1440 – Число минут в сутках;

α_н – коэффициент надёжности (0,95);

Т – период графика;

К – количество поездов в периоде, (1).

N_нал= (1440 -120)  0,95/ 19=66 п.п

N_нал= (1440 -120)  0,95/ 21=60 п.п

N_нал= (1440 -120)  0,95/ 22=57 п.п

N_нал= (1440 -120)  0,95/ 23=55 п.п

N_нал= (1440 -120)  0,95/ 24=52 п.п

N_нал= (1440 -120)  0,95/ 19=66 п.п

N_нал= (1440 -120)  0,95/ 19=66 п.п

N_нал= (1440 -120)  0,95/ 21=60 п.п

Определяем пропускную способность при не параллельном графике.

На перегонах «А-б», «б-в», «в-г» по формуле:

N_гр = Nнал – N_пас ∙ Е_пас – N_сб ∙ (Е_сб -1), п.п. (4.22)

N_пас = 3 п.п.

N_сб = 1 п.п.

Е_пас = 1,5

Е_сб = 1,5

N_гр = 66-3  1,5-1(1,5-1)=62 п.п

N_гр = 60-3  1,5-1(1,5-1)=56 п.п

N_гр = 57-3  1,5-1(1,5-1)=53 п.п

На перегонах «г-д», «д-е», «е-ж», «ж-з», «з-Б» по формуле:

N_гр = N_нал – N_пас – Е_пас – N_приг ∙ Е_приг – N_сб ∙ (Е_сб – 1), п.п. (4.23)

N_приг = 3 п.п.

Е_приг = 1,3 – 1,7

N_гр=55-3-1,5-3 1,5-1(1,5-1)=46 п.п

N_гр=52-3-1,5-3 1,5-1(1,5-1)=43 п.п

N_гр=66-3-1,5-3 1,5-1(1,5-1)=57 п.п

N_гр=66-3-1,5-3 1,5-1(1,5-1)=57 п.п

N_гр=60-3-1,5-3 1,5-1(1,5-1)=51 п.п

Расчёт потребной пропускной способности участка «А-Б»

N_потр = N_рд ∙ (1 + α_гос), п.п. (4.24)

где N_рд – размеры движения поездов на участке, 35;

α_гос – государственный резерв (0,15).

N_потр=35  (1+0,15)=40,2540 п.п

Все полученные расчёты сводим в таблицу 4.4

Таблица 4.4

Сводная таблица расчетов участка А-Б в нечетном направлении

перегон	Т	Nнал	Nпас	Епас	Nприг	Еприг	Nсб	Есб	Nгр	Nрд	Nпотр	Nрез
А – б	21	60	3	1,5	3	1,5	1	1,5	56	33	38	18
б – в	23	55	3	1,5	3	1,5	1	1,5	51	33	38	13
в – г	24	52	3	1,5	3	1,5	1	1,5	48	33	38	10
г – д	24	52	3	1,5	3	1,5	1	1,5	48	33	38	10
д – е	23	55	3	1,5	3	1,5	1	1,5	51	33	38	13
е – ж	21	60	3	1,5	3	1,5	1	1,5	56	33	38	18
ж – з	21	60	3	1,5	3	1,5	1	1,5	56	33	38	18
з - Б	23	55	3	1,5	3	1,5	1	1,5	51	33	38	13

Рассчитываем пропускную способность в чётном направлении.

Изображаем прокладку поездов чётного направления на графике.

Рассчитываем периоды графика на каждом перегоне.

Т_А-б = t’’_x + τ_пс^скв + τ_з, мин

Т_А-б=16+4+1=21 мин

Т_б-в = t’’_x + τ_пс^скв, мин

Т_б-в=18+4=22 мин

Т_в-г = t’’_x + τ_пс^скв, мин

Т_в-г=19+4=23 мин

Т_г-д = t’’_x + τ_пс^скв, мин

Т_г-д=19+4=23 мин

Т_д-е = t’’_x + τ_пс^скв, мин

Т_д-е=18+4=22 мин

Т_е-ж = t’’_x + τ_пс^скв мин

Т_е-ж=16+4=20 мин

Т_ж-з = t’’_x + τ_пс^скв, мин

Т_ж-з=16+4=20 мин

Т_з-Б = t’’_x + τ_пс^ост, мин

Т_з-Б=18+4=22 мин

Рассчитываем наличную пропускную способность при параллельном графике.

Nнал = (1440 – t_тех) ∙ α_н / Т ∙ к, п.п.

Nнал= (1440-120)  0,95/211=60 п.п

Nнал= (1440-120)  0,95/221=57 п.п

Nнал= (1440-120)  0,95/231=55 п.п

Nнал= (1440-120)  0,95/231=55 п.п

Nнал= (1440-120)  0,95/221=57 п.п

Nнал= (1440-120)  0,95/201=63 п.п

Nнал= (1440-120)  0,95/201=63 п.п

Nнал= (1440-120)  0,95/221=57 п.п

Рассчитываем пропускную способность при не параллельном графике на перегонах «А-б», «б-в», «в-г» по формуле:

N_гр = N_нал – N_пас ∙ Е_пас – N_сб ∙ (Е_сб – 1), п.п.

N_гр=60-31,5-1(1,5-1)=56 п.п

N_гр=57-31,5-1(1,5-1)=52 п.п

N_гр=55-31,5-1(1,5-1)=50 п.п

N_гр=55-31,5-1(1,5-1)=50 п.п

N_гр=57-31,5-1(1,5-1)=52 п.п

N_гр=63-31,5-1(1,5-1)=58 п.п

N_гр=63-31,5-1(1,5-1)=58 п.п

N_гр=57-31,5-1(1,5-1)=52 п.п

На перегонах «г-д», «д-е», «е-ж», «ж-з», «з-Б»

Расчёт потребной пропускной способности участка А – Б

N_потр = N_рд ∙ (1 + α_гос) п.п.

N_потр=33+1+0,5=38 п.п

Все полученные расчёты сводим в таблицу 4.5

Таблица 4.5

Сводная таблица расчетов участка «А-Б» в четном направлении

перегон	Т	Nнал	Nпас	Епас	Nприг	Еприг	Nсб	Есб	Nгр	Nрд	Nпотр	Nрез
А – б	21	60	3	1,5	3	1,5	1	1,5	56	33	38	18
б – в	22	57	3	1,5	3	1,5	1	1,5	52	33	38	13
в – г	23	55	3	1,5	3	1,5	1	1,5	50	33	38	10
г – д	23	55	3	1,5	3	1,5	1	1,5	50	33	38	10
д – е	22	57	3	1,5	3	1,5	1	1,5	52	33	38	13
е – ж	20	63	3	1,5	3	1,5	1	1,5	58	33	38	18
ж – з	20	63	3	1,5	3	1,5	1	1,5	58	33	38	18
з - Б	22	57	3	1,5	3	1,5	1	1,5	52	33	38	13

По всем полученным расчётам строим диаграмму пропускной способности участка «А – Б»

Рисунок 17 Диаграмма пропускной способности участка «А-Б»