- •Тезисы открытой лекции на тему: «Вступление к дисциплине “Обеспечение навигационной безопасности плавания“»
- •См безопасностью
- •Глава 1 – менеджмент ресурсами на ходовом мостике
- •Глава 2 - связь
- •Глава 3 – правила мореплавания
- •Глава 5 – правила на ходовом мостике
- •Глава 6 – организация работы ходового мостика
- •Глава 7 – карты и публикации
- •Приблизний тематичний план дисципліни
- •Перелік тем лабораторних (тренажерних) занять
- •Аварийность мирового флота
- •Определение основных понятий безопасности мореплавания"
- •Безопасность как свойство или способность объекта не допускать опасных состояний, не переходить в них
- •2. Безопасность как состояние объекта, исключающее возможность опасного события
- •3. Безопасность как условие протекания процесса, в котором исключается неблагоприятное воздействие на объект
- •Безопасность
Глава 1 – менеджмент ресурсами на ходовом мостике
1.1 Политика судоходства
1.2 Законодательство и правила
1.3 Изучение и ознакомление с документацией
1.4 Полномочия и область ответственности капитана
1.5 Передача командования
1.6 Обязанности капитанов и вахтенных помощников по мореплаванию
1.7 Безопасное мореплавание
1.8 Дистанция кратчайшего сближения (“CPA”)
1.9 Капитан на мостике
1.10 Делегирование полномочий
1.11 Политика мореплавания и действующие приказы по несению вахты
1.12 Указания капитана
1.13 Использование установленных морских путей следования
1.14 Опыт несения вахты
1.15 Тестирование на алкоголь при выходе в море
1.16 Электронные средства навигации и навигационные рабочие журналы
1.17 Рулевые
1.18 Наблюдатели
1.19 Использование радиолокатора
1.20 Укомплектование экипажем при нахождении в порту
1.21 Гидрографическая информация
1.22 Выбор скорости судна
1.23 Изменение курса и/или скорости
1.24 Начало и конец переходов морем
1.25 Вахты на ходовом мостике в рейсе
1.26 Лоцманская проводка
1.27 Прием и сдача лоцмана
1.28 Обмен информацией капитан/лоцман
1.29 Взаимоотношения капитана/вахтенного помощника с лоцманом
1.30 Выполнение лоцманом или Mooring Master необходимых правил
1.31 Оценка действий лоцмана или Mooring Master
1.32 Способность экипажа выполнять свои обязанности (правила работы и отдыха)
1.33 Неизбежное столкновение или навал
1.34 Меры предосторожности в штормовую погоду
Глава 2 - связь
2.1 Справочные публикации
2.2 Адрес компании
2.3 Общие сведения
2.4 Политика в области связи
2.5 Эксплуатационные сообщения по радио
2.6 Радиосвязь
2.7 Направление отчетов в Компанию
2.8 Связь с не имеющими полномочий третьими сторонами
2.9 Связь через Marinet
2.10 Связь через Internet
2.11 Расчет объема радиосвязи и методы взимания оплаты
2.12 Расчет оплаты за судовую связь
2.13 Документация Компании
2.14 Почта с судов в адрес
2.15 Нумерация почтовых пакетов, направляемых из офиса Компании на суда
2.16 Безопасный/небезопасный порт
2.17 Направление отчета о серьезном несчастном случае/возникновении опасной ситуации
2.18 Доклад о задержках судна
2.19 Отчет в случае повреждений корпуса судна и/или механизмов
2.20 Использование УКВ-радиотелефонного оборудования
2.21 Циркулярные письма
2.22 Письма по флоту
Таблица 4. Пример содержания Руководства “Navigation Manual” (продолжение)
Глава 3 – правила мореплавания
3.1 Вахта на мостике в рейсе
3.2 Условия несения вахты на мостике
3.3 Вахта на мостике I
3.4 Вахта на мостике II
3.5 Вахта на мостике III
3.6 Информация для капитана
3.7 Сдача вахты
3.8 Помощники капитана – обязанности и ответственность
3.9 Второй помощник - обязанности и ответственность
3.10 Третий помощник - обязанности и ответственность
3.11 Опасные пеленги/дистанции и применение метода параллельного индекса
3.12 Определение местоположения судна
3.13 Режим менеджмента судном
3.14 Записи в судовом журнале
3.15 Записи в черновом судовом журнале/черновом судовом журнале при маневрировании
3.16 Поправка компаса
3.17 Правила плавания при ограниченной видимости
3.18 Якорная стоянка и использование якорей
3.19 Грузовые операции во время стоянки на якоре
4.1 Ответственность за навигационное оборудование
4.2 Хронометры
4.3 Часы
4.4 Компасы
4.5 Эхолоты
4.6 Электронные средства судовождения
4.7 Судовая аварийная сигнализация
4.8 Метеорологическое оборудование
4.9 Радиолокатор и САРП (ARPA)
4.10 Радиопеленгатор
4.11 Радио
4.12 Регистраторы
4.13 Регистратор оборотов в минуту (RPM) или регистратор команд в машинное отделение
4.14 Курсограф
4.15 Самописец эхолота
4.16 Телефоны
4.17 Ходовые (навигационные) огни
4.18 Прожектора
4.19 Сигнальные средства
4.20 Горн
4.21 Изменение режима менеджмента судном
4.22 Управление и сигнал об уходе судна с заданного курса
4.23 Испытание рулевого устройства и авторулевого
4.24 Управление двигателями с мостика и/или машинный телеграф
4.25 Лаг