МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ

УНИВЕРСИСТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ

Кафедра «Локомотивы и локомотивное хозяйство»

Задание

на курсовой проект «Тяговые расчеты»

по дисциплине «Теория тяги поездов»

Студент группы ТПЭ-312 Загребельский Д.А.

Исходные данные:

1. Род службы локомотива: грузовой, пассажирский

2. Характеристика состава поезда:

   1. Вес грузового состава, кН: 10000; 20000; 30000; 40000; 50000; 60000; 80000

   2. Число пассажирских вагонов: 15, 24, 30

   3. Расчетный тормозной коэффициент: 0,12; 0,33; 0,4; 0,6; 0,7

3. Характеристика вагонов:

Тип вагонов	Доля вагонов в составе (по весу), %	Масса вагонов брутто, т	Доля тормозных осей в составе, %
А Грузовые:
четырехосные	40	84	100
восьмиосные	60	160	100
Б. Пассажирские

4. Вариант продольного профиля участка пути №______

5. Длина приемо-отправочных путей станции, м: 850, 1059, 1250

6. Длина пассажирской платформы на участке, м: 400, 500, 650, 750

7. Тип тормозных колодок вагонов: чугунные; композиционные

Задание по учебно-исследовательской части проекта:

СОДЕРЖАНИЕ

1.	ВВЕДЕНИЕ	4
2.	АНАЛИЗ И ПОДГОТОВКА ПРОДОЛЬНОГО ПРОФИЛЯ ПУТИ ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ТЯГОВЫХ РАСЧЕТОВ	5
3.	ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВЕСА (МАССЫ) СОСТАВА ГРУЗОВОГО ПОЕЗДА С УЧЕТОМ ОГРАНИЧЕНИЙ ПО УСЛОВИЯМ ЭКСПЛУАТАЦИИ	15
4.	ВЫБОР СЕРИИ И ЧИСЛА СЕКЦИИ ЛОКОМОТИВОВ ДЛЯ ВЕДЕНИЯ ГРУЗОВОГО ПОЕЗДА ЗАДАННОГО ВЕСА	33
5.	РАСЧЕТ ЗНАЧЕНИЙ РАВНОДЕЙСТВУЮЩИХ СИЛ, ДЕЙСТВУЮЩИХ НА ПОЕЗД ПРИ ЕГО ДВИЖЕНИИ	38
6.	ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДОПУСТИМЫХ ПО УСЛОВИЯМ БЕЗОПАСНОСТИ СКОРОСТЕЙ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА	48
7.	РАСЧЕТ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА ПО УЧАСТКУ	52
8.	РАСЧЕТ ВРЕМЕНИ ХОДА ПОЕЗДА ПО УЧАСТКУ	53
9.	ПРОВЕРКА ВЕСА ПОЕЗДА ПО УСЛОВИЯМ НАГРЕВАНИЯ ТЯГОВЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН ЛОКОМОТИВОВ	55
10.	РАСЧЕТ РАСХОДА ТОПЛИВА ТЕПЛОВОЗАМИ И ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ ЭЛЕКТРОВОЗАМИ ПРИ ДВИЖЕНИИ ПО УЧАСТКУ	69
11.	ВЫБОР ЛОКОМОТИВА ДЛЯ ВЕДЕНИЯ ПОЕЗДА ПО УЧАСТКУ	77
12.	СИСТЕМЫ НАЗЕМНОГО ВЫСОКОСКОРОСТНОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА	81
13.	ВЫВОД	85
14.	СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ	86
15.	ПРИЛОЖЕНИЕ 1	87

ВВЕДЕНИЕ

В данном курсовом проекте нам необходимо:

1. Подготовить продольный профиль участка пути для выполнения тяговых расчетов;

2. Выбрать серии и число секций локомотивов для ведения состава поезда заданного веса;

3. Рассчитать значения и построить кривые равнодействующих сил, действующих на движущийся поезд;

4. Определить наибольшие допустимые значения скоростей поезда на участке по наличию тормозных средств и условиям обеспечения безопасности движения;

5. Построить график скорости движения и времени хода поезда на участке (в одно направлении) при продолжительности остановки поезда на промежуточной станции 9 мин;

6. Проверить вес поезда по условиям нагревания обмоток якоря ТЭД одной секции локомотива;

7. Определить общий и удельный расход энергоресурсов локомотивами при ведении поезда по участку;

8. Обосновать выбор типа и серии локомотива для работы на данном участке.