50. Архитектура асу тп энергоблока.

АСУ ТП энергоблока объединяет в своем составе систему верхнего блочного уровня, управляющие системы, важные для безопасности, управляющие системы нормальной эксплуатации, пункты уп­равления энергоблоком и местные посты управления.

Архитектура АСУТП энергоблока представлена следующими уровнями иерархии:

-уровень информации и управления (система верхнего блочного уровня);

-уровень автоматизации (защиты, блокировки, программно-логическое уп­равление, регуляторы);

-уровень связи с технологическим объектом управления (датчики и испол­нительные механизмы).

Исходя из требований к АСУТП энергоблока и с учетом опыта создания АСУТП АЭС с ВВЭР-640 и АСУТП с ВВЭР-1000, топологию ЛВС представим в составе ЛВС блочного и ЛВС нижнего уровня АСУТП.

В состав ЛВС нижнего уровня будут входить:

-ЛВС управляющих систем безопасности;

-ЛВС реакторного отделения;

-ЛВС турбинного отделения;

-ЛВС электрической части энергоблока;

-ЛВС вентсистем;

-ЛВС водоподготовки;

-Л ВС служб энергоблока.

ЛВС энергоблока приведена на рис. 3.6 и представляет собой конфигурацию типа "снежинка", ядром которой является "звезда". Все сетевые средства ЛВС резервированы. ЛВС УСБ содержит устройство сопряжения и согласования (УСС) для передачи информации в СВБУ и сопряжения с индивидуальными средствами контроля и управления пультов-панелей УСБ на БПУ. " Достоинства архитектуры АСУ ТП:

-сокращение кабельных связей с ЛВС блочного уровня;

-разгрузка коммутатора блочного уровня от информационных потоков бла­годаря введению -автономных коммутаторов на нижнем уровне АСУ ТП;

-сокращение затрат времени на наладку и обслуживание АСУТП.

Недостатком данной архитектуры АСУ ТП является необходимость обмена информацией между ЛВС нижнего уровня через ЛВС блочного уровня, что по­требует дополнительных затрат времени на обмен данными между СКУ. Устра­нение указанного недостатка возможно посредством:

объединения СКУ энергоблока, кроме УСБ, единой ЛВС;ввода дополнительного коммутатора (см. рис. 3.3), объединяющего ЛВС ниж­него уровня;организации обмена наиболее важными сигналами посредством проводной связи между функциональными модулями ПТК СКУ.

Выбор конкретного варианта архитектуры АСУ ТП связан с анализом тех­нико-экономических показателей и исследованием временных характеристиксистем методом имитационного моделирования и непосредственно в условиях полигона АСУ ТП.

Рис. 3.6. ЛВС энергоблока.

51. Архитектура усб.

Всостав ЛВС системы входят:

-УСБ каждого канала безопасности;

-система индустриальной антисейсмической защиты;

-система послеаварийного мониторинга;

-коммутаторы;

сетевой кабель.

Для обеспечения требуемой степени надежности СИАЗ проектируется из двух подсистем, каждая из которых состоит из трех резервированных каналов.

Система послеаварийного мониторинга СПАМ по отношению к безопас­ности классифицируется по классу 2У и проектируется из двух подсистем. В со­ответствии с принципом разнообразия информация на БПУ и РПУ представ­лена на индивидуальных индикаторах и дисплеях.

Предусматриваются следующие способы связи ПТКс БПУ и РПУ:

для ПТК УСБ:

-устройства сопряжения и согласования, содержащие микропроцессоры, сетевые модули, модули вывода аналоговых и дискретных данных, модули ввода дискретных данных для представления информации на индивидуальных сред­ствах контроля, размещаемых на пультах-панелях УСБ и для ввода команд опе­ратора по управлению исполнительными механизмами систем безопасности;

-сетевые связи УСС с сегментом ЛВС "УСБ" для передачи информации из УСБ в ЛВС блочного уровня.

-для СИАЗ — информация на индивидуальные средства контроля БПУ и РПУ, а также в ЛВС блочного уровня передается так же, как это принято для УСБ.

-дляСПАМ — информация на индивидуальные средства контроля системы передается по независимым каналам связи с БПУ и РПУ.

Структурная схема УСБ, соответствующая данной ЛВС, приведена на рис. 3.7.

Рис. 3.7. Структурная схема управляющих систем безопасности