9. Расчет расхода топлива тепловозами и электроэнергии электровозами при движении по участку

9.1. Определение расхода дизельного топлива тепловозами.

Расход дизельного топлива тепловозом при движении по заданному участку определяют по формуле, кг:

где G_i – расход топлива за 1 мин. при движении тепловоза в режиме тяги при i-ом положении рукоятки кон­троллера машиниста, кг/мин;

n_к – число используемых для ведения поезда позиций рукоятки контроллера машиниста;

g_x – расход топлива за 1 мин при движении тепловоза в режимах холостого хода и торможения, кг/мин;

t_i – суммарное время движения тепловоза в режиме тяги при i-ом положении рукоятки контроллера машиниста, мин;

t_x – суммарное время движения тепловоза в режимах холостого хода и торможения, мин;

Удельный расход натурального дизельного топлива на единицу перевозочной работы 10⁴ т ∙км брутто, кг/10⁴ т∙км бр.:

Удельный расход условного топлива на единицу перевозочной работы 10⁴ т ∙км брутто, кг/10⁴ т∙км бр.:

где Э = 1,43 – топливный эквивалент для перевода натурального топ­лива в условное.

Определим расход дизельного топлива тепловозом 3ТЭ10М при движении по заданному участку по (41):

Определим удельный расход натурального дизельного топлива на единицу перевозочной работы по (42):

Определим удельный расход условного топлива на единицу перевозочной работы по (43):

9.2. Определение расхода электроэнергии электровозами постоянного тока

Расход электроэнергии при движении электровоза по участку, кВт∙ч

где А_Т – расход электроэнергии при движении электровоза в режиме тяги, кВт∙ч;

А_СН – расход электроэнергии на собственные нужды электровоза, кВт∙ч

Учитывая, что номинальное напряжение в контактной сети постоянного тока равно U_С = 3000 В:

где n – число интервалов изменения скорости движения электровоза.

Результаты расчета расхода электроэнергии электровозом постоянного тока представлены в табл. 15

Таблица 15 - Расход электроэнергии электровозом 2ВЛ10^У при движении в режиме тяги

№ интервала	н, км/ч	Iэн, А	к, км/ч	Iэк, А	Iэср, А	t, мин	Iэср∙t, А∙мин
1	0	735	10	635	685	0,275	188,375
2	10	1270	20	1221	1246	0,3	373,65
3	20	1221	21,5	1216	1219	0,04	48,74
4	21,5	2432	30	2380	2406	0,267	642,402
5	30	2380	37,4	2333	2357	0,242	570,273
6	37,42	2333	40	2320	2327	0,081	188,447

Продолжение таблицы 15

№ интервала	н, км/ч	Iэн, А	к, км/ч	Iэк, А	Iэср, А	t, мин	Iэср∙t, А∙мин
7	30	2380	40	2320	2350	0,405	951,75
8	40	2320	45,8	2300	2310	0,247	570,57
9	45,8	2300	50	2417	2359	0,179	422,172
10	50	2417	56	2470	2444	0,29	708,615
11	56	2470	60	2420	2445	0,193	471,885
12	60	2420	70	1870	2145	1,164	2496,78
13	30	2380	35,2	2347	2364	0,493	1165,21
14	0	735	10	635	685	0,275	188,375
15	10	1270	20	1221	1246	0,301	374,896
16	20	1221	21,5	1216	1219	0,047	57,2695
17	21,5	2432	30	2380	2406	0,267	642,402
18	30	2380	37,4	2333	2357	0,251	591,482
19	20	1221	21,5	1216	1219	0,097	118,195
20	21,5	2432	30	2357	2395	0,55	1316,98
21	30	2357	40	2320	2339	0,701	1639,29
22	40	2320	45,8	2300	2310	0,442	1021,02
23	45,8	2300	50	2417	2359	0,32	754,72
24	20	1221	21,5	1216	1219	0,11	134,035
24	21,5	2432	30	2380	2406	0,188	452,328
Итог:								16089,8

Согласно табл. 15 и (46) расход электроэнергии при движении электровоза 2ВЛ10^У в режиме тяги составляет:

Расход электроэнергии электровозами постоянного тока на собственные нужды, кВт∙ч:

где a_сн – расход электроэнергии электровозом за 1 мин на собственные нужды кВт∙ч /мин (определяется по таблице 16);

t – общее время хода электровоза по участку, мин.

Таблица 16 - Средние значения расходов электроэнергии на собственные нужды электровозов за 1 мин

Электровозы постоянного тока
Серия	асн, кВт∙ч /мин
ВЛ23	1,25
ВЛ8	1,67
ВЛ10, ВЛ10У	2,08
ВЛ11	2,08
ВЛ15	2,08

Электровозы переменного тока
Серия	асн, кВт∙ч /мин
ВЛ60К	3,33
ВЛ80К	4,83
ВЛ80Т, ВЛ80С	5,50
ВЛ85	5,50

По (44) расход электроэнергии при движении электровоза 2ВЛ10^У по участку:

Удельный расход электроэнергии электровозом на единицу выполненной перевозочной работы 10⁴ т ∙км брутто, кВт∙ч/10⁴ т ∙км: