базы данных, но в этом случае необходимо ежедневно синхронизировать ее содержание. В этом случае, не смотря на все усилия персонала, предельную пунктуальность и аккуратность копирования информации, все равно наступит момент рассогласования данных. Последствия могут быть самые различные – от безобидного искажения одной из сводок, до весомого для предприятия штрафа налоговой инспекции за неправильно рассчитанные удержания в пенсионный фонд.

Локальные сети (рис. 22.10) различаются по типу кабеля (физического «переносчика» информации) и по своей конфигурации.

Локальные

Рис.22.10. Классификация локальных компьютерных сетей

Итак, для связи компьютеров в локальную сеть используется три типа носителя информации – коаксиальный кабель, провод типа «витая пара» и оптическое волокно. Естественно компьютеры, которые Вы собрались объединить в сеть, должны иметь сетевую карту (сетевую плату), на которой и расположен соединительный разъем. Когда Вы приобретаете сетевую карту, то имейте в виду, что соединительные разъемы бывают 2-х типов – для коаксиального кабеля (внешне напоминает разъем телевизионной антенны) и для витой пары (внешне похож на телефонный разъем).

Коаксиальный кабель представляет собой одножильный провод с медной оплеткой (внешне похож на антенный телевизионный кабель).

438

Длина сегмента сети для этого кабеля не может превышать 180 м, а скорость обмена информации ограничивается 10 Мбит. При этом не требуется никакого дополнительного оборудования. При соединении компьютеров с помощью коаксиального кабеля обычно используют конфигурацию шина.

Шина (сеть Ethernet). В этом случае компьютеры соединяются последовательно через общий кабель (наподобие лампочек на елочной гирлянде – рис. 22.11). На конце кабеля ставятся специальные «заглушки» (терминаторы).

Рис.22.11. Соединение компьютеров по конфигурации «шина»

Витая пара представляет собой многожильный провод в общей пластиковой оболочке. Длина сегмента сети для этого кабеля не может превышать 100 м, а скорость обмена информации доходит до 100 Мбит (в 10 раз выше, чем по коаксиальному кабелю). При этом для стыковки компьютеров в небольших сетях требуется дополнительные устройства сопряжения – концентраторы (hub), коммутаторы (switch). К одному устройству сопряжения может быть подключено, как правило, 8, 16, 24 компьютеров. Таким образом, при наличии одного устройства сопряжения максимальное расстояние между компьютерами не превысит 200 м. Сети, построенные на витой паре, менее зависимы от прихоти электрического питания компьютеров, более электробезопасны, быстры и надежны. Кабель витая пара соединяется посредством конфигурации звезда.

Звезда (сеть Ethernet). При такой топологии сети расход кабеля значительно выше, чем 2-х предыдущих вариантах (иногда в десятки раз), поскольку каждый компьютер соединяется с устройством сопряжения отдельным кабелем (рис. 22.12).

Оптическое волокно – принципиально другой тип носителя информации, обеспечивающий сверхбыструю передачу данных. Длина сегмента сети для этого кабеля может достигать 2-х км, а скорость обмена информации доходит до 1Гб. При этом для стыковки компьютеров требуется дополнительные устройства сопряжения. Локальная сеть, построенная на кабели оптического волокна, будет самой быстрой и надежной, но ее цена примерно в 10 раз превысит цену сети на базе витой пары. Основные за-

439

траты придутся на устройства сопряжения ( сам кабель стоит в 4 раза дороже , чем витая пара). Конечно, строить всю сеть на данном носителе нецелесообразно, но применение оптического волокна во многом оправдано. Например, склад предприятия удален от административного здания на 600800 м диспетчерский пункт находится в 2-х км от АТП. В обоих случаях сегмент сети, расположенный между зданиями, может быть выполнен на оптическом волокне. Следует отметить, что такой кабель не окисляется, не боится сырости, стекло мало пригодно в пищу для крыс и мышей, что дает дополнительные гарантии его сохранности.

Устройство

сопряжения

Рис.22.12. Соединение компьютеров по конфигурации «звезда»

Если есть большая территория, имеются удаленные диспетчерские пункты, если обычный кабель лежит в колодце и подвергается нападкам грызунов, требуется передавать огромные массивы информации – воспользуйтесь оптическим волокном, это быстрый и надежный, но в тоже время дорогой вид связи. В основном, сеть, построенная на витой паре, соединяется посредством конфигурации кольцо (рис. 22.13).

Кольцо (сеть TokenRing). В этом случае компьютеры так же соединяют последовательно, но отпадает необходимость в терминалах, так как кабель замкнут.

Рис. 22.13. Сеть типа «кольцо»

При такой топологии разрыв кабеля так же приводит к остановке всей сети.

440