2. Технико – эксплуатационная характеристика отделения перевозок

Отделение первозок включают в себя два участка «А-Б», «Б-В» и перегон «Б-0».

Участок «А-Б» двухпутный, средства связи по движению поездов – автоблокировка, длина участка – 132 км, на участке – пять промежуточных станций: «б», «в», «ж», «з», «д» и один обгонный пункт «г», срособ управления стрелками на данных станциях – ручной.

Участок «Б-В» - однопутный, средства связи по движению поездов – атоблокировка, длина участка – 92 км, на участке четыре промежуточные станции: «и», «к», «л», «м» и один разъезд «н», способ управления стрелками на данных станциях – ручной.

Перегон «Б – О» - однопутный, средства связи по движению поездов – автоблокировка, длина перегона – 15км, способ управления стрелками – ручной.

Унифицированная масса поездов – 5000 тонн. Составы поездов груженные – 60 вагонов, порожние и комбинированные – 66 вагонов.

Станция «А» - участковая станция, «Б» - сортировочная, где расположено основное депо, станция «в» - участковая, где расположено оборотное деппо и производится смена локомотивных бригад.

1. Эксплуатационная характеристика

Размеры движения на отделении слудующие:

-участок «А-Б»: в нечетном направлении – 31 грузовой поезд, в четном направлении – 30 грузовых поездов, из них 1 пара сборных поездов на данном участке. На участке вращаются 3пары пассажирских поездов (1пара скорые пассажирские, 2 пассажирских), 3 пары пригородных поездов.

-участок «Б-В» : в нечетном направлении – 13 грузовых поездов, в четном направлении – 12 грузовых поездов, из них 1 пара сборных поездов на данном участке. На участке вращаются 2 пары пассажирских поездов из них 1 пара сборных поездов на данном участке.

-на перегоне «Б-О»: в нечетном направлении – 27 грузовых поездов, в четном направлении – 26 грузовых поездов. На перегоне вращаются 1 пара скорых пассажирских поездов.

Нормы стоянок поездов на станциях следующие:

На промежуточных станциях стоянки пассажирских и пригородных поездов – 5 минут, на разъездах и обгонных пунктах – 2 минуты;

На станции «Б» скорые поезда - 10 минут.

2. Схема поездопотоков

Схема поездопотоков вычерчивается на формате А3 с указанием технических станций. На ней указываются различными условными обозначениями все категории поездов:

- пассажирские и пригородные – красной сплошной линией;

- сквозные без переработки – синей сплошной линией;

- участковые – черной сплошной линией;

- сборные поезда – черной штрихпунктирной линией;

- локомотивы резервов – черный штриховой.

После построения схемы делается проверка в соответствии общего количества поездов на каждом участке в таблице поездопотоков.

Рисунок 1 Диаграмма поездопотоков нечетного направления

Рисунок

Рисунок 2 Диаграмма поездопотоков четного направления

3 Расчет станционных и межпоездных интервалов

3.1 Расчет интервала скрещения

Интервал скрещения – это минимальное допустимое время от момента прибытия 2001 поезда на станцию до момента отправления 2002 поезда с этой же станции на сводившийся перегон.

Рисунок 3 Схема интервала скрещения и расположения поездов а – при приеме поезда №2001 с остановкой на станции; б – при пропуске поезда №2001 без остановки

График расчета интервала скрещения рассмотрена таблице 3.1

Таблица 3.1

График расчета интервала скрещения

Принимаем интервал скрещения τ_СК = 2 мин.

3.2 Расчет интервала неодновременного прибытия

Рисунок 4 Схема интервала неодновременного прибытия и расположения поездов

Интервалом неодновременного прибытия называется минимальное время от момента прибытия 2001 поезда на станцию до момента прибытия 2002 поезда на эту же станцию.

Ln = l_ВХ + l_ВОСП + l_П/2 + l_ТОРМ, м (3.1)

где l_ВХ - длина входной горловины, м;

l_ВОСП – расстояние за которое машинистом воспринимается показание входного светофора (45-50);

l_П/2 – середина длины поезда, м;

l_ТОРМ – тормозной путь, м;

υ_ВХ – входная скорость, км/ч.

Ln = 500+40+475+950=1965 м

T_ПР = 0,06 ∙ Z_П / υ_ВХ, мин (3.2)

T_ПР = 0,06  1965/38=3,1 мин

Таблица 3.2

График расчета интервала неодновременного прибытия

Операции	Время, минута
	1	2	3	4	5

Принимаем τ_НП = 4 минуты.